PTFE шлангларыбашта автомобиль секторында кулланылган һәм тиз арада популярлашкан. Политетрафторэтиленнан ясалган шланглар, югары коммерция мөмкинлекләре һәм югары сыйфатлылыгы аркасында, автомобиль кулланылышында резина шлангларга караганда яхшырак эшли, шуңа күрә аларның автомобиль сәнәгатендә коммерция кулланылышы арта бара.
...PTFE шлангэчке PTFE астарыннан һәм саклагыч каплау буларак тышкы дат басмас корычтан үрелгән катламнан торган торба. PTFE астары тышкы саклагыч каплаулы PTFE торбасына охшаган, аның басымга каршы торучанлыгын арттыра.
PTFE шланг үзенчәлекләре:
Химик инерт
lТүбән үткәрүчәнлек
lИң түбән ышкылу коэффициенты
lҖиңел авырлык
lЯбышмый торган
lЧыламаучы
lТоксик түгелl
Янмый торган
lҺава торышына / картаюга чыдамлык
lЭреткечкә чыдам
Бик яхшы электр үзлекләре
PTFE шланг үзәге вариантлары:
100% virgin PTFE эчке үзәге
Безнең чиста PTFE эчке трубкабыз 100% PTFE сумаласыннан ясалган, бернинди пигмент яки өстәмәләр кулланылмый.
Үткәргеч (антистатик) PTFE эчке үзәге
Янучан сыеклык күчерүенә тәэсир итүче статик зарядларны диссипатив рәвештә бетерү өчен статик яктан диссипатив яки тулысынча үткәргеч. E85 һәм этанол, яки метанол ягулыгы белән эшләү өчен, үткәргечле PTFE эчке үзәге кирәк.
PTFE ягулык шлангы вариантлары:
Дат басмас корычтан үрелгән PTFE шланг- Иң популяр PTFE ягулык шлангларының берсе
Икелә дат басмас корычтан үрелгән PTFE шланг - кайбер кушымталар өчен басымны арттыру өчен
Дат басмас корычтан үрелгән һәм кара нейлон белән капланган PTFE шланг - Дат басмас корыч катламыннан яхшы саклый һәм ышкылуга чыдам
Дат басмас корычтан үрелгән һәм ПВХ белән капланган PTFE шланг - Дат басмас корыч катламын яхшы саклый һәм аны машинагызга матуррак күрсәтә
Резина ягулык шлангы белән чагыштырганда, PTFE ягулык шлангының өстенлекләре:
Политетрафторэтилен (яки политетрафторэтилен) шланг резина шлангны алыштыручы бик яхшы ысул. Дөрес җитештерү һәм корпус белән алар бик нык һәм системага урнаштыру бик җиңел була ала. Алар резинадан ясалган эластиклык диапазонын бирмәсәләр дә, PTFE шланглары күпчелек химик матдәләргә бик чыдам, һәм алар еш кына төтен чыгармыйлар, бу теләсә нинди ябык киңлек өчен мөһим. Бу химик каршылык шулай ук PTFE шлангларының резина шлангларга караганда күпкә әкренрәк таркалуын аңлата.
PTFE-ның өслек ышкылуы да каучукныкына караганда түбәнрәк, бу PTFE шлангы кулланып агым тизлеген яхшыртырга мөмкин дигән сүз. Каучук экстремаль температурада җиңел таркалса да, PTFE югары температурага чыдам, бу аны төрле тармаклар өчен идеаль сайлау итә.
PTFE өслек ышкылуы да каучукныкына караганда азрак, димәк, PTFE шлангы куллану агым тизлеген яхшырта ала. Каучук экстремаль температурада җиңел таркала, ә PTFE югары температурага чыдам, бу аны төрле тармаклар өчен идеаль сайлау итә.
Беренчедән, PTFE шлангы пар киртәсе булып хезмәт итә, ул бензин исләренең гаражга яки кибеткә агып керүен һәм машина туктаганда януын булдырмый.
Икенчедән,PTFE белән капланган шлангиң югары химик каршылыкка ия һәм күп санлы автомобиль сыеклыкларын саклый, бу гади каучук белән мөмкин түгел. Иң еш очрый торганы - кушылган бензин составында этанол бар. Гади каучук шланглар бу бензин белән бәйләнешкә кергәндә таркала һәм ахыр чиктә агып чыга яки ягулык кертә башларлык ноктага кадәр таркала - бу бик куркыныч.
Өченчедән, PTFE белән капланган шланг бик югары температурага чыдам - чынлыкта, безнең ягулык шлангы саткан шлангның эш температурасы диапазоны -60 градус Цельсийдан +200 градус Цельсийга кадәр. Ул спорт машинагыздагы су торбасын ачу өчен бик яраклы.
Дүртенчедән, безнең PTFE белән капланган ягулык шлангы бик югары эш басымына ия, бу аны барлык төр автомобиль һәм хот-род кушымталары өчен дә кулланырга мөмкинлек бирә. AN6 зурлыгы 2500PSI өчен, ә AN8 зурлыгы 2000psi өчен яраклы - хәтта иң катлаулы кушымталар өчен дә басым җитәрлек.
E85 һәм этанол, яки метанол ягулыгы белән эшләтер өчен нинди ягулык линиясе кирәк?
Соңгы елларда этанол һәм метанол ягулыкларын куллану, бигрәк тә югары ат көче белән эшли торган турбокомпрессорлы суперкомпрессорлы двигательләр барлыкка килү белән, барган саен популярлаша бара. E85 яки этанол октан саны һәм куәт потенциалы белән катлаулы кушымталарны тәэмин итә алырлык экономияле ягулык булып чыкты. Моннан тыш, ул шулай ук керү һавасына суыту эффекты да бирә ала.
Ләкин этанол коррозиягә китерә, кайбер очракларда ул гельсыман матдә барлыкка китерә һәм ягулык системасы компонентларына зыян китерергә мөмкин, югыйсә бензин һәм ярыш газы аңа тәэсир итмәячәк.
Махсус ягулык фильтры кулланылырга тиеш. Әлбәттә, сез ягулык насосыгызның туры килүен тикшерергә тиеш, ләкин ягулык линиясе турында нәрсә әйтеп була?
PTFE шлангы дат басмас корычтан үрелгән һәм кара каплама белән тәэмин ителергә мөмкин. Бу үткәргеч стильдәге PTFE тышкы үрелгән һәм эчке PTFE астарыннан тора, ул химик матдәләргә һәм термик таркалуга бик чыдам. Үткәргеч чыбык куллану һәм PTFE вариантын сайлау мөһим, чөнки ягулык агымы белән барлыкка килгән электростатик корылма чынлыкта дуга/яну китереп чыгара һәм корылма барлыкка китерә, бу исә янгынга китерәчәк.
PTFE җыю авыррак, ләкин аның хезмәт итү вакыты температура һәм басымга җиңел тәэсир итми. Бу аны коррозияле ягулыклар, шулай ук руль көчәйткечләре, турбина мае линияләре һ.б. өчен бик яхшы сайлау итә. Шуңа күрә ул E85 һәм этанол ягулыклары һәм метанол өчен дә яхшы сайлау.
PTFE шлангасы белән бәйле эзләүләр:
Бастырып чыгару вакыты: 2021 елның 3 июле