PTFE-шлангіПершапачаткова выкарыстоўваліся ў аўтамабільнай галіне і хутка сталі папулярнымі. Шлангі з політэтрафторэтылену працуюць лепш, чым гумовыя шлангі, у аўтамабільнай прамысловасці дзякуючы высокай камерцыйнай даступнасці і выдатным характарыстыкам, таму іх камерцыйнае выкарыстанне ў аўтамабільнай прамысловасці расце.
ThePTFE-шланггэта трубка, якая складаецца з унутранай PTFE-падшэўкі і вонкавага пласта з аплёткі з нержавеючай сталі ў якасці ахоўнага пакрыцця. PTFE-падшэўка падобная на PTFE-трубу з вонкавым ахоўным пакрыццём, што павялічвае яе ўстойлівасць да ціску.
Характарыстыкі шланга з ПТФЭ:
Хімічна інертны
lНізкая пранікальнасць
lНайменшы каэфіцыент трэння
lЛёгкая вага
lНеліпкі
lНе змочваецца
lНетаксічныl
Неўзгаральны
lУстойлівасць да атмасферных уздзеянняў / старэння
lУстойлівы да растваральнікаў
Выдатныя электрычныя ўласцівасці
Варыянты стрыжня шланга з ПТФЭ:
Унутраны стрыжань з 100% натуральнага PTFE
Наша ўнутраная камера з цвёрдага PTFE выраблена са 100% PTFE смалы без якіх-небудзь пігментаў або дабавак.
Унутраная асяродак з праводнага (антыстатычнага) PTFE
Статычна рассейваючы або цалкам праводзячы для рассейвання статычных зарадаў, якія ўплываюць на перадачу гаручых вадкасцей. Для працы з палівам E85 і этанолам або метанолам неабходны праводны ўнутраны стрыжань з PTFE.
Варыянты паліўных шлангаў PTFE:
PTFE-шланг з аплёткай з нержавеючай сталі- Адзін з самых папулярных паліўных шлангаў з ПТФЭ
Шланг з ПТФЭ з падвойнай аплёткай з нержавеючай сталі - Для павышэння ціску ў пэўных выпадках выкарыстання
Шланг з ПТФЭ з аплёткай з нержавеючай сталі і пакрыццём з чорнага нейлону - добрая абарона ад нержавеючай сталі і ўстойлівасць да ізаляцыі
Шланг з ПТФЭ з аплёткай з нержавеючай сталі і пакрыццём з ПВХ - добра абараняе пласт нержавеючай сталі і надае вашаму аўтамабілю больш вытанчаны выгляд
Перавагі паліўнага шланга з ПТФЭ ў параўнанні з гумовым паліўным шлангам:
Шланг з політэтрафторэтылену (або політэтрафторэтылену) з'яўляецца выдатнай заменай гумовым шлангам. Пры правільным вырабе і корпусе ён можа быць вельмі трывалым і вельмі простым у мантажы ў сістэму. Нягледзячы на тое, што яны не забяспечваюць такога ж дыяпазону пругкасці, як гума, шлангі з ПТФЭ вельмі ўстойлівыя да большасці хімічных рэчываў і рэдка вылучаюць пары, што важна для любых замкнёных памяшканняў. Гэтая хімічная ўстойлівасць таксама азначае, што шлангі з ПТФЭ раскладаюцца значна павольней, чым гумовыя шлангі.
Павярхоўнае трэнне PTFE таксама ніжэйшае, чым у гумы, што азначае, што хуткасць патоку можна палепшыць з дапамогай шланга з PTFE. Нягледзячы на тое, што гума лёгка раскладаецца пры экстрэмальных тэмпературах, PTFE устойлівы да высокіх тэмператур, што робіць яго ідэальным выбарам для розных галін прамысловасці.
Павярхоўнае трэнне PTFE таксама меншае, чым у гумы, што азначае, што выкарыстанне шланга з PTFE можа палепшыць хуткасць патоку. Гума лёгка раскладаецца пры экстрэмальных тэмпературах, а PTFE устойлівы да высокіх тэмператур, што робіць яго ідэальным выбарам для розных галін прамысловасці.
Па-першае, шланг з ПТФЭ дзейнічае як параізаляцыйны бар'ер, каб прадухіліць пранікненне пахаў бензіну ў гараж або краму і іх узгаранне падчас адпачынку аўтамабіля.
Па-другое,Шланг з PTFE-падшэўкаймае найвышэйшую хімічную ўстойлівасць і вытрымлівае мноства аўтамабільных вадкасцей, што немагчыма са звычайнай гумай. Найбольш распаўсюджанай праблемай з'яўляецца тое, што змешаны бензін утрымлівае этанол. Звычайныя гумовыя шлангі раскладаюцца пры кантакце з гэтым бензінам і ў рэшце рэшт раскладаюцца да такой ступені, што могуць пачаць працякаць або ўпырскваць паліва, што вельмі небяспечна.
Па-трэцяе, шланг з PTFE-падкладкай мае вельмі высокую тэмпературную ўстойлівасць — на самой справе, дыяпазон рабочых тэмператур шланга, які прадаецца нашым паліўным шлангам, складае ад -60 градусаў Цэльсія да +200 градусаў Цэльсія. Ён вельмі падыходзіць для адкрыцця вадаправода на вашым спартыўным аўтамабілі.
Па-чацвёртае, наш паліўны шланг з PTFE-фундаментам мае вельмі высокі працоўны ціск, што зноў жа гарантуе, што вы можаце выкарыстоўваць яго для ўсіх тыпаў аўтамабільных і хот-родных прымяненняў. Памер AN6 падыходзіць для 2500 PSI, памер AN8 падыходзіць для 2000 PSI - нават для самых патрабавальных ужыванняў ціску дастаткова.
Якая паліўная магістраль патрэбна для працы з E85 і этанолам або метанолам?
Выкарыстанне этанолу і метанолу на паліве стала ўсё больш папулярным у апошнія гады, асабліва з ростам магутнасці рухавікоў з турбанаддувам і наддувам. E85 або этанол аказаўся эканамічна выгадным палівам, якое можа забяспечыць патрабавальныя ўмовы працы з актанавым лікам і патэнцыялам магутнасці. Акрамя таго, яно таксама можа астуджаць паветра, якое ўсмоктваецца.
Аднак этанол з'яўляецца каразійным рэчывам, у некаторых выпадках ён утварае гелепадобнае рэчыва і можа пашкодзіць кампаненты паліўнай сістэмы, у адваротным выпадку на яго не будуць уплываць бензін і гоначны бензін.
Неабходна выкарыстоўваць спецыяльны паліўны фільтр. Вядома, трэба пераканацца, што ваш паліўны помпа сумяшчальны, але як наконт паліўнай магістралі?
Шланг з ПТФЭ можа быць абсталяваны аплёткай з нержавеючай сталі і чорным пакрыццём. Гэты шланг з ПТФЭ мае вонкавую аплётку і ўнутраную падкладку з ПТФЭ, якая вельмі ўстойлівая да хімічных рэчываў і тэрмічнага раскладання. Важна выкарыстоўваць праводны дрот і ўлічваць, ці варта выбіраць варыянт з ПТФЭ, бо электрастатычны зарад, які генеруецца патокам паліва, будзе фактычна іскроўваць/гарэць і выклікаць зарад, які прывядзе да пажару.
ПТФЭ складаней збіраць, але яго тэрмін службы не залежыць ад тэмпературы і ціску. Гэта робіць яго выдатным выбарам для агрэсіўных відаў паліва, а таксама для трубаправодаў гідраўзмацняльніка руля, трубаправодаў турбіннага масла і г.д. Па гэтых прычынах ён таксама з'яўляецца добрым выбарам для паліва E85, этанолу і метанолу.
Пошукавыя запыты, звязаныя са шлангам з PTFE:
Час публікацыі: 03 ліпеня 2021 г.