При використанні наших високоякіснихPTFE-шлангиДля забезпечення правильного встановлення необхідно використовувати сумісні фітинги з PTFE. Ці аксесуари доступні в моделях AN4, AN6, AN8, AN10, AN16, AN18, які підходять для всіх автомобільних рідин.
Багаторазовий обертовий кінець шланга з PTFE легко встановлюється та зручний у використанні. Завдяки спеціальній компресійній конструкції його можна використовувати повторно, не пошкоджуючи з'єднання, а напрямна різьбового з'єднання запобігає пошкодженню внутрішньої трубки. З'єднувач шланга з PTFE механічно затискається на серцевині шланга з PTFE для забезпечення максимально можливої герметичності, а зовнішня пластина з нержавіючої сталі затискається окремо для досягнення максимально можливої сили утримання шланга.
Особливості:
Розмір:AN4, AN6, AN8, AN10, AN12, AN16
Ступінь:0°30°45°60°90°120°150°180°
Tтип:Поворотний, неповоротний
Матеріал:Алюмінієвий сплав
Застосування:Гоночні гальмівні системи, гідравлічні зчеплення та трансмісії, механічні вимірювальні прилади, трубопроводи закису азоту, гідропідсилювач керма, кондиціонери та гідравлічні системи
Колір:Чорний, червоний та синій, натуральний сріблястий
Шланг з нержавіючої сталі з PTFE-підкладкою та плетеним покриттям можна використовувати для гальмівних трубок, трубок приладів, гідропідсилювача керма або автомобільних кондиціонерів. Ці багаторазові шланги мають мініатюрну «оливку» на кінці, щоб фітинги залишалися всередині шланга. Замініть цю «оливкову» головку шланга, яку можна використовувати повторно.
Типи фітингів AN:
Існує три поширені варіанти підключення аксесуарів для гоночних або високопродуктивних автомобілів. Вони пов'язані зі способом підключення шланга, зокрема:
Тип обтиску
Кінці шлангів багаторазового використання
Натисніть замок
Всі вони також можуть бути обертовими або необертовими, що полегшує встановлення.
Обтиснені трубні фітинги (не показані на малюнку) зазвичай використовуються на об'єктах. Вони виготовляють багато шлангів, оскільки для правильного обтиску хомута до кінця шланга потрібен гідравлічний прес і спеціальна форма. Ці машини та форми часто дорогі, тому ви не побачите, як окремі особи чи невеликі автопарки використовують їх.
Для повторного використання обтиснутого шланга потрібен новий обтискний хомут, але він вважається найміцнішим і найнадійнішим аксесуаром, якщо його правильно обжати.y
Два найпоширеніші типи, які ви побачите, що використовують домашні механіки або невеликі автопарки, – це багаторазові наконечники шлангів або натискні замки. Причина полягає в тому, що їх можна збирати та обслуговувати за допомогою ручних інструментів. Вони приблизно однакового розміру та форми.
Кінець шланга багаторазового використання використовує двокомпонентну систему для фіксації шланга. Зазвичай вони обплетені плетеним шлангом, нержавіючою сталлю або нейлоном. Вони бувають різних розмірів, кутів та кольорів. Вони трохи важчі, але, як стверджується, мають безпечніший метод затискання шланга, ніж натискні замки.
Між розеткою кінця шланга та основним корпусом немає різьбового з'єднання. Потім вставте плетений шланг у розетку. Під час складання муфта накручується на ніпель таким чином, щоб внутрішній діаметр шланга перевищував конусність. Форма та особливості затискають шланг на місці, щоб витримувати тиск та запобігати протіканню. Потім закріпіть кінець гайки з внутрішнім різьбленням до відповідного зовнішнього різьбового з'єднання, щоб створити повне ущільнення на конічній поверхні.
Шланги з натискним замком найлегше збирати, оскільки вони являють собою єдину деталь із затискачем. Натискні замки використовуються зі шлангами з покриттям, оскільки вони не мають функції запобігання розплутування обплетення. Шланг притискається до затискача та закріплюється. Для фіксації шланга можна використовувати окремий затиск або додатковий затискач.
Розміри AN:
Спочатку ви можете бути спантеличені, але як тільки ви звикнете, вам достатньо подивитися на одяг, щоб визначити розмір. Розміри відносяться до зовнішнього діаметра шланга з кроком 1/16 дюйма. Наприклад, зовнішній діаметр шланга -3 дюйма становить 3/16 дюйма. Аналогічний шланг 8 дюймів 8/16 = зовнішній діаметр 1/2 дюйма.
Найпоширеніші способи використання шлангів AN на гоночних автомобілях:
-3 фітинги AN, що використовуються для гальмівних трубопроводів
-4 паливних шланги AN
-6 AN паливних або охолоджувальних шлангів
-8 AN дуже поширений розмір для охолоджувальної рідини та оливи
Фітинги AN -10, -12 використовуються на шлангах для охолоджувальної рідини або вентиляційних шлангах
Адаптери для фітингів AN:
Більшість блоків двигунів та оригінальних деталей використовують ковзні фітинги або фітинги з національною трубною різьбою (NPT). Існують різні типи адаптерів та аксесуарів, які можна використовувати для підключення обладнання до блоків двигунів, головок блоку циліндрів, радіаторів та масляних радіаторів.
Аксесуари виготовляються з різними кутами для полегшення фрезерування та забезпечення зазору: вони бувають прямими, 30, 45, 60, 90, 120, 150 або навіть 180 градусів. Деякі аксесуари навіть мають спеціальні отвори для датчиків тиску або температури. Триходові трубні фітинги можна використовувати для охолоджувальної рідини з кількома трубами. Перегородкові фітинги можна використовувати для пропускання рідин через брандмауери або в паливні елементи. Вони мають прокладку фітинга та затискну гайку з обох боків, щоб забезпечити герметичність до поверхні перегородки.
Пошукові запити, пов'язані з PTFE шлангом:
Час публікації: 13 березня 2021 р.