Նորություններ - Ի՞նչ է PTFE վառելիքի խողովակը

PTFE խողովակներսկզբնապես օգտագործվել են ավտոմոբիլային ոլորտում և արագորեն ձեռք բերեցին ժողովրդականություն: Պոլիտետրաֆտորէթիլենից պատրաստված խողովակները ավտոմոբիլային կիրառություններում ավելի լավ են աշխատում, քան ռետինե խողովակները՝ շնորհիվ իրենց բարձր առևտրային մատչելիության և գերազանց կատարողականության, ուստի դրանց առևտրային օգտագործումը ավտոմոբիլային ոլորտում աճում է:

ThePTFE խողովակներքին PTFE ծածկույթից և արտաքին չժանգոտվող պողպատից հյուսված շերտից կազմված խողովակ է, որը ծառայում է որպես պաշտպանիչ ծածկույթ։ PTFE ծածկույթը նման է արտաքին պաշտպանիչ ծածկույթով PTFE խողովակի, որը մեծացնում է դրա ճնշման դիմադրությունը։

PTFE խողովակի բնութագրերը.

Քիմիական իներտ

lՑածր թափանցելիություն

lՇփման ամենացածր գործակիցը

lԹեթև քաշ

lՈչ կպչուն

lՉթրջվող

lՈչ թունավորl

Անհրկիզելի

lԵղանակային / ծերացման դիմադրություն

lԼուծիչի նկատմամբ դիմացկուն

Գերազանց էլեկտրական հատկություններ

PTFE խողովակի միջուկի տարբերակներ՝

100% կույս PTFE ներքին միջուկ

Մեր կուսական PTFE ներքին խողովակը պատրաստված է 100% PTFE խեժից՝ առանց որևէ գունանյութի կամ հավելանյութի։

Հաղորդիչ (հակաստատիկ) PTFE ներքին միջուկ

Ստատիկորեն ցրող կամ լիովին հաղորդիչ՝ այրվող հեղուկի փոխանցմանը ազդող ստատիկ լիցքերի ցրող վերացման համար: E85-ով և էթանոլով կամ մեթանոլային վառելիքով աշխատելու համար անհրաժեշտ է հաղորդիչ PTFE ներքին միջուկ:

PTFE վառելիքի խողովակի ընտրանքներ՝

PTFE խողովակ՝ չժանգոտվող պողպատե հյուսով- PTFE վառելիքի ամենատարածված խողովակներից մեկը

PTFE խողովակ՝ կրկնակի հյուսված չժանգոտվող պողպատից - Որոշակի կիրառությունների համար ճնշումը մեծացնելու համար

PTFE խողովակ՝ չժանգոտվող պողպատից հյուսված և սև նեյլոնե ծածկույթով - Լավ պաշտպանություն չժանգոտվող պողպատի շերտի համար և մաշվածության դիմադրություն

PTFE խողովակ՝ չժանգոտվող պողպատից հյուսված և PVC ծածկույթով - Լավ պաշտպանում է չժանգոտվող պողպատե շերտը և այն ավելի գեղեցիկ է դարձնում ձեր մեքենայի համար

PTFE վառելիքի խողովակի առավելությունները ռետինե վառելիքի խողովակի համեմատ.

Պոլիտետրաֆտորէթիլենային (կամ պոլիտետրաֆտորէթիլենային) խողովակը ռետինե խողովակի հիանալի փոխարինող է: Ճիշտ արտադրության և պատյանի դեպքում դրանք կարող են շատ դիմացկուն լինել և շատ հեշտ տեղադրվել համակարգում: Չնայած դրանք չեն ապահովում ռետինից պատրաստված նույն առաձգականությունը, PTFE խողովակները բարձր դիմացկուն են քիմիական նյութերի մեծ մասի նկատմամբ և հաճախ չեն արտանետում գոլորշիներ, ինչը կարևոր է ցանկացած տեսակի փակ տարածքի համար: Այս քիմիական դիմադրությունը նաև նշանակում է, որ PTFE խողովակները շատ ավելի դանդաղ են քայքայվում, քան ռետինե խողովակները:

PTFE-ի մակերեսային շփումը նույնպես ավելի ցածր է, քան ռետինինը, ինչը նշանակում է, որ հոսքի արագությունը կարող է բարելավվել PTFE խողովակի միջոցով: Չնայած ռետինը հեշտությամբ քայքայվում է ծայրահեղ ջերմաստիճաններում, PTFE-ն դիմացկուն է բարձր ջերմաստիճաններին, ինչը այն դարձնում է իդեալական ընտրություն տարբեր արդյունաբերությունների համար:

PTFE-ի մակերեսային շփումը նույնպես ավելի քիչ է, քան ռետինինը, ինչը նշանակում է, որ PTFE խողովակի օգտագործումը կարող է բարելավել հոսքի արագությունը: Ռետինը հեշտությամբ քայքայվում է ծայրահեղ ջերմաստիճաններում, իսկ PTFE-ն դիմացկուն է բարձր ջերմաստիճաններին, ինչը այն դարձնում է իդեալական ընտրություն տարբեր արդյունաբերությունների համար:

Նախ, PTFE խողովակը գործում է որպես գոլորշիների պատնեշ՝ կանխելով բենզինի հոտի ներթափանցումը ավտոտնակ կամ խանութ և այրումը, երբ ձեր մեքենան հանգստանում է։

Երկրորդ,PTFE-ով պատված խողովակունի ամենաբարձր քիմիական դիմադրությունը և դիմակայում է ավտոմոբիլային հեղուկների մեծ խմբի, ինչը հնարավոր չէ սովորական կաուչուկի դեպքում: Ամենատարածվածն այն է, որ խառնված բենզինը պարունակում է էթանոլ: Սովորական ռետինե խողովակները քայքայվում են այս բենզինի հետ շփման ժամանակ և, ի վերջո, քայքայվում են այնքանով, որ կարող են սկսել արտահոսք կամ վառելիք ներարկել, ինչը շատ վտանգավոր է:

Երրորդ, PTFE ծածկույթով խողովակն ունի շատ բարձր ջերմաստիճանային դիմադրություն. ըստ էության, մեր վառելիքի խողովակի կողմից վաճառվող խողովակի աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայքը -60 աստիճան Ցելսիուսից մինչև +200 աստիճան Ցելսիուս է: Այն շատ հարմար է ձեր սպորտային մեքենայի ջրատար խողովակը բացելու համար:

Չորրորդ, մեր PTFE պատված վառելիքի խողովակն ունի շատ բարձր աշխատանքային ճնշում, ինչը կրկին ապահովում է, որ այն կարող եք օգտագործել բոլոր տեսակի ավտոմոբիլային և տաք ռոդ մեքենաների համար: AN6 չափսը հարմար է 2500 PSI-ի, AN8 չափսը՝ 2000 psi-ի համար, նույնիսկ ամենախստապահանջ կիրառությունների համար բավարար ճնշում կա:

Ի՞նչ վառելիքի գիծ է անհրաժեշտ E85-ով և էթանոլով կամ մեթանոլով վառելիքով աշխատելու համար:

Վերջին տարիներին էթանոլի և մեթանոլի վառելիքի օգտագործումը գնալով ավելի տարածված է դառնում, հատկապես բարձր ձիաուժ ունեցող տուրբո լիցքավորված գերլիցքավորված շարժիչների ի հայտ գալու հետ մեկտեղ: E85-ը կամ էթանոլը ապացուցել է իր արդյունավետությունը որպես ծախսարդյունավետ վառելիք, որը կարող է ապահովել պահանջկոտ կիրառություններ՝ օկտանային վարկանիշով և հզորության պոտենցիալով: Բացի այդ, այն կարող է նաև սառեցնող ազդեցություն ունենալ ներածող օդի վրա:

Սակայն էթանոլը կոռոզիվ է, որոշ դեպքերում այն կարող է գելանման նյութ առաջացնել և կարող է վնասել վառելիքի համակարգի բաղադրիչները, հակառակ դեպքում այն չի ազդվի բենզինի և մրցարշավային վառելիքի վրա։

Պետք է օգտագործել հատուկ վառելիքի ֆիլտր։ Իհարկե, դուք պետք է համոզվեք, որ ձեր վառելիքի պոմպը համատեղելի է, բայց ի՞նչ կասեք վառելիքի խողովակի մասին։

PTFE խողովակը կարող է ապահովված լինել չժանգոտվող պողպատե հյուսով և սև ծածկույթով: Այս հաղորդիչ PTFE-ն օգտագործում է արտաքին հյուս և ներքին PTFE ծածկույթ, որը խիստ դիմացկուն է քիմիական նյութերի և ջերմային քայքայման նկատմամբ: Կարևոր է օգտագործել հաղորդիչ մետաղալար և հաշվի առնել PTFE տարբերակը ընտրելու անհրաժեշտությունը, քանի որ վառելիքի հոսքի կողմից առաջացած էլեկտրաստատիկ լիցքը իրականում կառաջացնի աղեղ/այրվածք և կառաջացնի լիցք, ինչը կհանգեցնի հրդեհի:

PTFE-ն ավելի դժվար է հավաքել, բայց դրա կյանքի տևողությունը հեշտությամբ չի տուժում ջերմաստիճանից և ճնշումից։ Սա այն դարձնում է հիանալի ընտրություն կոռոզիոն վառելիքների, ինչպես նաև ղեկի էլեկտրական գծերի, տուրբինային յուղի գծերի և այլնի համար։ Այս պատճառներով այն նաև լավ ընտրություն է E85 և էթանոլային վառելիքների և մեթանոլի համար։