Actualités - Qu'est-ce qu'un tuyau de carburant en PTFE |BESTEFLON

Tuyaux PTFEont été initialement utilisés dans le secteur automobile et sont rapidement devenus populaires.Les tuyaux en polytétrafluoroéthylène fonctionnent mieux que les tuyaux en caoutchouc dans les applications automobiles en raison de leur grande disponibilité commerciale et de leurs excellentes performances, de sorte que leur utilisation commerciale dans l'automobile est en augmentation.

LaTuyau PTFEest un tube composé d'un revêtement intérieur en PTFE et d'une couche extérieure tressée en acier inoxydable servant de couverture de protection.Le revêtement PTFE est similaire à un tube PTFE avec un couvercle de protection externe, augmentant sa résistance à la pression

Caractéristiques du tuyau PTFE :

Inerte chimique

lFaible perméabilité

lCoefficient de frottement le plus bas

lPoids léger

lNon-collant

lNon mouillant

lNon toxiquel

Ininflammable

lRésistance aux intempéries / au vieillissement

lRésistant aux solvants

Excellentes propriétés électriques

Options d'âme de flexible PTFE :

Noyau intérieur 100 % PTFE vierge

Notre chambre à air en PTFE vierge est composée à 100% de résine PTFE sans aucun pigment ni additif.

Noyau intérieur en PTFE conducteur (antistatique)

Dissipateur statique ou entièrement conducteur pour l'élimination dissipative des charges statiques affectant le transfert de fluide combustible.Pour fonctionner avec de l'E85 et de l'éthanol ou du méthanol, un noyau interne en PTFE conducteur est nécessaire.

Options de tuyaux de carburant en PTFE :

Tuyau PTFE avec tresse inox- L'un des tuyaux de carburant en PTFE les plus populaires

Tuyau PTFE avec double tresse inox - Pour augmenter la pression pour certaines applications

Tuyau en PTFE avec tresse en acier inoxydable et revêtement en nylon noir - Bonne protection de la couche d'acier inoxydable et résistance à l'abrasion

Tuyau en PTFE avec tresse en acier inoxydable et revêtement en PVC - Bonne protection de la couche en acier inoxydable et lui donne un aspect plus chic pour votre véhicule

Avantages du tuyau de carburant en PTFE par rapport au tuyau de carburant en caoutchouc :

Le tuyau en polytétrafluoroéthylène (ou polytétrafluoroéthylène) est un excellent substitut au tuyau en caoutchouc.Avec la bonne fabrication et le bon boîtier, ils peuvent être très durables et très simples à installer dans le système.Bien qu'ils n'offrent pas la même plage d'élasticité en caoutchouc, les tuyaux en PTFE sont très résistants à la plupart des produits chimiques et ne dégagent pas souvent de fumées, ce qui est important pour tout type d'espace clos.Cette résistance chimique signifie également que les tuyaux en PTFE se décomposent beaucoup plus lentement que les tuyaux en caoutchouc.

Le frottement de surface du PTFE est également inférieur à celui du caoutchouc, ce qui signifie que le débit peut être amélioré en utilisant un tuyau en PTFE.Bien que le caoutchouc se décompose facilement à des températures extrêmes, le PTFE résiste aux températures élevées, ce qui en fait un choix idéal pour diverses industries.

Le frottement de surface du PTFE est également inférieur à celui du caoutchouc, ce qui signifie que l'utilisation d'un tuyau en PTFE peut améliorer le débit.Le caoutchouc se décompose facilement à des températures extrêmes et le PTFE résiste aux températures élevées, ce qui en fait un choix idéal pour diverses industries.

Tout d'abord, le tuyau en PTFE agit comme un pare-vapeur pour empêcher les odeurs d'essence de s'infiltrer dans le garage ou le magasin et de brûler lorsque votre véhicule se repose.

Deuxièmement, leTuyau revêtu de PTFEa la résistance chimique la plus élevée et supporte un tas de fluides automobiles, ce qui n'est pas possible avec du caoutchouc ordinaire.Le plus courant est que l'essence mélangée contient de l'éthanol.Les tuyaux en caoutchouc ordinaires se décomposent lorsqu'ils entrent en contact avec cette essence et finissent par se décomposer au point de commencer à fuir ou à injecter du carburant, ce qui est très dangereux.

Troisièmement, le tuyau doublé PTFE a une très haute résistance à la température - en fait, la plage de température de fonctionnement du tuyau vendu par notre tuyau de carburant est de -60 degrés Celsius à +200 degrés Celsius.Il est très approprié pour ouvrir le tuyau d'eau de votre voiture de sport.

Quatrièmement, notre tuyau de carburant revêtu de PTFE a une pression de travail très élevée, garantissant à nouveau que vous pouvez l'utiliser pour tous les types d'applications automobiles et hot rod.La taille AN6 convient à 2500PSI, la taille AN8 convient à 2000psi, même pour les applications les plus exigeantes, il y a suffisamment de pression.

De quelle ligne de carburant avez-vous besoin pour fonctionner avec de l'E85 et de l'éthanol ou du méthanol ?

L'utilisation de carburants à l'éthanol et au méthanol est devenue de plus en plus populaire ces dernières années, en particulier avec l'essor des moteurs turbocompressés à haute puissance.L'E85 ou l'éthanol s'est avéré être un carburant rentable qui peut fournir des applications exigeantes avec un indice d'octane et un potentiel de puissance.De plus, il peut également produire un effet de refroidissement sur l'air d'admission.

Cependant, l'éthanol est corrosif, dans certains cas, il formera une substance semblable à un gel et peut endommager les composants du système d'alimentation en carburant, sinon il ne sera pas affecté par l'essence et le gaz de course.

Un filtre à carburant spécial doit être utilisé.Bien sûr il faut s'assurer que votre pompe à essence est compatible, mais qu'en est-il de la durite d'essence ?

Le tuyau PTFE peut être fourni avec une tresse en acier inoxydable et un revêtement noir.Ce PTFE de style conducteur utilise une tresse extérieure et une doublure intérieure en PTFE, qui est très résistante aux substances chimiques et à la décomposition thermique.Il est important d'utiliser un fil conducteur et de déterminer s'il faut choisir l'option PTFE, car la charge électrostatique générée par le débit de carburant va en fait former un arc/brûler et provoquer la charge, ce qui provoquera un incendie.

Le PTFE est plus difficile à assembler, mais sa durée de vie n'est pas facilement affectée par la température et la pression.Cela en fait un excellent choix pour les carburants corrosifs, ainsi que les conduites de direction assistée, les conduites d'huile de turbine, etc. Pour ces raisons, c'est également un bon choix pour les carburants E85 et éthanol et le méthanol.