tubi flessibili in PTFEInizialmente utilizzati nel settore automobilistico, i tubi flessibili in politetrafluoroetilene hanno rapidamente guadagnato popolarità. Grazie alla loro elevata disponibilità commerciale e alle eccellenti prestazioni, i tubi in politetrafluoroetilene offrono prestazioni superiori rispetto ai tubi in gomma nelle applicazioni automobilistiche, motivo per cui il loro utilizzo nel settore automobilistico è in costante aumento.
ILtubo in PTFESi tratta di un tubo composto da un rivestimento interno in PTFE e da uno strato esterno intrecciato in acciaio inossidabile che funge da copertura protettiva. Il rivestimento in PTFE è simile a un tubo in PTFE con una copertura protettiva esterna, che ne aumenta la resistenza alla pressione.
Caratteristiche del tubo flessibile in PTFE:
Inerte chimico
lBassa permeabilità
lCoefficiente di attrito più basso
lPeso leggero
lNon appiccicoso
lNon bagnabile
lNon tossicol
Non infiammabile
lresistenza agli agenti atmosferici/all'invecchiamento
lResistente ai solventi
Eccellenti proprietà elettriche
Opzioni per l'anima del tubo flessibile in PTFE:
Anima interna in PTFE vergine al 100%.
La nostra camera d'aria in PTFE vergine è realizzata al 100% in resina PTFE, senza pigmenti né additivi.
Nucleo interno in PTFE conduttivo (antistatico)
Dissipativo statico o completamente conduttivo per l'eliminazione dissipativa delle cariche statiche che influenzano il trasferimento del fluido combustibile. Per funzionare con carburante E85 ed etanolo o metanolo, è necessario un nucleo interno in PTFE conduttivo.
Opzioni per i tubi flessibili del carburante in PTFE:
tubo in PTFE con treccia in acciaio inossidabile- Uno dei tubi flessibili per carburante in PTFE più popolari
Tubo in PTFE con doppia treccia in acciaio inox - Per aumentare la pressione in determinate applicazioni
Tubo in PTFE con treccia in acciaio inossidabile e rivestimento in nylon nero - Ottima protezione dello strato in acciaio inossidabile e resistenza all'abrasione
Tubo in PTFE con treccia in acciaio inossidabile e rivestimento in PVC: protegge efficacemente lo strato in acciaio inossidabile e conferisce un aspetto più elegante al tuo veicolo.
Vantaggi dei tubi flessibili per carburante in PTFE rispetto ai tubi flessibili per carburante in gomma:
I tubi in politetrafluoroetilene (o PTFE) rappresentano un'ottima alternativa ai tubi in gomma. Con una produzione e un involucro adeguati, possono essere molto resistenti e facili da installare. Sebbene non offrano la stessa elasticità della gomma, i tubi in PTFE sono altamente resistenti alla maggior parte delle sostanze chimiche e non rilasciano fumi, aspetto fondamentale per qualsiasi tipo di spazio chiuso. Questa resistenza chimica implica anche che i tubi in PTFE si decompongono molto più lentamente rispetto a quelli in gomma.
L'attrito superficiale del PTFE è inferiore a quello della gomma, il che significa che la portata può essere migliorata utilizzando un tubo in PTFE. Mentre la gomma si decompone facilmente a temperature estreme, il PTFE è resistente alle alte temperature, il che lo rende una scelta ideale per diversi settori industriali.
L'attrito superficiale del PTFE è inferiore a quello della gomma, il che significa che l'utilizzo di tubi in PTFE può migliorare la portata. La gomma si decompone facilmente a temperature estreme, mentre il PTFE è resistente alle alte temperature, il che lo rende una scelta ideale per diversi settori industriali.
Innanzitutto, il tubo in PTFE funge da barriera al vapore per impedire che gli odori di benzina fuoriescano nel garage o nel magazzino e brucino quando il veicolo è fermo.
In secondo luogo, iltubo flessibile rivestito in PTFEHa la massima resistenza chimica e supporta una vasta gamma di fluidi per autoveicoli, cosa impossibile con la gomma comune. Il problema più comune è che la benzina miscelata contiene etanolo. I tubi in gomma comuni si decompongono a contatto con questa benzina e, col tempo, possono iniziare a perdere carburante o a iniettarlo, il che è molto pericoloso.
In terzo luogo, il tubo rivestito in PTFE ha un'elevatissima resistenza alle alte temperature: infatti, l'intervallo di temperatura di esercizio del tubo venduto dalla nostra azienda va da -60 gradi Celsius a +200 gradi Celsius. È quindi ideale per aprire il tubo dell'acqua sulla vostra auto sportiva.
In quarto luogo, il nostro tubo flessibile per carburante con rivestimento in PTFE ha una pressione di esercizio molto elevata, garantendo ancora una volta la possibilità di utilizzarlo per tutti i tipi di applicazioni automobilistiche e per hot rod. La misura AN6 è adatta a 2500 PSI, la misura AN8 è adatta a 2000 PSI: anche per le applicazioni più impegnative, la pressione è sufficiente.
Di quale tubo del carburante hai bisogno per utilizzare carburante E85, etanolo o metanolo?
L'utilizzo di carburanti a base di etanolo e metanolo è diventato sempre più diffuso negli ultimi anni, soprattutto con l'avvento dei motori turbocompressi ad alta potenza. L'E85, o etanolo, si è dimostrato un carburante economicamente vantaggioso, in grado di soddisfare le esigenze di applicazioni più complesse grazie al suo elevato numero di ottano e al potenziale di potenza. Inoltre, può anche produrre un effetto di raffreddamento sull'aria aspirata.
Tuttavia, l'etanolo è corrosivo, in alcuni casi formerà una sostanza gelatinosa e potrebbe danneggiare i componenti del sistema di alimentazione; altrimenti non verrà intaccato dalla benzina e dal carburante da competizione.
È necessario utilizzare un filtro del carburante speciale. Ovviamente bisogna assicurarsi che la pompa del carburante sia compatibile, ma che dire del tubo del carburante?
Il tubo in PTFE può essere fornito con treccia in acciaio inossidabile e rivestimento nero. Questo tipo di PTFE conduttivo utilizza una treccia esterna e un rivestimento interno in PTFE, che è altamente resistente alle sostanze chimiche e alla decomposizione termica. È importante utilizzare un filo conduttivo e valutare attentamente se scegliere l'opzione PTFE, perché la carica elettrostatica generata dal flusso di carburante può effettivamente provocare un arco elettrico/combustione e causare un incendio.
Il PTFE è più difficile da assemblare, ma la sua durata non è facilmente influenzata da temperatura e pressione. Questo lo rende una scelta eccellente per carburanti corrosivi, nonché per tubazioni del servosterzo, tubazioni dell'olio della turbina, ecc. Per questi motivi, è anche una buona scelta per carburanti come E85, etanolo e metanolo.
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Data di pubblicazione: 03-07-2021