Meie kvaliteetsete toodete kasutamiselPTFE-voolikudÕige paigaldamise tagamiseks tuleb kasutada ühilduvaid PTFE-liitmikke. Need lisatarvikud on saadaval mudelites AN4, AN6, AN8, AN10, AN16, AN18, mis toetavad kõiki autotööstuse vedelikke.
PTFE-st korduvkasutatav pöörlev voolikuots on lihtne paigaldada ja kasutajasõbralik. Spetsiaalse survekonstruktsiooni abil saab seda taaskasutada ilma ühenduskohta kahjustamata ning keermestatud ühendusjuhik hoiab ära sisetoru kahjustumise. PTFE-voolikuühendus on mehaaniliselt kinnitatud PTFE-vooliku südamiku külge, et tagada parim võimalik tihend, ja roostevabast terasest välisplaat on eraldi kinnitatud, et saavutada vooliku maksimaalne kinnitusjõud.
Omadused:
Suurus:AN4, AN6, AN8, AN10, AN12, AN16
Kraad:0°30°45°60°90°120°150°180°
Ttüüp:Pööratav, mittepööratav
Materjal:Alumiiniumsulam
Rakendus:Võidusõidupidurisüsteemid, hüdraulilised sidurid ja käigukastid, mehaanilised manomeetrid, dilämmastikoksiidi voolikud, roolivõimendi, kliimaseade ja hüdraulikasüsteemid
Värv:Must, punane ja sinine, naturaalne hõbe
PTFE-vooderdatud roostevabast terasest punutud voolikut saab kasutada piduritorude, instrumentide torude, roolivõimendi või auto kliimaseadme torude jaoks. Nendel korduvkasutatavatel voolikutel on otsas miniatuurne "oliiv", mis hoiab liitmikud vooliku sees. Vahetage see "oliiv"-kujuline voolikupea välja, mida saab korduvkasutada.
AN-liitmike tüübid:
Võidusõidu- või suure jõudlusega sõidukite puhul on kolm tavalist lisatarvikute ühendust. Need on seotud vooliku ühendamise viisiga, sealhulgas:
Krimptüüp
Korduvkasutatavad voolikuotsad
Lükake lukk
Kõik need võivad paigaldamise hõlbustamiseks olla ka pöörlevad või mittepöörlevad.
Pressiga toruliitmikke (pildil pole näidatud) kasutatakse tavaliselt rajatistes. Nende abil ehitatakse palju voolikuid, kuna krae vooliku otsa korrektseks pressimiseks on vaja hüdraulilist pressi ja spetsiaalset vormi. Need masinad ja vormid on sageli kallid, seega ei näe te neid üksikisikuid ega väikeseid autoparke kasutamas.
Pressvooliku taaskasutamiseks on vaja uut presstanget, kuid õigesti pressituna peetakse seda kõige tugevamaks ja usaldusväärsemaks tarvikuks.y
Kaks kõige levinumat tüüpi, mida kodumehaanikud või väikesed autopargid kasutavad, on korduvkasutatavad voolikuotsad või surulukud. Põhjus on selles, et neid saab kokku panna ja hooldada käsitööriistadega. Need on umbes sama suuruse ja kujuga.
Korduvkasutatav voolikuots kasutab vooliku paigalhoidmiseks kaheosalist süsteemi. Tavaliselt on need punutud voolikust, roostevabast terasest või nailonist. Neid on saadaval erinevates suurustes, nurkades ja värvides. Need on veidi raskemad, kuid väidetavalt on neil turvalisem vooliku kinnitusmeetod kui surulukustitel.
Vooliku otsaku ja põhikorpuse vahel puudub keermestatud ühendus. Seejärel sisestage punutud voolik pistikupessa. Kokkupaneku käigus keeratakse hülss niplile nii, et vooliku sisemine läbimõõt ületab koonuse. Kuju ja omadused kinnitavad vooliku paika, et taluda rõhku ja vältida lekkeid. Seejärel kinnitage sisekeermega mutri ots vastava väliskeermega ühenduse külge, et moodustada koonilisele pinnale täielik tihend.
Survelukkvoolikuid on kõige lihtsam kokku panna, kuna need on ühest osast koos ogaga. Survelukke kasutatakse kaetud voolikutega, kuna neil puudub funktsioon punutise lahtiharunemist takistada. Voolik surutakse oga vastu ja kinnitatakse. Vooliku kinnitamiseks saab kasutada eraldi oga või täiendavat klambrit.
AN-suurused:
Alguses võid segaduses olla, aga kui oled harjunud, pead suuruse teadasaamiseks vaid riietuse suurust vaatama. Mõõdud viitavad vooliku välisläbimõõdule 1/16-tollise sammuga. Näiteks -3 vooliku välisläbimõõt on 3/16 tolli. Sarnase -8an vooliku puhul on 8/16 = 1/2-tolline välisläbimõõt.
AN-voolikute kõige levinumad kasutusalad võidusõiduautodel:
-3 AN-liitmikku pidurivoolikute jaoks
-4 AN kütusevoolikut
-6 AN kütuse- või jahutusvedeliku voolikut
-8 AN on jahutusvedeliku ja õli väga levinud suurus
-10, -12 AN liitmikke kasutatakse kas jahutusvedeliku või õhutusvoolikutel
AN-liitmikud:
Enamik mootoriplokke ja originaalvaruosi kasutab libisevaid või riiklikke torukeermega (NPT) liitmikke. Mootoriplokkide, silindripeade, radiaatorite ja õlijahutite külge riistvara ühendamiseks on saadaval mitmesuguseid adaptereid ja tarvikuid.
Lisatarvikuid toodetakse mitmesuguste nurkadega, et hõlbustada freesimist ja kliirensi tagamist. Need on sirged, 30, 45, 60, 90, 120, 150 või isegi 180 kraadi. Mõnel lisatarvikul on isegi spetsiaalsed pordid rõhu- või temperatuuriandurite jaoks. Kolmesuunalisi toruliitmikke saab kasutada jahutusvedeliku jaoks mitme toruga. Vaheseina liitmikke saab kasutada vedelike läbilaskmiseks läbi tulemüüride või kütuseelementidesse. Neil on mõlemal küljel tihend ja kinnitusmutter, mis tagavad lekkevaba tihendi vaheseina pinna vastu.
PTFE-voolikuga seotud otsingud:
Postituse aeg: 13. märts 2021