Anjeun tiasa ngalayanan motor anjeun sacara teratur, ngadamel perbaikan tepat waktu, ngagentos suku cadang, jsb. Tapi, kaayaan anu henteu aya dina kontrol anjeun tiasa timbul sareng bakal aya waktos anjeun moal mendakan garasi atanapi montir caket dieu.Dina mangsa ieu anjeun kudu bisa nyieun sababaraha perbaikan dasar sorangan.Ayeuna, upami anjeun sanés monyét gajih, aya sababaraha perbaikan anu anjeun moal tiasa dilakukeun.Tapi, perbaikan leutik sapertos ngalereskeun tusukan tiasa dilakukeun kalayan gampang.Tusukan, sanaos umum, panginten sanés hiji-hijina hal anu salah.Aya komponén-komponén sanés anu tiasa lungsur atanapi rusak kusabab sababaraha alesan.Diantara kagagalan sapertos kitu, étaclutch jeung marake garismangrupakeun dua komponén paling umum anu rawan pegatna.Dina artikel ieu kami baris ngobrol ngeunaan ngagantiPTFEclutch jeung remgarislamun aranjeunna keur ngagem kaluar bari anjeun tunggang.Kopling atawa remgarisjepret bakal kajadian langka lamun ngaganti aranjeunna ti jaman ka jaman.Nanging, sapertos kahirupan, seueur hal anu teu pasti sareng upami anjeun mendakan diri anjeun dina kaayaan dimana anjeun kedah ngagentosana, pituduh ieu bakal ngabantosan anjeun.Upami sanés pikeun diri anjeun, anjeun panginten tiasa ngabantosan sasama pengendara anu terdampar anu rem atanapi koplinggarisanu pegat.
Mawa parabot jeung parabot diperlukeun
Skenario dimana anjeun bakal diperlukeun pikeun ngagantiPTFEclutch atawa remgarissadayana ku sorangan bakal timbul lolobana mun anjeun tunggang jarak jauh.Pamakéan rem terus-terusan sareng panyambungan clutch tiasa nyababkeun aranjeunna pareum.Éta nalika anjeun tiasa mendakan diri anjeun terdampar di jalan raya.Lantaran kitu, lamun indit pikeun lalampahan panjang, mawa set cadangPTFE clutch jeung marake garis.Pastikeun anjeun mésér asligarisyén produsén motor anjeun ngajual atanapi nyarankeun.Ngagunakeun mirah atawa pihak-katilugarisngajalankeun kasempetan ngaronjat tina pegatna, sarta pamakéan maranéhanana ogé bisa ngabalukarkeun karuksakan jangka panjang kana komponén séjén motor.Ogé, asligarisbakal tina panjangna katuhu jeung dilengkepan sagala cinyusu diperlukeun tur kacangan pikeun fitment ditangtoskeun.Salian tigarissorangan, Anjeun bisa jadi ngan merlukeun spanner atawa tang pikeun loosen kacangan.Sababaraha gajih ogé tiasa dianggo tapi henteu mutlak diperyogikeun.
Ngaganti Garis
Ngaganti duanana tehPTFE clutch jeung marake gariscukup gampang, kumaha oge, Anjeun kudu ati ngeunaan sababaraha léngkah pikeun mastikeun yéngarisdipasang leres sareng ngalaksanakeun sakumaha sakuduna.Anjeun moal hoyong aranjeunna rusak deui kusabab pas anu teu leres.Lamun éta kajadian anjeun geus dipaké nepi cadangan Anjeun, iwal tangtu anjeun boga tambahan sejenPTFE garis.Pikeun ngagampangkeun hal-hal, ieu mangrupikeun pituduh léngkah-léngkah anu anjeun tiasa rujuk.
1. Nangtukeun titik maké / putus
2. Leupaskeun nu napel naPTFE gariskana rem.Posisi nut ieu bakal béda dina motor jeung rem kendang jeung rem cakram.Sacara saksama ngaidentipikasi nut saméméh loosening eta.
3. Sakali nut geus leupas, Anjeun kudu bisa narik kaluarjalur PTFEti titik kantétan.Mun aya lalawanan wae, bisa jadi alatan sapotong logam anu soldered dinajalur PTFE.sapotong ieu disebut salaku nipple sarta gawéna kawas hook atawa jangkar kana Unit ngerem.Nalika rem aktipitas, gawéna kawas ramo narik pemicu jeung nerapkeun rem.Taliti napigasi nipple kaluar tina alur anu disadiakeun pikeun nyokot eta kaluar.
4. Sakali tungtung marake tinagarisgeus detached, éta waktu pikeun coplokkeun tungtung uas.Levers marake boga adjusters pikeun nyaluyukeun tightness tinaPTFEgaris.Leupaskeun nuPTFEgarisnepi ka titik dimana aya pangsaeutikna lalawanan.
5. Sakali dinaPTFEgarisnyaeta leupas, align alur dina nut jeung alur dina uas jeung taliti narik dinaPTFEgariskaluar.
6. Kawas tungtung marake tinaPTFE garis, tungtung uas teuing boga nipple sarta uas ngabogaan alur handap eta dimana nipple ieu slotted.Tangtukeun lokasi slot jeung tarik nipple kaluar.
7. Ayeuna, anjeunPTFE garisbebas tina duanana tungtung.Ulah tarik kaluar pinuh acan.
8. Taliti peta jalan tehPTFE garisgeus dipasang ti tuas ka rem.Nu anyarPTFEgariskudu nuturkeun jalur anu sarua meh teu ngaganggu bagian séjén motor.
9. Sakali anjeun geus charted jalur, tarikgariskaluar lalaunan.Ulah buru-buru tarik kaluar sabab bisa ngaruksak sababaraha komponén séjén.
10. Lamun anyar AnjeunPTFEgaristeu boga cinyusu, ngawétkeun nu heubeul jeung dipake ku nu anyargaris.
11. Ayeuna, ngaidentipikasi uas jeung marake tungtung anyarPTFE garisjeung ngagantelkeun tungtung uas tinagarisku nyorong nipple kana alur.
12. Sakali tungtung uas ieu slotted neuleu, ngajalankeun étaPTFE garisngaliwatan jalur sapanjang jalan ka tungtung marake.
13. Slot tungtung marake nipple kana alur marake jeung tighten nut nu.
14. Nyaluyukeun ketang nugarispikeun meunangkeun tegangan desirable pikeun aplikasi marake.
15. Nguji kaluar ku tunggang dina speed slow sarta controllable.Lamun sagalana sigana oke, anjeun alus pikeun neruskeun lalampahan anjeun.
ThePTFEkoplinggaristeuing boga mékanisme sarua jeung léngkah di luhur bisa dilarapkeun ka robah tehPTFEkoplinggarisogé.Hijina bédana bakal posisi boh tungtunggaris.
Ayeuna, ngagantiPTFE garissorangan teu kudu éksklusif pikeun breakdowns atawa darurat.Mun anjeun jalma DIY, anjeun bakal ngarasakeun prosés jeung rasa prestasi ngagantiangarissorangan suksés.Teraskeun, cobian léngkah-léngkah dina motor anjeun, supados anjeun langkung siap ngalaksanakeun prosedur upami aya salah sahijiPTFEgarisputus salila numpak, atawa pikeun mantuan sasama rider anu nyangkut dina kaayaan sarupa.
Meuli katuhujalur rem PTFEhenteu ngan ngeunaan milih spésifikasi béda pikeun aplikasi béda.Langkung milih produsén anu dipercaya.Besteflon Fluorine plastik Industry Co., Ltd. specializes di produksi hoses PTFE kualitas luhur sarta tabung pikeun 15 taun.Upami aya patarosan sareng kabutuhan, punten punten konsultasi ka kami pikeun nasihat anu langkung profésional.
waktos pos: Nov-07-2023