ਖ਼ਬਰਾਂ - ਕੀ PTFE ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹਨ

ਸਾਡੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂPTFE ਹੋਜ਼, ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ PTFE ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਪਕਰਣ AN4, AN6, AN8, AN10, AN16, AN18 ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜੋ ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

PTFE ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲਾ ਹੋਜ਼ ਐਂਡ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਨੂੰ ਜੋੜ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਰਿੱਡਡ ਜੋੜ ਗਾਈਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। PTFE ਹੋਜ਼ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੰਭਵ ਸੀਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ PTFE ਹੋਜ਼ ਕੋਰ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੰਭਵ ਹੋਜ਼ ਹੋਲਡਿੰਗ ਫੋਰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਆਕਾਰ:AN4, AN6, AN8, AN10, AN12, AN16

ਡਿਗਰੀ:0°30°45°60°90°120°150°180°

Tਹਾਂ:ਘੁਮਾਇਆ ਹੋਇਆ, ਗੈਰ-ਘੁੰਮਾਇਆ ਹੋਇਆ

ਸਮੱਗਰੀ:ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:ਰੇਸਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲਚ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੇਜ, ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ, ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ

ਰੰਗ:ਕਾਲਾ, ਲਾਲ ਅਤੇ ਨੀਲਾ, ਕੁਦਰਤੀ ਚਾਂਦੀ

PTFE ਲਾਈਨ ਵਾਲੀ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਬਰੇਡਡ ਹੋਜ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਪਾਈਪਾਂ, ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪਾਈਪਾਂ, ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ "ਜੈਤੂਨ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ "ਜੈਤੂਨ" ਹੋਜ਼ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਜਿਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

AN ਫਿਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ:

ਰੇਸਿੰਗ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤਿੰਨ ਆਮ ਸਹਾਇਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹਨ। ਇਹ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਕਰਿੰਪ ਕਿਸਮ

ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਸਿਰੇ

ਪੁਸ਼ ਲਾਕ

ਇਹ ਸਾਰੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੈਰ-ਘੁੰਮਦੇ ਜਾਂ ਘੁੰਮਦੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕਰਿੰਪਡ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਸ (ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਲਈ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕਾਲਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਿੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੋਲਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਅਕਸਰ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖੋਗੇ।

ਕੱਟੀ ਹੋਈ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕੱਟੀ ਹੋਈ ਹੋਜ਼ ਕਾਲਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਟੀ ਗਈ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।y

ਘਰੇਲੂ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਫਲੀਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹੋਜ਼ ਐਂਡ ਜਾਂ ਪੁਸ਼ ਲਾਕ ਹਨ। ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥ ਦੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਨ।

ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹੋਜ਼ ਐਂਡ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦੋ-ਭਾਗਾਂ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰੇਡਡ ਹੋਜ਼ ਜਾਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਨਾਈਲੋਨ ਨਾਲ ਬੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ, ਕੋਣਾਂ ਅਤੇ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪੁਸ਼ ਲਾਕ ਨਾਲੋਂ ਹੋਜ਼ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਹੋਜ਼ ਐਂਡ ਸਾਕਟ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬਾਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਫਿਰ ਬਰੇਡਡ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਨਿੱਪਲ 'ਤੇ ਥਰਿੱਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਜ਼ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਟੇਪਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇ। ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਿਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਰਿੱਡਡ ਗਿਰੀ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਟੇਪਰਡ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸੀਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬਾਹਰੀ ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।

ਪੁਸ਼-ਲਾਕ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਾਰਬ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪੁਸ਼ ਲਾਕ ਕੋਟੇਡ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਬਰੇਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੋਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਬਾਰਬ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਬਾਰਬ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕਲੈਂਪ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

AN ਆਕਾਰ:

ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਆਦਤ ਪਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਕਾਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਾਪ 1/16 ਇੰਚ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, -3 ਹੋਜ਼ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ 3/16 ਇੰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਨ-8an ਹੋਜ਼ 8/16 = 1/2 ਇੰਚ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ

ਰੇਸ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ AN ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਉਪਯੋਗ:

-ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ 3 AN ਫਿਟਿੰਗਾਂ

-4 AN ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ

-6 AN ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਹੋਜ਼

-8 AN ਕੂਲੈਂਟ ਅਤੇ ਤੇਲ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਆਕਾਰ ਹੈ

-10, -12 AN ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਜਾਂ ਵੈਂਟ ਹੋਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਫਿਟਿੰਗ ਅਡੈਪਟਰ:

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਅਤੇ OEM ਪੁਰਜ਼ੇ ਸਲਿੱਪ ਜਾਂ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡ (NPT) ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਡਾਪਟਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜੋ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕਾਂ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡਾਂ, ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਅਤੇ ਤੇਲ ਕੂਲਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਰੂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਣਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਿੱਧੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, 30, 45, 60, 90, 120, 150, ਜਾਂ 180 ਡਿਗਰੀ ਵੀ। ਕੁਝ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੋਰਟ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤਿੰਨ-ਪਾਸੜ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਕੂਲੈਂਟ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਲਕਹੈੱਡ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਫਾਇਰਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਬਲਕਹੈੱਡ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੀਕ-ਮੁਕਤ ਸੀਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਿਟਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਨਟ ਹੈ।