पीटीएफई होसेससुरुवातीला ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रात वापरले गेले आणि लवकरच लोकप्रिय झाले. पॉलीटेट्राफ्लुरोएथिलीनपासून बनवलेले होसेस त्यांच्या उच्च व्यावसायिक उपलब्धतेमुळे आणि उत्कृष्ट कामगिरीमुळे ऑटोमोटिव्ह अनुप्रयोगांमध्ये रबर होसेसपेक्षा चांगली कामगिरी करतात, त्यामुळे ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रात त्यांचा व्यावसायिक वापर वाढत आहे.
पीटीएफई नळीही एक नळी आहे, जी आतील पीटीएफई अस्तर आणि संरक्षक आवरण म्हणून बाहेरील स्टेनलेस स्टीलच्या वेणीच्या थराने बनलेली असते. पीटीएफई अस्तर हे बाह्य संरक्षक आवरण असलेल्या पीटीएफई नळीसारखेच असते, ज्यामुळे तिची दाब प्रतिरोधकता वाढते.
पीटीएफई होजची वैशिष्ट्ये:
रासायनिक दृष्ट्या निष्क्रिय
lकमी पारगम्यता
lसर्वात कमी घर्षण गुणांक
lहलके वजन
lन चिकटणारे
lओले न होणारे
lबिनविषारीl
अज्वलनशील
lहवामान / वृद्धत्व प्रतिरोध
lद्रावक प्रतिरोधक
उत्कृष्ट विद्युत गुणधर्म
पीटीएफई होज कोअरचे पर्याय:
१००% व्हर्जिन पीटीएफई इनर कोअर
आमची व्हर्जिन पीटीएफई इनर ट्यूब कोणत्याही रंगद्रव्य किंवा अॅडिटिव्हशिवाय १००% पीटीएफई रेझिनपासून बनलेली आहे.
सुवाहक (अँटी-स्टॅटिक) पीटीएफई आतील गाभा
ज्वलनशील द्रवांच्या वहनावर परिणाम करणाऱ्या स्थिर विद्युत भारांचे विघटन करून निर्मूलन करण्यासाठी, स्थिर विद्युत भाराचे विघटन करणारे किंवा पूर्णपणे सुवाहक. E85 आणि इथेनॉल, किंवा मिथेनॉल इंधनासोबत चालवण्यासाठी, सुवाहक PTFE आतील गाभा आवश्यक आहे.
पीटीएफई इंधन नळीचे पर्याय:
स्टेनलेस स्टील ब्रेडेडसह पीटीएफई होजसर्वात लोकप्रिय PTFE इंधन नळींपैकी एक
दुहेरी स्टेनलेस स्टील वेणी असलेला PTFE होज - विशिष्ट उपयोगांसाठी दाब वाढवण्यासाठी
स्टेनलेस स्टील ब्रेडेड आणि काळ्या नायलॉनने आच्छादित PTFE होज - स्टेनलेस स्टीलच्या थराला उत्तम संरक्षण आणि घर्षण प्रतिरोधकता
स्टेनलेस स्टील ब्रेडेड आणि पीव्हीसी कोटेड पीटीएफई होज - स्टेनलेस स्टीलच्या थराला उत्तम संरक्षण देते आणि तुमच्या वाहनाला अधिक आकर्षक बनवते.
रबरच्या इंधन नळीच्या तुलनेत पीटीएफई इंधन नळीचे फायदे:
पॉलीटेट्राफ्लुरोएथिलीन (किंवा पॉलीटेट्राफ्लुरोएथिलीन) होज हा रबर होजसाठी एक उत्कृष्ट पर्याय आहे. योग्य उत्पादन आणि आवरणामुळे, ते खूप टिकाऊ असू शकतात आणि सिस्टीममध्ये स्थापित करण्यास खूप सोपे असतात. जरी ते रबरच्या होजइतकी लवचिकता देत नसले तरी, पीटीएफई होज बहुतेक रसायनांना अत्यंत प्रतिरोधक असतात आणि त्यातून सहसा धूर बाहेर पडत नाही, जे कोणत्याही प्रकारच्या बंद जागेसाठी महत्त्वाचे आहे. या रासायनिक प्रतिरोधकतेमुळे पीटीएफई होज रबरच्या होजपेक्षा खूप हळू विघटित होतात.
पीटीएफईचे पृष्ठभागावरील घर्षण रबरापेक्षा कमी असते, म्हणजेच पीटीएफई होज वापरून प्रवाहाचा वेग वाढवता येतो. जरी रबर अत्यंत तापमानात सहज विघटित होत असले, तरी पीटीएफई उच्च तापमानाला प्रतिरोधक असल्यामुळे ते विविध उद्योगांसाठी एक आदर्श पर्याय ठरते.
पीटीएफईचे पृष्ठभागावरील घर्षण रबरापेक्षा कमी असते, म्हणजेच पीटीएफई होजच्या वापरामुळे प्रवाहाचा वेग वाढू शकतो. रबर अत्यंत तापमानात सहज विघटित होते, तर पीटीएफई उच्च तापमानाला प्रतिरोधक असल्यामुळे ते विविध उद्योगांसाठी एक आदर्श पर्याय ठरते.
सर्वप्रथम, PTFE होज बाष्परोधक म्हणून काम करते, ज्यामुळे तुमची गाडी उभी असताना पेट्रोलचा वास गॅरेज किंवा स्टोअरमध्ये पसरून जळण्यापासून रोखला जातो.
दुसरे,पीटीएफई-अस्तर असलेला नळीयात सर्वाधिक रासायनिक प्रतिकारशक्ती असते आणि ते अनेक ऑटोमोटिव्ह द्रव्यांना आधार देते, जे सामान्य रबरमध्ये शक्य नसते. सर्वात सामान्य गोष्ट म्हणजे मिश्रित गॅसोलीनमध्ये इथेनॉल असते. सामान्य रबराच्या नळ्या या गॅसोलीनच्या संपर्कात आल्यावर विघटित होतात आणि अखेरीस इतक्या खराब होतात की त्यातून गळती सुरू होऊ शकते किंवा इंधन आत जाऊ शकते - जे खूप धोकादायक आहे.
तिसरे म्हणजे, PTFE अस्तराच्या होजमध्ये अत्यंत उच्च तापमान प्रतिरोधक क्षमता असते - खरं तर, आमच्याकडून विकल्या जाणाऱ्या फ्युएल होजची कार्यशील तापमान श्रेणी -60 अंश सेल्सिअस ते +200 अंश सेल्सिअस आहे. तुमच्या स्पोर्ट्स कारमधील वॉटर पाईप उघडण्यासाठी हे अत्यंत योग्य आहे.
चौथे म्हणजे, आमच्या PTFE लाइनिंग असलेल्या फ्युएल होजचा कार्यकारी दाब खूप जास्त असतो, ज्यामुळे तुम्ही त्याचा वापर सर्व प्रकारच्या ऑटोमोटिव्ह आणि हॉट रॉड ॲप्लिकेशन्ससाठी करू शकता. AN6 साईज 2500PSI साठी, तर AN8 साईज 2000psi साठी योग्य आहे - अगदी सर्वाधिक मागणी असलेल्या ॲप्लिकेशन्ससाठीसुद्धा पुरेसा दाब उपलब्ध असतो.
E85 आणि इथेनॉल, किंवा मेथॅनॉल इंधनासोबत चालवण्यासाठी तुम्हाला कोणत्या फ्युएल लाइनची आवश्यकता आहे?
अलिकडच्या वर्षांत इथेनॉल आणि मिथेनॉल इंधनांचा वापर अधिकाधिक लोकप्रिय झाला आहे, विशेषतः उच्च-अश्वशक्तीच्या टर्बोचार्ज्ड सुपरचार्ज्ड इंजिनांच्या वाढीमुळे. E85 किंवा इथेनॉल हे एक किफायतशीर इंधन असल्याचे सिद्ध झाले आहे, जे आव्हानात्मक उपयोगांसाठी ऑक्टेन रेटिंग आणि शक्तीची क्षमता पुरवू शकते. याव्यतिरिक्त, ते आत येणाऱ्या हवेवर थंडावा देणारा परिणाम देखील निर्माण करू शकते.
मात्र, इथेनॉल संक्षारक आहे, काही प्रकरणांमध्ये ते जेलसारखा पदार्थ तयार करते आणि इंधन प्रणालीच्या घटकांना नुकसान पोहोचवू शकते, अन्यथा त्यावर गॅसोलीन आणि रेसिंग गॅसचा परिणाम होत नाही.
एक विशेष इंधन फिल्टर वापरला पाहिजे. अर्थात, तुमचा इंधन पंप सुसंगत आहे याची खात्री करून घ्यावी लागेल, पण इंधन वाहिनीचे काय?
पीटीएफई होज स्टेनलेस स्टील ब्रेडेड आणि काळ्या कोटिंगसह उपलब्ध करून दिला जाऊ शकतो. या प्रवाहकीय प्रकारच्या पीटीएफईमध्ये बाहेरील ब्रेडेड आणि आतील पीटीएफई लायनरचा वापर केला जातो, जो रासायनिक पदार्थांना आणि औष्णिक विघटनाला अत्यंत प्रतिरोधक असतो. प्रवाहकीय वायर वापरणे महत्त्वाचे आहे आणि पीटीएफईचा पर्याय निवडायचा की नाही याचा विचार करणे आवश्यक आहे, कारण इंधनाच्या प्रवाहामुळे निर्माण होणारा इलेक्ट्रोस्टॅटिक चार्ज प्रत्यक्षात आर्क/ज्वलन निर्माण करतो, ज्यामुळे आग लागते.
पीटीएफई (PTFE) जोडायला अधिक कठीण असते, परंतु तापमान आणि दाबामुळे त्याच्या टिकाऊपणावर सहज परिणाम होत नाही. यामुळे ते क्षरणकारी इंधनांसाठी, तसेच पॉवर स्टीयरिंग लाईन्स, टर्बाइन ऑइल लाईन्स इत्यादींसाठी एक उत्कृष्ट पर्याय ठरते. याच कारणांमुळे, ते E85, इथेनॉल आणि मिथेनॉल इंधनांसाठी देखील एक चांगला पर्याय आहे.
पीटीएफई होजशी संबंधित शोध:
पोस्ट करण्याची वेळ: जुलै-०३-२०२१