PTFE šļūtenessākotnēji tās tika izmantotas autobūves nozarē un ātri kļuva populāras. No politetrafluoretilēna izgatavotās šļūtenes autobūves nozarē darbojas labāk nekā gumijas šļūtenes, pateicoties to augstajai komerciālajai pieejamībai un lieliskajai veiktspējai, tāpēc to komerciālā izmantošana autobūves nozarē pieaug.
ThePTFE šļūteneir caurule, kas sastāv no iekšējā PTFE oderējuma un ārējā nerūsējošā tērauda pinuma slāņa kā aizsargapvalka. PTFE oderējums ir līdzīgs PTFE caurulei ar ārēju aizsargapvalku, kas palielina tās spiediena izturību.
PTFE šļūtenes raksturlielumi:
Ķīmiski inerts
lZema caurlaidība
lZemākais berzes koeficients
lViegls svars
lNelīpošs
lNesamitrinošs
lNetoksisksl
Nedegošs
lIzturība pret laikapstākļiem / novecošanos
lIzturīgs pret šķīdinātājiem
Lieliskas elektriskās īpašības
PTFE šļūtenes serdes iespējas:
100 % neapstrādāta PTFE iekšējā serde
Mūsu neapstrādātā PTFE iekšējā caurule ir izgatavota no 100% PTFE sveķiem bez jebkādiem pigmentiem vai piedevām.
Vadītspējīgs (antistatisks) PTFE iekšējais kodols
Statiski disipatīvs vai pilnībā vadošs statisko lādiņu disipatīvai likvidēšanai, kas ietekmē degošu šķidrumu pārnesi. Lai darbotos ar E85 un etanolu vai metanola degvielu, ir nepieciešams vadošs PTFE iekšējais serde.
PTFE degvielas šļūteņu iespējas:
PTFE šļūtene ar nerūsējošā tērauda pinumu- Viena no populārākajām PTFE degvielas šļūtenēm
PTFE šļūtene ar dubultu nerūsējošā tērauda pinumu - spiediena palielināšanai noteiktiem lietojumiem
PTFE šļūtene ar nerūsējošā tērauda pinumu un melnu neilona pārklājumu - laba aizsardzība pret nerūsējošā tērauda slāni un nodilumizturība
PTFE šļūtene ar nerūsējošā tērauda pinumu un PVC pārklājumu — labi aizsargā nerūsējošā tērauda slāni un piešķir tai elegantāku izskatu jūsu transportlīdzeklim.
PTFE degvielas šļūtenes priekšrocības salīdzinājumā ar gumijas degvielas šļūteni:
Politetrafluoretilēna (jeb politetrafluoretilēna) šļūtene ir lieliska gumijas šļūteņu alternatīva. Pareizi izgatavojot un korpusā, tās var būt ļoti izturīgas un ļoti vienkārši uzstādāmas sistēmā. Lai gan tās nenodrošina tādu pašu elastības diapazonu kā gumijas šļūtenes, PTFE šļūtenes ir ļoti izturīgas pret lielāko daļu ķīmisko vielu un tās bieži neizdala izgarojumus, kas ir svarīgi jebkura veida slēgtām telpām. Šī ķīmiskā izturība nozīmē arī to, ka PTFE šļūtenes sadalās daudz lēnāk nekā gumijas šļūtenes.
PTFE virsmas berze ir arī zemāka nekā gumijai, kas nozīmē, ka, izmantojot PTFE šļūteni, var uzlabot plūsmas ātrumu. Lai gan gumija viegli sadalās ekstremālās temperatūrās, PTFE ir izturīga pret augstām temperatūrām, padarot to par ideālu izvēli dažādām nozarēm.
PTFE virsmas berze ir arī mazāka nekā gumijai, kas nozīmē, ka PTFE šļūtenes izmantošana var uzlabot plūsmas ātrumu. Gumija viegli sadalās ekstremālās temperatūrās, un PTFE ir izturīgs pret augstām temperatūrām, padarot to par ideālu izvēli dažādām nozarēm.
Pirmkārt, PTFE šļūtene darbojas kā tvaika barjera, lai novērstu benzīna smaku noplūdi garāžā vai veikalā un degšanu, kad jūsu braucamais apstājas.
Otrkārt,Ar PTFE oderēta šļūteneir visaugstākā ķīmiskā izturība un atbalsta daudzus automobiļu šķidrumus, kas nav iespējams ar parasto gumiju. Visizplatītākā problēma ir tā, ka sajauktais benzīns satur etanolu. Parastās gumijas šļūtenes, nonākot saskarē ar šo benzīnu, sadalās un galu galā sadalās tiktāl, ka tās var sākt tecēt vai iesmidzināšanu degvielā, kas ir ļoti bīstami.
Treškārt, PTFE oderētajai šļūtenei ir ļoti augsta temperatūras izturība — patiesībā mūsu degvielas šļūtenes pārdotās šļūtenes darba temperatūras diapazons ir no -60 grādiem pēc Celsija līdz +200 grādiem pēc Celsija. Tā ir ļoti piemērota sporta automašīnas ūdensvada atvēršanai.
Ceturtkārt, mūsu ar PTFE oderēto degvielas šļūteni ir ļoti augsts darba spiediens, kas atkal nodrošina, ka to var izmantot visu veidu automobiļu un ātrās reaģēšanas pielietojumos. AN6 izmērs ir piemērots 2500 PSI, AN8 izmērs ir piemērots 2000 PSI — pat visprasīgākajām lietojumprogrammām spiediens ir pietiekams.
Kāda degvielas padeves līnija ir nepieciešama, lai darbinātu E85 un etanolu vai metanolu?
Pēdējos gados etanola un metanola degvielu izmantošana ir kļuvusi arvien populārāka, īpaši līdz ar jaudīgu turbokompresoru dzinēju pieaugumu. E85 jeb etanols ir pierādījis sevi kā izmaksu ziņā efektīvu degvielu, kas var nodrošināt prasīgas pielietojuma jomas ar oktānskaitli un jaudas potenciālu. Turklāt tā var arī radīt dzesēšanas efektu ieplūdes gaisam.
Tomēr etanols ir kodīgs, dažos gadījumos tas veido želejveida vielu un var sabojāt degvielas sistēmas komponentus, pretējā gadījumā benzīns un sacīkšu degviela to neietekmēs.
Jāizmanto īpašs degvielas filtrs. Protams, jāpārliecinās, ka degvielas sūknis ir saderīgs, bet kā ir ar degvielas padeves vadu?
PTFE šļūtene var tikt aprīkota ar nerūsējošā tērauda pinumu un melnu pārklājumu. Šim vadošajam PTFE tipam ir ārējais pinums un iekšējais PTFE oderējums, kas ir ļoti izturīgs pret ķīmiskām vielām un termisko sadalīšanos. Ir svarīgi izmantot vadošu stiepli, un jāapsver, vai izvēlēties PTFE opciju, jo degvielas plūsmas radītais elektrostatiskais lādiņš faktiski veidos loku/sadegs un izraisīs lādiņu, kas savukārt izraisīs ugunsgrēku.
PTFE ir grūtāk salikt, taču tā kalpošanas laiku temperatūra un spiediens viegli neietekmē. Tas padara to par lielisku izvēli kodīgām degvielām, kā arī stūres pastiprinātāja līnijām, turbīnu eļļas līnijām utt. Šo iemeslu dēļ tā ir laba izvēle arī E85, etanola degvielām un metanolam.
Ar ptfe šļūteni saistīti meklējumi:
Publicēšanas laiks: 2021. gada 3. jūlijs