PTFE-letkutNiitä käytettiin alun perin autoteollisuudessa, ja niistä tuli nopeasti suosittuja. Polytetrafluorieteenistä valmistetut letkut toimivat autoteollisuudessa paremmin kuin kumiletkut niiden korkean kaupallisen saatavuuden ja erinomaisen suorituskyvyn ansiosta, joten niiden kaupallinen käyttö autoteollisuudessa on kasvussa.
ThePTFE-letkuon putki, joka koostuu sisäisestä PTFE-vuorauksesta ja ulkoisesta ruostumattomasta teräksestä punotusta suojakerroksesta. PTFE-vuoraus on samanlainen kuin PTFE-putki, jossa on ulkoinen suojakansi, mikä lisää sen paineenkestävyyttä.
PTFE-letkun ominaisuudet:
Kemiallisesti inertti
lAlhainen läpäisevyys
lPienin kitkakerroin
lKevyt
lEi-tahmea
lEi-kostuttava
lMyrkytönl
Palamaton
lSäänkestävyys / ikääntymisen kestävyys
lLiuotinkestävä
Erinomaiset sähköiset ominaisuudet
PTFE-letkun ydinvaihtoehdot:
100 % neitsyt PTFE-sisäydin
Neitsyt PTFE-sisäkumimme on valmistettu 100 % PTFE-hartsista ilman pigmenttejä tai lisäaineita.
Johtava (antistaattinen) PTFE-sisäydin
Staattisesti dissipatiivinen tai täysin johtava staattisten varausten poistamiseen, jotka vaikuttavat palavien nesteiden siirtoon. E85:n ja etanolin tai metanolipolttoaineen kanssa toimimiseen tarvitaan johtava PTFE-sisäydin.
PTFE-polttoaineletkuvaihtoehdot:
PTFE-letku ruostumattomasta teräksestä punotulla materiaalilla- Yksi suosituimmista PTFE-polttoaineletkuista
PTFE-letku, jossa on kaksinkertainen ruostumattomasta teräksestä valmistettu punos - Paineen lisäämiseen tietyissä sovelluksissa
PTFE-letku ruostumattomasta teräksestä punotulla ja mustalla nailonpäällysteellä - Hyvä suoja ruostumattomalle teräkselle ja kulutuskestävyys
PTFE-letku ruostumattomasta teräksestä punotulla ja PVC-päällysteisellä pinnoitteella - Suojaa hyvin ruostumattomasta teräksestä valmistettua kerrosta ja tekee siitä tyylikkäämmän ajoneuvollesi.
PTFE-polttoaineletkun edut verrattuna kumiseen polttoaineletkuun:
Polytetrafluoroetyleeni- (tai polytetrafluoroetyleeni) letku on erinomainen korvike kumille. Oikein tehdyllä valmistuksella ja koteloinnilla ne voivat olla erittäin kestäviä ja erittäin helppoja asentaa järjestelmään. Vaikka ne eivät tarjoa samaa elastisuutta kuin kumista valmistettuina, PTFE-letkut kestävät erittäin hyvin useimpia kemikaaleja, eivätkä ne usein vapauta höyryjä, mikä on tärkeää kaikenlaisissa suljetuissa tiloissa. Tämä kemikaalienkestävyys tarkoittaa myös sitä, että PTFE-letkut hajoavat paljon hitaammin kuin kumiletkut.
PTFE:n pintakitka on myös kumia pienempi, mikä tarkoittaa, että virtausnopeutta voidaan parantaa käyttämällä PTFE-letkua. Vaikka kumi hajoaa helposti äärimmäisissä lämpötiloissa, PTFE kestää korkeita lämpötiloja, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan useille teollisuudenaloille.
PTFE:n pintakitka on myös pienempi kuin kumin, mikä tarkoittaa, että PTFE-letkun käyttö voi parantaa virtausnopeutta. Kumi hajoaa helposti äärimmäisissä lämpötiloissa, ja PTFE kestää korkeita lämpötiloja, joten se on ihanteellinen valinta eri teollisuudenaloille.
Ensinnäkin PTFE-letku toimii höyrysulkuna estäen bensiinin hajujen vuotamisen autotalliin tai varastoon ja palamisen, kun pyöräsi lepää.
Toiseksi,PTFE-vuorattu letkusillä on paras kemikaalienkestävyys ja se kestää useita auton nesteitä, mikä ei ole mahdollista tavallisella kumilla. Yleisin on, että sekoitettu bensiini sisältää etanolia. Tavalliset kumiletkut hajoavat joutuessaan kosketuksiin tämän bensiinin kanssa ja lopulta hajoavat pisteeseen, jossa ne voivat alkaa vuotaa tai ruiskuttaa polttoainetta – mikä on erittäin vaarallista.
Kolmanneksi, PTFE-vuorattu letku kestää erittäin hyvin lämpötiloja – itse asiassa polttoaineletkumme käyttölämpötila-alue on -60 celsiusasteesta +200 celsiusasteeseen. Se sopii erittäin hyvin urheiluauton vesiputken avaamiseen.
Neljänneksi, PTFE-vuorattu polttoaineletkumme kestää erittäin korkean käyttöpaineen, mikä varmistaa, että sitä voidaan käyttää kaikenlaisissa auto- ja hot rod -sovelluksissa. AN6-koko sopii 2500 PSI:lle ja AN8-koko 2000 PSI:lle – paine riittää jopa vaativimpiin sovelluksiin.
Minkä polttoaineletkun tarvitset käyttääksesi E85-polttoainetta ja etanolia tai metanolia?
Etanoli- ja metanolipolttoaineiden käyttö on yleistynyt viime vuosina, erityisesti tehokkaiden turboahdettujen mekaanisesti ahdettujen moottoreiden yleistyessä. E85 eli etanoli on osoittautunut kustannustehokkaaksi polttoaineeksi, joka tarjoaa vaativia sovelluksia oktaaniluvun ja tehopotentiaalin ansiosta. Lisäksi se voi myös jäähdyttää imuilmaa.
Etanoli on kuitenkin syövyttävää, joissakin tapauksissa se muodostaa geelimäistä ainetta ja voi vahingoittaa polttoainejärjestelmän osia. Muuten bensiini ja kilpabensiini eivät vaikuta siihen.
On käytettävä erityistä polttoainesuodatinta. Tietenkin sinun on varmistettava, että polttoainepumppusi on yhteensopiva, mutta entä polttoaineletku?
PTFE-letku voidaan toimittaa ruostumattomasta teräksestä valmistetulla punoksella ja mustalla pinnoitteella. Tässä johtavassa PTFE-letkussa on ulkopunos ja sisäinen PTFE-vuori, joka on erittäin kestävä kemikaaleja ja lämpöhajoamista vastaan. Johtavan langan käyttö on tärkeää, ja PTFE-vaihtoehdon valintaa on harkittava, koska polttoaineen virtauksen synnyttämä sähköstaattinen varaus voi sytyttää valokaaren/palaa ja aiheuttaa varauksen, joka puolestaan voi aiheuttaa tulipalon.
PTFE:tä on vaikeampi koota, mutta lämpötila ja paine eivät vaikuta helposti sen käyttöikään. Tästä syystä se on erinomainen valinta syövyttäville polttoaineille sekä ohjaustehostimen putkille, turbiiniöljyputkille jne. Näistä syistä se on myös hyvä valinta E85-, etanoli- ja metanolipolttoaineille.
PTFE-letkuun liittyvät haut:
Julkaisun aika: 03.07.2021