חדשות - מהו צינור דלק PTFE

צינורות PTFEשימשו בתחילה במגזר הרכב וזכו במהרה לפופולריות. צינורות העשויים מפוליטטראפלואורואתילן מתפקדים טוב יותר מצינורות גומי ביישומי רכב בשל זמינותם המסחרית הגבוהה וביצועיהם המצוינים, ולכן השימוש המסחרי בהם ברכב נמצא במגמת עלייה.

הצינור PTFEהוא צינור המורכב מציפוי PTFE פנימי ושכבה חיצונית קלועה מפלדת אל-חלד ככיסוי מגן. צינור ה-PTFE דומה לצינור PTFE עם כיסוי מגן חיצוני, מה שמגביר את עמידותו ללחץ.

מאפייני צינור PTFE:

אינרטי כימי

lחדירות נמוכה

lמקדם החיכוך הנמוך ביותר

lמשקל קל

lלא דביק

lלא מרטיבי

lלא רעילl

לא דליק

lעמידות בפני בליה / הזדקנות

lעמיד בפני ממס

תכונות חשמליות מצוינות

אפשרויות ליבת צינור PTFE:

ליבה פנימית 100% PTFE בתולה

פנימית PTFE בתולה שלנו עשויה מ-100% שרף PTFE ללא כל פיגמנט או תוסף.

ליבה פנימית PTFE מוליכה (אנטי-סטטית)

פיזור סטטי או מוליך לחלוטין לביטול פיזור מטענים סטטיים המשפיעים על מעבר נוזלים דליקים. כדי לפעול עם E85 ואתנול, או דלק מתנול, יש צורך בליבת PTFE מוליכה פנימית.

אפשרויות צינור דלק PTFE:

צינור PTFE עם פלדת אל-חלד קלועה- אחד מצינורות הדלק PTFE הפופולריים ביותר

צינור PTFE עם קליעה כפולה מפלדת אל-חלד - להגברת הלחץ עבור יישומים מסוימים

צינור PTFE עם פלדת אל-חלד קלועה ומצופה ניילון שחור - הגנה טובה לשכבת הנירוסטה ועמידות בפני שחיקה

צינור PTFE עם פלדת אל-חלד קלועה ומצופה PVC - מגן טוב על שכבת הפלדה אל-חלד ומעניק לו מראה יוקרתי יותר לרכב שלך.

יתרונות צינור דלק PTFE בהשוואה לצינור דלק מגומי:

צינור פולי-טטרפלואורואתילן (או פולי-טטרפלואורואתילן) הוא תחליף מצוין לצינורות גומי. עם ייצור ומארז נכונים, הם יכולים להיות עמידים מאוד ופשוטים מאוד להתקנה במערכת. למרות שהם אינם מספקים את אותו טווח אלסטיות כמו של גומי, צינורות PTFE עמידים מאוד בפני רוב הכימיקלים, והם לא משחררים אדים לעתים קרובות, דבר שחשוב לכל סוג של חלל סגור. עמידות כימית זו גם פירושה שצינורות PTFE מתפרקים לאט הרבה יותר מצינורות גומי.

חיכוך פני השטח של PTFE נמוך גם מזה של גומי, מה שאומר שניתן לשפר את קצב הזרימה באמצעות צינור PTFE. למרות שגומי מתפרק בקלות בטמפרטורות קיצוניות, PTFE עמיד לטמפרטורות גבוהות, מה שהופך אותו לבחירה אידיאלית עבור תעשיות שונות.

חיכוך פני השטח של PTFE נמוך יותר מזה של גומי, מה שאומר שהשימוש בצינור PTFE יכול לשפר את קצב הזרימה. גומי מתפרק בקלות בטמפרטורות קיצוניות, ו-PTFE עמיד לטמפרטורות גבוהות, מה שהופך אותו לבחירה אידיאלית עבור תעשיות שונות.

ראשית, צינור ה-PTFE משמש כמחסום אדים כדי למנוע דליפת ריחות בנזין למוסך או לחנות ולהישרף כאשר הרכב שלכם נחה.

שנית, ה-צינור מרופד PTFEבעל עמידות כימית גבוהה ביותר ותומך במגוון נוזלי רכב, דבר שאינו אפשרי עם גומי רגיל. הנפוץ ביותר הוא שבנזין מעורבב מכיל אתנול. צינורות גומי רגילים מתפרקים כשהם באים במגע עם בנזין זה, ובסופו של דבר מתפרקים עד כדי כך שהם עלולים להתחיל לדלוף או להזריק דלק - דבר מסוכן מאוד.

שלישית, לצינור המצופה PTFE עמידות גבוהה מאוד לטמפרטורות - למעשה, טווח טמפרטורות ההפעלה של הצינור הנמכר על ידי צינור הדלק שלנו הוא -60 מעלות צלזיוס עד +200 מעלות צלזיוס. הוא מתאים מאוד לפתיחת צינור המים במכונית הספורט שלך.

רביעית, לצינור הדלק שלנו, המצופה PTFE, לחץ עבודה גבוה מאוד, מה שמבטיח שוב שתוכלו להשתמש בו עבור כל סוגי יישומי הרכב וה-hot rod. גודל AN6 מתאים ל-2500PSI, גודל AN8 מתאים ל-2000psi - אפילו עבור היישומים התובעניים ביותר, יש לחץ מספיק.

איזה צינור דלק צריך להפעיל עם E85 ואתנול, או מתנול?

השימוש בדלקים של אתנול ומתנול הפך פופולרי יותר ויותר בשנים האחרונות, במיוחד עם עלייתם של מנועי טורבו-מגדש-על בעלי הספק גבוה. E85, או אתנול, הוכח כדלק חסכוני שיכול לספק יישומים תובעניים עם דירוג אוקטן ופוטנציאל הספק גבוה. בנוסף, הוא יכול גם לייצר אפקט קירור על אוויר היניקה.

עם זאת, אתנול הוא קורוזיבי, במקרים מסוימים הוא ייצור חומר דמוי ג'ל, ועלול לפגוע ברכיבי מערכת הדלק, אחרת הוא לא יושפע מבנזין ומגז מרוצי סוסים.

יש להשתמש במסנן דלק מיוחד. כמובן שצריך לוודא שמשאבת הדלק שלכם תואמת, אבל מה לגבי צינור הדלק?

ניתן לספק את צינור ה-PTFE בצמה מפלדת אל-חלד ובציפוי שחור. צינור PTFE מוליך זה משתמש בצמה חיצונית ובבטנה פנימית PTFE, עמידה מאוד בפני חומרים כימיים ופירוק תרמי. חשוב להשתמש בחוט מוליך ולשקול האם לבחור באפשרות PTFE, מכיוון שהמטען האלקטרוסטטי שנוצר מזרימת הדלק יגרום לקשת/לשרוף ולגרום למטען, מה שיגרום לשריפה.

PTFE קשה יותר להרכבה, אך אורך חייו אינו מושפע בקלות מטמפרטורה ולחץ. זה הופך אותו לבחירה מצוינת עבור דלקים קורוזיביים, כמו גם קווי הגה כוח, קווי שמן טורבינה וכו'. מסיבות אלה, הוא גם בחירה טובה עבור דלקי E85 ואתנול ומתנול.