PTFE mahukahasieran automobilgintza sektorean erabili ziren eta azkar bihurtu ziren ezagun. Politetrafluoroetilenoz egindako mahukek kautxuzko mahukek baino errendimendu hobea dute automobilgintzako aplikazioetan, merkataritzan duten eskuragarritasun handia eta errendimendu bikaina direlako, beraz, automobilgintzan duten erabilera komertziala goraka doa.
ThePTFE mahukaBarneko PTFE estaldura batez eta kanpoko altzairu herdoilgaitzezko txirikordadun geruza batez osatutako hodi bat da, babes-estalki gisa. PTFE estaldura kanpoko babes-estalki batekin PTFE hodi baten antzekoa da, eta horrek presio-erresistentzia handitzen du.
PTFE mahuka ezaugarriak:
Kimikoki inertea
lIragazkortasun txikia
lMarruskadura-koefiziente baxuena
lPisu arina
lEz itsaskorra
lEz bustitzen
lEz-toxikoal
Ez-sukoia
lEguraldiaren/zahartzearen erresistentzia
lDisolbatzailearekiko erresistentea
Ezaugarri elektriko bikainak
PTFE mahuka nukleoaren aukerak:
%100 PTFE birjina barne-nukleoa
Gure PTFE birjina barne-hodia % 100 PTFE erretxinarekin egina dago, pigmentu edo gehigarririk gabe.
PTFE eroale (antiestatiko) barne-nukleoa
Estatikoki disipatiboa edo guztiz eroalea, fluido erregaien transferentzian eragina duten karga estatikoak disipatiboak ezabatzeko. E85 eta etanolarekin edo metanol erregaiarekin funtzionatzeko, PTFE eroalearen barne-nukleoa beharrezkoa da.
PTFE erregai-hodiaren aukerak:
PTFE mahuka altzairu herdoilgaitzezko txirikordatuarekin- PTFE erregai-hodirik ezagunenetako bat
PTFE mahuka altzairu herdoilgaitzezko txirikorda bikoitzarekin - Aplikazio batzuetarako presioa handitzeko
PTFE mahuka altzairu herdoilgaitzezko txirikordatuarekin eta nylon beltzez estalita - Altzairu herdoilgaitzezko geruzarekiko babes ona eta urraduraren aurkako erresistentzia
PTFE mahuka altzairu herdoilgaitzezko txirikordatuarekin eta PVCz estaliarekin - Altzairu herdoilgaitzezko geruza ondo babesten du eta zure ibilgailuarentzat itxura dotoreagoa ematen du
PTFE erregai-hodiaren abantailak kautxuzko erregai-hodiarekin alderatuta:
Politetrafluoroetilenozko (edo politetrafluoroetilenozko) mahuka gomazko mahukaren ordezko bikaina da. Fabrikazio eta estalki egokiekin, oso iraunkorrak eta sisteman instalatzeko oso errazak izan daitezke. Kautxuzkoek duten elastikotasun-tarte bera eskaintzen ez badute ere, PTFE mahukak oso erresistenteak dira produktu kimiko gehienekiko, eta ez dute askotan lurrunik askatzen, eta hori garrantzitsua da edozein espazio itxitan. Erresistentzia kimiko honek esan nahi du PTFE mahukak gomazko mahukak baino askoz motelago deskonposatzen direla.
PTFEaren gainazaleko marruskadura ere txikiagoa da kautxuarena baino, eta horrek esan nahi du emaria hobetu daitekeela PTFE mahuka bat erabiliz. Kautxua erraz deskonposatzen den arren muturreko tenperaturetan, PTFEa tenperatura altuekiko erresistentea da, eta aukera aproposa da hainbat industriatarako.
PTFEaren gainazaleko marruskadura ere txikiagoa da kautxuarena baino, eta horrek esan nahi du PTFE mahuka erabiltzeak emaria hobetu dezakeela. Kautxua erraz deskonposatzen da muturreko tenperaturetan, eta PTFEa tenperatura altuekiko erresistentea da, hainbat industriatarako aukera aproposa bihurtuz.
Lehenik eta behin, PTFE mahuka lurrun-hesi gisa jokatzen du gasolina usainak garaje edo dendara isuri eta zure ibilgailua atseden hartzen duenean erre ez daitezen.
Bigarrenik,PTFEz estalitako mahukaErresistentzia kimiko handiena du eta automobilgintzako fluido mordoa jasaten du, ohiko kautxuarekin posible ez dena. Ohikoena da nahastutako gasolinak etanola edukitzea. Ohiko kautxuzko mahukak deskonposatzen dira gasolina honekin kontaktuan jartzen direnean, eta azkenean deskonposatzen dira isurtzen edo erregaia injektatzen has daitezkeen punturaino, eta hori oso arriskutsua da.
Hirugarrenik, PTFEz estalitako mahuka oso tenperatura-erresistentzia handia du; izan ere, gure erregai-mahukak saltzen duen mahuka honen funtzionamendu-tenperatura-tartea -60 gradu Celsius eta +200 gradu Celsius artekoa da. Oso egokia da zure kirol-autoaren ur-hodia irekitzeko.
Laugarrenik, gure erregai-hodi PTFEz estalitako hodiak lan-presio oso altua du, eta horrek bermatzen du automobilgintzako eta hot rod aplikazio mota guztietarako erabil dezakezula. AN6 tamaina 2500PSIrako egokia da, AN8 tamaina 2000psirako; aplikazio zorrotzenetan ere, presio nahikoa dago.
Zein erregai-hodi behar duzu E85 eta etanolarekin edo metanol erregaiarekin funtzionatzeko?
Azken urteotan, etanol eta metanol erregaien erabilera gero eta ezagunagoa bihurtu da, batez ere potentzia handiko turbokonpresoredun motor superkonpresoreen gorakadarekin. E85 edo etanola erregai errentagarria dela frogatu da, oktano-indizea eta potentzia-potentziala dituen aplikazio zorrotzak eskaintzeko gai dena. Horrez gain, sarrerako airean hozte-efektua ere sor dezake.
Hala ere, etanola korrosiboa da, kasu batzuetan substantzia gel itxurakoa sortuko du, eta erregai-sistemaren osagaiak kaltetu ditzake, bestela ez dio gasolinak eta lasterketa-gasak eragingo.
Erregai-iragazki berezi bat erabili behar da. Noski, ziurtatu behar duzu zure erregai-ponpa bateragarria dela, baina zer gertatzen da erregai-hodiarekin?
PTFE mahuka altzairu herdoilgaitzezko txirikorda eta estaldura beltzarekin eman daiteke. PTFE eroale estilo honek kanpoko txirikorda bat eta barneko PTFE estaldura bat erabiltzen ditu, substantzia kimikoekiko eta deskonposizio termikoarekiko oso erresistentea dena. Garrantzitsua da hari eroalea erabiltzea eta PTFE aukera aukeratu ala ez kontuan hartzea, erregai-fluxuak sortutako karga elektrostatikoak arkua sortuko duelako/erre egingo duelako eta karga eragingo duelako, eta horrek sua eragingo du.
PTFE zailagoa da muntatzen, baina bere iraupena ez da erraz eragiten tenperaturak eta presioak. Horrek aukera bikaina bihurtzen du erregai korrosiboetarako, baita potentzia-direkziorako hodietarako, turbina-olio hodietarako, etab. Arrazoi hauengatik, aukera ona da E85 eta etanol erregaietarako eta metanolerako ere.
PTFE mahuka erlazionatuta bilaketak:
Argitaratze data: 2021eko uztailak 3