Full-Race oil PTFE line installation instruction

다음 문서에서는 FR ProStreet 키트의 오일 시스템 설정 방법을 설명합니다. 오일 시스템은 크게 공급 라인과 리턴 라인, 두 부분으로 구성됩니다. 부싱형 터보차저의 경우 오일 시스템은 매우 중요합니다. 오일은 CHRA 내부의 베어링을 윤활하고 냉각하는 두 가지 역할을 수행합니다.제대로 설치되지 않으면 오일 공급 시스템이 제대로 되어 있지 않으면 터보차저 또는 엔진 전체가 고장날 수 있습니다.또한, 터보 시스템에는 깨끗한 오일이 필수적입니다. 가능하면 인라인 오일 필터를 사용하는 것을 권장합니다.

이렇게 하면 터보차저에 깨끗한 공기를 공급하는 데 추가적인 안전장치를 마련할 수 있습니다.항상 여과된 오일을 사용하십시오.

밥을 먹이다

터보차저 오일 공급은 엔진 블록 후면의 오일 압력 센서 포트에서 이루어집니다. 이 구성에는 포함된 BSPT, NPT 피팅 및 -3이 사용됩니다.AN 라인. PTFE모든 연결 부위에 테이프가 필요합니다.제외하고37도 AN 연결용입니다. 또한 매우 좋습니다.
누수 발생 시 쉽게 감지할 수 있도록 설치 전에 블록과 배관을 청소하는 것이 좋습니다.
1. 엔진 블록의 오일 압력 센서 주변을 청소하십시오.
2. 오일 압력 센서를 제거합니다.
3. BSPT 피팅을 블록에 설치합니다.
4. 1/8인치 NPT "T" 피팅을 BSPT 피팅에 설치합니다.
5. 오일 압력 센서를 NPT "T"에 설치하십시오.
6. 1/8인치를 설치하십시오.-3 ANNPT "T" 어댑터.
7. -3 라인을 -3 피팅에 고정합니다.
8. 엔진 블록 뒤쪽에서 터보차저까지 배관을 연결하십시오. 배관은 다음과 같이 배치하십시오.모든 움직이는 부품과 열원을 제거합니다.
9. 터보차저에 오일 흡입구 피팅을 설치하십시오.
10. -3번 라인을 터보차저에 고정하십시오.

물을 빼다

터보차저 오일 배출구는 오일 팬으로 다시 연결됩니다. 장착을 권장합니다.제공된 -10 연강 마개를 팬에 최대한 높게 설치하십시오. 또한 오일 배출 라인은 절대 꺾이지 않도록 해야 합니다. 굽힘 부분은 가능한 한 크고 매끄러운 곡률을 가져야 합니다. 이렇게 하면 오일 역류를 방지하고 원활한 배출을 보장할 수 있습니다.
1. 오일을 빼내세요.
2. 냄비를 꺼내세요.
3. 프라이팬을 깨끗이 닦으세요.
4. 용접을 위해 냄비를 준비합니다.
5. 터보에서 오일팬까지 -10 라인을 제작합니다.
6. -10 연강 마개의 위치를 확인합니다.
7. 압정 마개.
8. 오일팬과 오일 리턴 라인을 가조립해 봅니다.
9. 필요한 경우 위치를 조정하십시오.