Theo các loại phanh ô tô khác nhau, có thể chia thành phanh thủy lực.ống phanhỐng phanh khí nén và ống phanh chân không. Theo chất liệu, nó được chia thành ống phanh cao su, ống phanh nylon và ống phanh PTFE.
Ống dẫn dầu phanh bằng cao su có ưu điểm là độ bền kéo cao và dễ lắp đặt, nhưng nhược điểm là bề mặt dễ bị lão hóa sau thời gian dài sử dụng.
Trong điều kiện nhiệt độ thấp, độ bền kéo của ống dẫn dầu phanh bằng nylon sẽ bị suy yếu, nếu chịu tác động của lực bên ngoài, nó rất dễ bị đứt.
Tuy nhiên, ống PTFE có khả năng chịu nhiệt độ cao, nhiệt độ thấp, áp suất cao, chống mài mòn, chống ăn mòn và các đặc tính khác, tuổi thọ cao, không cần thay thế thường xuyên. Nó có thể bù đắp những nhược điểm của hai loại vật liệu kia.
An toàn, tuổi thọ và hiệu suất nên là những ưu tiên hàng đầu của bạn. E85 hay ethanol đã được chứng minh là một loại nhiên liệu tiết kiệm và hiệu quả, có thể cung cấp chỉ số octan và công suất cần thiết cho các ứng dụng đòi hỏi cao. Tuy nhiên, các chất phụ gia trong nhiên liệu hiện đại có thể làm cứng và làm xuống cấp hầu hết các vật liệu. Điều này có thể dẫn đến rò rỉ nguy hiểm và gây mùi khó chịu. Khi đường dẫn nhiên liệu bị xuống cấp, các hạt cặn bẩn trong ống có thể làm ô nhiễm và tắc nghẽn các kênh phun nhiên liệu và bộ chế hòa khí, ảnh hưởng đến hiệu suất và gây ra sự cố.
Giải pháp tốt nhất là vật liệu polytetrafluoroethylene (PTFE). PTFE là một loại vật liệu nhựa mỏng và nhẹ nhất hiện có để làm ống dẫn nhiên liệu. Nó kết hợp lớp bện bằng thép không gỉ 304 có độ đàn hồi cao với ống PTFE bên trong trơn nhẵn để tăng lưu lượng, và cấu trúc bên ngoài phức tạp mang lại độ linh hoạt đáng kinh ngạc. Ống PTFE bên trong phù hợp để sử dụng với bất kỳ loại nhiên liệu nào và có thể chịu được nhiệt độ lên đến 260 độ C. Vật liệu này không bị ảnh hưởng bởi sự phân hủy nhiên liệu, do đó hơi nhiên liệu không bị rò rỉ ra ngoài.
Các khuyến nghị chung cho hệ thống nhiên liệu:
Khi cài đặt mộtống PTFETrên xe cộ, hãy giữ ống dẫn nhiên liệu tránh xa các nguồn nhiệt, cạnh sắc và các bộ phận chuyển động. Luôn luôn chừa đủ khoảng trống cho sự chuyển động của hệ thống truyền động. Kiểm tra khoảng cách giữa các bộ phận của hệ thống treo và hệ thống truyền động. Hãy chắc chắn kiểm tra các bộ phận của hệ thống treo trong suốt quá trình để tránh làm kẹp hoặc kéo giãn ống dẫn nhiên liệu. Đối với các ống dẫn nhiên liệu dễ bị ảnh hưởng bởi mảnh vụn trên đường và nhiệt độ cao, hãy sử dụng...ống dẫn nhiên liệu PTFEĐược bện bằng thép không gỉ hoặc dây thép cứng. Hãy chắc chắn kẹp chặt ống để tránh bị sờn. Giá đỡ cũng giúp giảm rung động của các bộ phận khác. Sử dụng các phụ kiện phân chia phù hợp khi luồn ống qua các tấm.
Bạn cũng có thể thích
Thời gian đăng bài: 17/09/2021