Pajpijiet tat-PTFEInizjalment intużaw fis-settur tal-karozzi u malajr saru popolari. Il-pajpijiet magħmula mill-politetrafluworoetilene għandhom prestazzjoni aħjar mill-pajpijiet tal-gomma f'applikazzjonijiet tal-karozzi minħabba d-disponibbiltà kummerċjali għolja tagħhom u l-prestazzjoni eċċellenti tagħhom, għalhekk l-użu kummerċjali tagħhom fl-industrija tal-karozzi qed jiżdied.
Il-Pajp tat-PTFEhuwa tubu magħmul minn inforra PTFE interna u saff immaljat tal-istainless steel estern bħala għatu protettiv. L-inforra PTFE hija simili għal tubu PTFE b'għatu protettiv estern, li jżid ir-reżistenza għall-pressjoni tiegħu.
Karatteristiċi tal-pajp tat-PTFE:
Inerti kimiċi
lPermeabilità baxxa
lL-inqas koeffiċjent ta' frizzjoni
lPiż ħafif
lMa jwaħħalx
lMa jixxarrabx
lMhux tossikul
Mhux fjammabbli
lReżistenza għat-temp / tixjiħ
lReżistenti għas-solvent
Proprjetajiet elettriċi eċċellenti
Għażliet tal-qalba tal-pajp PTFE:
Qalba interna 100% PTFE Verġni
It-tubu ta' ġewwa verġni PTFE tagħna huwa magħmul minn reżina PTFE 100% mingħajr ebda pigment jew addittiv.
Qalba interna PTFE konduttiva (anti-statika)
Statikament dissipattiv jew kompletament konduttiv għall-eliminazzjoni dissipattiva ta' ċċarġijiet statiċi li jaffettwaw it-trasferiment ta' fluwidu kombustibbli. Biex taħdem b'E85 u Etanol, jew Fjuwil tal-Metanol, hija meħtieġa qalba interna konduttiva tal-PTFE.
Għażliet ta' pajp tal-fjuwil PTFE:
Pajp tat-PTFE b'nisġa tal-istainless steel- Wieħed mill-pajpijiet tal-fjuwil PTFE l-aktar popolari
Pajp tat-PTFE b'nisġa doppja tal-istainless steel - Biex tiżdied il-pressjoni għal ċerti applikazzjonijiet
Pajp tat-PTFE b'nisġa tal-istainless steel u miksi b'najlon iswed - Protezzjoni tajba għas-saff tal-istainless steel u reżistenza għall-brix
Pajp tat-PTFE b'nisġa tal-istainless steel u miksi bil-PVC - Protezzjoni tajba għas-saff tal-istainless steel u tagħmlu jidher aktar eleganti għall-vettura tiegħek
Vantaġġi tal-pajp tal-fjuwil PTFE meta mqabbel mal-pajp tal-fjuwil tal-gomma:
Il-pajp tal-politetrafluworoetilene (jew politetrafluworoetilene) huwa sostitut eċċellenti għall-pajp tal-gomma. Bil-manifattura u l-kisi t-tajba, jistgħu jkunu reżistenti ħafna u faċli ħafna biex jiġu installati fis-sistema. Għalkemm ma jipprovdux l-istess firxa elastika magħmula mill-gomma, il-pajpijiet tat-PTFE huma reżistenti ħafna għall-biċċa l-kbira tal-kimiċi, u ma jirrilaxxawx dħaħen ta' spiss, li huwa importanti għal kwalunkwe tip ta' spazju magħluq. Din ir-reżistenza kimika tfisser ukoll li l-pajpijiet tat-PTFE jiddekomponu ħafna aktar bil-mod mill-pajpijiet tal-gomma.
Il-frizzjoni tal-wiċċ tal-PTFE hija wkoll aktar baxxa minn dik tal-gomma, li jfisser li r-rata tal-fluss tista' tittejjeb bl-użu ta' pajp tal-PTFE. Għalkemm il-gomma tiddikomponi faċilment f'temperaturi estremi, il-PTFE huwa reżistenti għal temperaturi għoljin, u dan jagħmilha għażla ideali għal diversi industriji.
Il-frizzjoni tal-wiċċ tat-PTFE hija wkoll inqas minn dik tal-gomma, li jfisser li l-użu ta' pajp tat-PTFE jista' jtejjeb ir-rata tal-fluss. Il-gomma hija faċli biex tiddikomponi f'temperaturi estremi, u t-PTFE huwa reżistenti għal temperaturi għoljin, u dan jagħmilha għażla ideali għal diversi industriji.
L-ewwel, il-pajp tat-PTFE jaġixxi bħala barriera tal-fwar biex jipprevjeni li r-riħa tal-gażolina tnixxi fil-garaxx jew fil-maħżen u tinħaraq meta r-rikba tiegħek tistrieħ.
It-tieni, l-Pajp miksi bit-PTFEgħandu l-ogħla reżistenza kimika u jappoġġja għadd ta’ fluwidi tal-karozzi, li mhux possibbli bil-gomma ordinarja. L-aktar komuni huwa li l-gażolina mħallta fiha l-etanol. Il-pajpijiet tal-gomma ordinarji jiddekomponu meta jiġu f’kuntatt ma’ din il-gażolina, u eventwalment jiddekomponu sal-punt fejn jistgħu jibdew inixxu jew jinjettaw il-fjuwil - li huwa perikoluż ħafna.
It-tielet, il-pajp miksi bit-PTFE għandu reżistenza għat-temperatura għolja ħafna - fil-fatt, il-firxa tat-temperatura operattiva tal-pajp mibjugħ mill-pajp tal-fjuwil tagħna hija minn -60 grad Celsius sa +200 grad Celsius. Huwa adattat ħafna biex tiftaħ il-pajp tal-ilma fuq il-karozza sportiva tiegħek.
Ir-raba’, il-pajp tal-fjuwil tagħna miksi bit-PTFE għandu pressjoni tax-xogħol għolja ħafna, u għal darb’oħra jiżgura li tista’ tużah għat-tipi kollha ta’ applikazzjonijiet tal-karozzi u hot rods. Id-daqs AN6 huwa adattat għal 2500PSI, id-daqs AN8 huwa adattat għal 2000psi - anke għall-aktar applikazzjonijiet impenjattivi, hemm biżżejjed pressjoni.
Liema Pajp tal-Fjuwil Għandek Bżonn biex taħdem bl-E85 u l-Etanol, jew bil-Fjuwil tal-Metanol?
L-użu tal-fjuwils tal-etanol u l-metanol sar dejjem aktar popolari f'dawn l-aħħar snin, speċjalment biż-żieda ta' magni supercharged turbocharged b'qawwa għolja. L-E85 jew l-etanol wera li huwa fjuwil kosteffettiv li jista' jipprovdi applikazzjonijiet impenjattivi b'klassifikazzjoni tal-ottan u potenzjal ta' qawwa. Barra minn hekk, jista' wkoll jipproduċi effett ta' tkessiħ fuq l-arja li tidħol.
Madankollu, l-etanol huwa korrużiv, f'xi każijiet jifforma sustanza bħal ġel, u jista' jagħmel ħsara lill-komponenti tas-sistema tal-fjuwil, inkella mhux se jiġi affettwat mill-gażolina u l-gażolina tat-tlielaq.
Irid jintuża filtru speċjali tal-fjuwil. Naturalment trid tiżgura ruħek li l-pompa tal-fjuwil tiegħek hija kompatibbli, imma xi ngħidu dwar il-linja tal-fjuwil?
Il-pajp tat-PTFE jista' jiġi pprovdut b'nisġa tal-istainless steel u kisi iswed. Dan l-istil konduttiv tat-PTFE juża nisġa ta' barra u inforra tat-PTFE ta' ġewwa, li hija reżistenti ħafna għal sustanzi kimiċi u dekompożizzjoni termali. Huwa importanti li tuża wajer konduttiv u tikkunsidra jekk tagħżilx l-għażla tat-PTFE, għaliex iċ-ċarġ elettrostatiku ġġenerat mill-fluss tal-fjuwil fil-fatt se jagħmel ark/jinħaraq u jikkawża ċ-ċarġ, li jikkawża nar.
Il-PTFE huwa iktar diffiċli biex jiġi mmuntat, iżda l-ħajja tiegħu mhix affettwata faċilment mit-temperatura u l-pressjoni. Dan jagħmilha għażla eċċellenti għal fjuwils korrużivi, kif ukoll linji tal-power steering, linji taż-żejt tat-turbini, eċċ. Għal dawn ir-raġunijiet, hija wkoll għażla tajba għall-fjuwils E85 u tal-etanol u l-metanol.
Tiftix relatat ma' pajp tal-ptfe:
Ħin tal-pubblikazzjoni: 03 ta' Lulju 2021