Kon gamiton ang among taas nga kalidad ngaMga hose sa PTFE, kinahanglan gamiton ang mga compatible nga PTFE fitting aron masiguro ang husto nga pag-instalar. Kini nga mga aksesorya anaa sa mga modelo nga AN4, AN6, AN8, AN10, AN16, AN18, nga makasuporta sa tanang pluwido sa awto
Ang PTFE reusable rotating hose end dali ra i-install ug sayon gamiton. Uban sa espesyal nga disenyo sa compression, mahimo kining gamiton pag-usab nga dili makadaot sa joint, ug ang threaded joint guide makapugong sa kadaot sa inner tube. Ang PTFE hose connector mekanikal nga gi-clamp sa PTFE hose core aron makahatag sa labing maayong seal, ug ang stainless steel outer plate gi-clamp nga gilain aron makab-ot ang labing maayong posibleng hose force.
Mga Kinaiya:
Gidak-on:AN4, AN6, AN8, AN10, AN12, AN16
Grado:0°30°45°60°90°120°150°180°
Ttipo:Nagtuyok, Dili nagtuyok
Materyal:Aluminum nga Haluang metal
Aplikasyon:Mga sistema sa preno sa karera, hydraulic clutch ug transmission, mechanical gauge, nitrous oxide lines, power steering, air conditioning, ug hydraulic systems
Kolor:Itom, Pula ug Asul, Natural nga Pilak
Ang PTFE lined stainless steel braided hose magamit para sa mga brake pipe, instrument pipe, power steering o automobile air conditioning. Kining magamit pag-usab nga mga hose adunay gamay nga "olive" sa tumoy aron magpabilin ang mga fitting sa sulod sa hose. Ilisi kining "olive" hose head, nga magamit pag-usab.
Mga Tipo sa Pagkabit sa AN:
Adunay tulo ka komon nga koneksyon sa aksesorya para sa mga sakyanan nga pangkarera o high-performance. Kini may kalabutan sa paagi sa pagkonektar sa hose, lakip ang:
Tipo sa pag-crimp
Magamit pag-usab nga mga tumoy sa hose
Iduso ang kandado
Kining tanan mahimo usab nga dili magtuyok o magtuyok aron mas sayon ang pag-instalar.
Ang mga crimped pipe fittings (wala gipakita sa hulagway) kasagarang gigamit sa mga pasilidad. Naghimo sila og daghang mga hose tungod kay nanginahanglan kini og hydraulic press ug usa ka piho nga molde aron ma-crimp og maayo ang kwelyo hangtod sa tumoy sa hose. Kini nga mga makina ug molde kasagaran mahal, busa dili nimo makita ang mga indibidwal o gagmay nga mga fleet nga naggamit niini.
Ang crimped hose nanginahanglan og bag-ong crimp collar aron magamit pag-usab, apan kini giisip nga labing lig-on ug labing kasaligan nga aksesorya kung husto ang pagka-crimp.y
Ang duha ka labing komon nga klase nga imong makita nga gigamit sa mga mekaniko sa balay o gagmay nga mga fleet mao ang magamit pag-usab nga mga tumoy sa hose o mga push lock. Ang hinungdan mao nga kini mahimong i-assemble ug mamentinar gamit ang mga hand tool. Parehas ra ang ilang gidak-on ug porma.
Ang magamit pag-usab nga tumoy sa hose naggamit ug duha ka bahin nga sistema aron magpabilin ang hose sa lugar. Kasagaran, kini gisalapid gamit ang sinapid nga hose o stainless steel o nylon. Kini anaa sa lain-laing gidak-on, anggulo ug kolor. Kini medyo mas bug-at, apan nag-angkon nga adunay mas luwas nga pamaagi sa pag-klip sa hose kaysa sa mga push lock.
Walay sinulid nga koneksyon tali sa socket sa tumoy sa hose ug sa pangunang lawas. Dayon isulod ang sinapid nga hose sa socket. Atol sa proseso sa pag-assemble, ang sleeve gisulod sa nipple aron ang sulod nga diametro sa hose molapas sa taper. Ang porma ug mga bahin niini nag-clamp sa hose aron makontrol ang presyur ug malikayan ang pagtulo. Dayon ihigot ang tumoy sa internal threaded nut ngadto sa katugbang nga external threaded connection aron maporma ang kompleto nga selyo sa tapered surface.
Ang mga push-lock hose mao ang pinakasayon nga i-assemble tungod kay kini usa ra ka parte nga adunay barb. Ang mga push lock gigamit uban sa mga coated hose tungod kay wala kini function aron mapugngan ang pagkabungkag sa braid. Ang hose gipilit batok sa barb ug giseguro. Mahimong gamiton ang lahi nga barb aron ayohon ang hose sa lugar o mahimong gamiton ang dugang nga clamp.
Mga Gidak-on sa AN:
Basin maglibog ka sa sinugdanan, apan kon maanad ka na, kinahanglan ra nimo nga tan-awon ang mga sinina nga gisul-ob aron mahibal-an ang gidak-on. Ang mga dimensyon nagtumong sa gawas nga diametro sa hose nga gidugangan og 1/16 pulgada. Pananglitan, ang gawas nga diametro sa -3 nga hose kay 3/16 pulgada. Ang parehas nga 8/16 nga hose kay 1/2 pulgada nga diametro sa gawas.
Ang labing komon nga gamit sa mga AN hose sa mga race car:
-3 AN fittings nga gigamit para sa mga linya sa preno
-4 ka AN nga mga hose sa gasolina
-6 AN nga mga hose sa gasolina o coolant
-8 AN usa ka komon kaayo nga gidak-on para sa coolant ug lana
Ang -10, -12 AN fittings gigamit sa mga coolant o vent hoses.
Mga Adapter sa Pagkabit sa AN:
Kadaghanan sa mga engine block ug OEM parts naggamit og slip o national pipe thread (NPT) fittings. Adunay lain-laing klase sa adapters ug accessories nga magamit sa pagkonektar sa hardware ngadto sa mga engine block, cylinder heads, radiators ug oil coolers.
Ang usa ka aksesorya gihimo nga adunay lain-laing mga anggulo aron matabangan ang pag-ruta ug clearance, kini diretso, 30, 45, 60, 90, 120, 150, o bisan 180 degrees. Ang ubang mga aksesorya adunay espesyal nga mga port para sa mga sensor sa presyur o temperatura. Ang mga three-way pipe fitting mahimong gamiton para sa coolant nga adunay daghang mga tubo. Ang mga bulkhead fitting mahimong gamiton aron ang mga likido makaagi sa mga firewall o ngadto sa mga fuel cell. Kini adunay fitting gasket ug clamping nut sa duha ka kilid aron makahatag og seal nga walay leak batok sa bulkhead surface.
Mga pagpangita nga may kalabotan sa ptfe hose:
Oras sa pag-post: Mar-13-2021