PTFE-SchläucheSie wurden zunächst im Automobilsektor eingesetzt und erfreuten sich schnell großer Beliebtheit. Schläuche aus Polytetrafluorethylen (PTFE) sind aufgrund ihrer hohen Verfügbarkeit und hervorragenden Eigenschaften in Automobilanwendungen Gummischläuchen überlegen, weshalb ihr Einsatz in diesem Bereich stetig zunimmt.
DerPTFE-SchlauchEs handelt sich um ein Rohr, das aus einer inneren PTFE-Auskleidung und einer äußeren, mit Edelstahlgeflecht ummantelten Schutzschicht besteht. Die PTFE-Auskleidung ähnelt einem PTFE-Rohr mit externer Schutzschicht und erhöht dessen Druckbeständigkeit.
Eigenschaften von PTFE-Schläuchen:
Chemisch inert
lGeringe Durchlässigkeit
lNiedrigster Reibungskoeffizient
lLeichtgewicht
lAntihaftbeschichtung
lNicht benetzend
lUngiftigl
Nicht entflammbar
lWitterungsbeständigkeit / Alterungsbeständigkeit
lLösungsmittelbeständig
Hervorragende elektrische Eigenschaften
PTFE-Schlauchkernoptionen:
100 % reiner PTFE-Innenkern
Unser PTFE-Innenschlauch besteht zu 100 % aus PTFE-Harz und enthält keinerlei Pigmente oder Zusatzstoffe.
Leitfähiger (antistatischer) PTFE-Innenkern
Statisch ableitend oder vollständig leitfähig zur Ableitung statischer Ladungen, die den Transfer brennbarer Flüssigkeiten beeinträchtigen. Für den Betrieb mit E85, Ethanol oder Methanol ist ein leitfähiger PTFE-Innenkern erforderlich.
PTFE-Kraftstoffschlauchoptionen:
PTFE-Schlauch mit Edelstahlgeflecht- Einer der beliebtesten PTFE-Kraftstoffschläuche
PTFE-Schlauch mit doppelter Edelstahlumflechtung – zur Druckerhöhung für bestimmte Anwendungen
PTFE-Schlauch mit Edelstahlgeflecht und schwarzer Nylonummantelung – guter Schutz der Edelstahlschicht und hohe Abriebfestigkeit
PTFE-Schlauch mit Edelstahlgeflecht und PVC-Beschichtung – bietet guten Schutz für die Edelstahlschicht und verleiht Ihrem Fahrzeug ein edleres Aussehen.
Vorteile von PTFE-Kraftstoffschläuchen gegenüber Gummikraftstoffschläuchen:
Polytetrafluorethylen-Schläuche (PTFE-Schläuche) sind ein hervorragender Ersatz für Gummischläuche. Bei sachgemäßer Fertigung und Gehäusekonstruktion sind sie sehr langlebig und einfach zu installieren. Obwohl sie nicht die gleiche Elastizität wie Gummischläuche aufweisen, sind PTFE-Schläuche gegenüber den meisten Chemikalien äußerst beständig und setzen in der Regel keine Dämpfe frei, was insbesondere in geschlossenen Räumen wichtig ist. Diese chemische Beständigkeit führt außerdem dazu, dass PTFE-Schläuche deutlich langsamer verschleißen als Gummischläuche.
Die Oberflächenreibung von PTFE ist geringer als die von Gummi, wodurch sich der Durchfluss durch den Einsatz eines PTFE-Schlauchs verbessern lässt. Während Gummi bei extremen Temperaturen leicht zersetzt wird, ist PTFE hochtemperaturbeständig und somit ideal für diverse Branchen geeignet.
Die Oberflächenreibung von PTFE ist geringer als die von Gummi, wodurch sich der Durchfluss durch den Einsatz von PTFE-Schläuchen verbessern lässt. Gummi zersetzt sich leicht bei extremen Temperaturen, PTFE hingegen ist hochtemperaturbeständig und somit die ideale Wahl für diverse Branchen.
Erstens dient der PTFE-Schlauch als Dampfsperre, um zu verhindern, dass Benzingerüche in die Garage oder den Lagerraum gelangen und sich dort entzünden, wenn Ihr Fahrzeug abgestellt ist.
Zweitens, diePTFE-ausgekleideter SchlauchEs besitzt die höchste chemische Beständigkeit und ist für eine Vielzahl von Kfz-Flüssigkeiten geeignet, was mit herkömmlichem Gummi nicht möglich ist. Häufig enthält das Benzin Ethanol. Herkömmliche Gummischläuche zersetzen sich beim Kontakt mit diesem Benzin und können schließlich undicht werden oder Kraftstoff austreten lassen – was sehr gefährlich ist.
Drittens zeichnet sich der PTFE-beschichtete Schlauch durch eine sehr hohe Temperaturbeständigkeit aus – der Betriebstemperaturbereich des von uns angebotenen Kraftstoffschlauchs liegt zwischen -60 °C und +200 °C. Er eignet sich hervorragend zum Öffnen der Wasserleitung Ihres Sportwagens.
Viertens zeichnet sich unser PTFE-beschichteter Kraftstoffschlauch durch einen sehr hohen Betriebsdruck aus und ist somit für alle Arten von Anwendungen im Automobil- und Hot-Rod-Bereich geeignet. Die Größe AN6 ist für 2500 PSI, die Größe AN8 für 2000 PSI ausgelegt – selbst für anspruchsvollste Anwendungen ist ausreichend Druck vorhanden.
Welche Kraftstoffleitung benötigen Sie für den Betrieb mit E85 und Ethanol bzw. Methanol?
Die Verwendung von Ethanol- und Methanolkraftstoffen hat in den letzten Jahren, insbesondere mit dem Aufkommen leistungsstarker Turbo- und Kompressormotoren, immer mehr an Bedeutung gewonnen. E85 bzw. Ethanol hat sich als kostengünstiger Kraftstoff erwiesen, der auch anspruchsvolle Anwendungen mit der gewünschten Oktanzahl und dem entsprechenden Leistungspotenzial ermöglicht. Darüber hinaus kann er die Ansaugluft kühlen.
Ethanol ist jedoch korrosiv, in manchen Fällen bildet es eine gelartige Substanz und kann Kraftstoffsystemkomponenten beschädigen, ansonsten wird es von Benzin und Rennbenzin nicht beeinträchtigt.
Es muss ein spezieller Kraftstofffilter verwendet werden. Natürlich muss sichergestellt sein, dass die Kraftstoffpumpe kompatibel ist, aber wie sieht es mit der Kraftstoffleitung aus?
Der PTFE-Schlauch kann mit einem Edelstahlgeflecht und einer schwarzen Beschichtung versehen werden. Diese leitfähige PTFE-Variante besteht aus einem äußeren Geflecht und einer inneren PTFE-Auskleidung, die äußerst beständig gegen Chemikalien und thermische Zersetzung ist. Die Verwendung leitfähiger Drähte ist wichtig und sollte bei der Entscheidung für die PTFE-Variante berücksichtigt werden, da die durch den Kraftstofffluss erzeugte elektrostatische Aufladung zu Lichtbögen/Verbrennungen und somit zu Bränden führen kann.
PTFE ist zwar schwieriger zu verarbeiten, seine Lebensdauer wird jedoch kaum durch Temperatur und Druck beeinträchtigt. Daher eignet es sich hervorragend für korrosive Kraftstoffe sowie für Servolenkungsleitungen, Turbinenölleitungen usw. Aus diesen Gründen ist es auch eine gute Wahl für E85, Ethanol und Methanol.
Suchanfragen im Zusammenhang mit PTFE-Schläuchen:
Veröffentlichungsdatum: 03.07.2021