Hoe PTFE-rem- en brandstofslang te installeren
In deze "how to" laten we u zien hoe u een aantalPTFE-slangenen fittingen.In dit voorbeeld gebruiken we -4 AN/JIC roestvrijstalen gevlochten slang en accessoires om de slang van het remvloeistofreservoir naar de hoofdcilinder te maken.Maar dezelfde methode is ook van toepassing op andere leidingen en slangen van hetzelfde type
De tools die je nodig hebt, zijn zoals hieronder:
- Bank gemonteerde bankschroef.
- Motamec bankschroef kaken.
- Motamec -4AN/JIC Legering Sleutel
- Platte schroevendraaier met kleine punt
- Tang
- Ofwel een fijngetande zaag of een set zeer scherpe messen
- wat glijmiddel
Twee keer meten, eenmaal snijden
Meet het gewenste aantal slangen en knip het af.We kozen ervoor om de slang door te snijden met een heel scherp mes.Maar gebruik bij twijfel een fijngetande zaag, vooral voor dikkere slangen.Omdat het erg belangrijk is om een zeer schone en rechte incisie te hebben
De olijf passen
De eerste afbeelding hieronder laat zien dat het accessoire in verschillende delen is opgesplitst.Neem daarom uw fittingen afzonderlijk, zoals afgebeeld en het belangrijke glijdende uiteinde van de slangschroefdraad naar de vrouwelijke eindpijpfittingen.Vervolgens moet u ruimte maken om de olijven in de PTFE te schuiven.Gebruik daarom een kleine platte schroevendraaier om voorzichtig rond de PTFE te werken om het roestvrij staal te verplaatsen om een afschuining te creëren.Steek vervolgens de olijf in de PTFE.Je moet voorzichtig zijn en de olijven gelijkmatig op hun plaats kloppen, we gebruiken een bankschroef om de slang heel stevig te kloppen.Doe dit totdat de PTFE-binnenslang de "stap" in de olijf raakt
Montage van de fitting
Nu is het tijd om de accessoires te monteren.De eerste afbeelding hieronder zou u moeten laten weten wat u vervolgens moet doen.Maar eerst moeten we een druppel smeermiddel op de accessoires smeren.Nu moet u de slang op de buisfitting duwen, zodat de doorn op de buisfitting de binnenkomtPTFE binnenslang.Duw de slang helemaal naar beneden zodat de olijven in contact komen met de basis
Aandraaien van de fitting
Vervolgens moet u de accessoires vastdraaien.Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat geen losse roestvrijstalen gevlochten draden de draden op de buisfittingen hinderen.Als het roestvrijstalen vlechtwerk op de draad vastzit, bestaat het risico van beschadiging van de buisfittingen, vooral gelegeerde buisfittingen.Daarom, om de verbinding nu vast te zetten, moet u de verbinding mogelijk in een bankschroef plaatsen om het roterende deel van de verbinding te fixeren (als een roterende verbinding wordt gebruikt).Gebruik geschikte sleutels om de leidingen geleidelijk aan te draaien voor de veiligheid
De afgewerkte slang
Nu kunt u dezelfde methode gebruiken voor verschillende accessoires van dit type.De volgende banjo-montageprestaties worden bijvoorbeeld op dezelfde manier geassembleerd.Na het installeren van de banjo is onze slang compleet en klaar voor gebruik!
Verandering gaat vaak gepaard met compromissen, wat het geval is met de benzine van vandaag.Het is niet de zoetgeurende pseudo-oplosmiddelbrandstof die we gebruikten toen we opgroeiden - althans de meesten van ons zijn zo.Moderne benzine is een sterk ruikende chemische stof die veel additieven bevat.Het brandt schoner, wat goed is voor de prestaties en emissies, maar de ingrediënten dringen door in het rubber, inclusief de brandstofslang.In feite kan het de rubberen slang binnendringen, voortijdig drogen, broos maken, barsten, tranen vergieten en zelfs falen
Dit is een steeds vaker voorkomend probleem en je hebt het misschien gemerkt omdat het zich manifesteert als een lekkende geur.Het is niet verrassend dat deze geur ook iedereen zorgen baart met een krachtige motor - voor motoren die zijn uitgerust met powerboosters of andere motoren die hun brandstofsysteem moeten upgraden en mogelijk gebruik maken van gevlochten stalen slangen met rubberen kern.Het schijnt een bijzonder probleem te zijn.Normaal gesproken wordt deze geur veroorzaakt door de brandstof die door de rubberen slang "kookt" wanneer de auto in de garage wordt geparkeerd.Afgezien van het veiligheidsprobleem van benzinedamp in uw garage, is deze geur niet aantrekkelijk.Bovendien is deze geur slechts een vroege waarschuwing dat de rubberen brandstofslang aan het drogen is en uiteindelijk zal falen
Dus hoewel je de benzine die de motor bijtankt niet kunt veranderen, kun je de slang die de benzine transporteert wel veranderen, wat het probleem oplost en kan gaan stinken.De oplossing is om de traditionele rubberen brandstofslang te vervangen door een polytetrafluorethyleen (ptfe) kernslang.PTFE is de afkorting van polytetrafluorethyleen (PolyTetraFluoroEthylene).PTFE-slangenbestaan al heel lang, voornamelijk voor toepassingen op het gebied van remmen en hydraulische vloeistoftransmissie.PTFE-slangbrandstof is een grote verbetering, ze kunnen nu een "geleidende kern", een koolstofvoering die in de productie wordt toegevoegd, in combinatie met fittingen die aan de uiteinden van de slangverbinding zijn geïnstalleerd, een pad bieden voor eventuele statische elektriciteit.Als je wilt weten waar de statische lading van de brandstofleiding komt, is dit een gril van PTFE-materialen.Wanneer niet-geleidende vloeistoffen, zoals benzine, diesel, ethanol, methanol of soortgelijke producten met hoge snelheid passeren, worden verdwaalde elektronen (statische elektriciteit) gegenereerd.Dit is duidelijk een ongewenste toestand voor benzine, dus de geleidende kern van de PTFE-brandstofslang elimineert de mogelijkheid dat statische elektriciteit de grond zal vinden en uw vrachtwagen zal verbranden als een Labor Day-barbecue
Ja, PTFE-slangen zijn duurder dan traditionele rubberen brandstofslangen, maar ze zijn niet onbetaalbaar.Dit is zeker een betaalbare upgrade, je hoeft het maar één keer uit te voeren tijdens de levensduur van je truck, en de rubberen slang moet mogelijk meer dan eens worden vervangen om de geur van gaslekkage te voorkomen
Wij ookvervaardiging geleidende PTFE-slang; for your automotive fuel application, if you have any further inquiry or technical questions, please freely contact us at sales02@zx-ptfe.com
Zoekopdrachten gerelateerd aan ptfe-slangmontage
Posttijd: 27 februari-2021