Habari - Je, Vipimo vya PTFE Vinaweza Kutumika Tena

Unapotumia ubora wetu wa hali ya juuHosi za PTFE, viambatisho vya PTFE vinavyoendana lazima vitumike ili kuhakikisha usakinishaji sahihi. Vifaa hivi vinapatikana katika modeli za AN4, AN6, AN8, AN10, AN16, AN18, ambazo zinaweza kusaidia maji yote ya magari.

Mwisho wa hose inayozunguka inayoweza kutumika tena ya PTFE ni rahisi kusakinisha na ni rafiki kwa mtumiaji. Kwa muundo maalum wa kubana, inaweza kutumika tena bila kuharibu kiungo, na mwongozo wa kiungo chenye nyuzi unaweza kuzuia uharibifu wa bomba la ndani. Kiunganishi cha hose cha PTFE kimefungwa kwa kiufundi kwenye kiini cha hose cha PTFE ili kutoa muhuri bora zaidi, na bamba la nje la chuma cha pua hufungwa kando ili kufikia nguvu kubwa zaidi ya kushikilia hose.

Vipengele:

Ukubwa:AN4, AN6, AN8, AN10, AN12, AN16

Shahada:0°30°45°60°90°120°150°180°

Taina:Inazunguka, Haizunguki

Nyenzo:Aloi ya Alumini

Maombi:Mifumo ya breki za mbio, vishikio vya majimaji na gia, vipimo vya mitambo, mistari ya oksidi ya nitrous, usukani wa nguvu, kiyoyozi, na mifumo ya majimaji

Rangi:Nyeusi, Nyekundu na Bluu, Fedha Asilia

Bomba la chuma cha pua lililosukwa na PTFE linaweza kutumika kwa mabomba ya breki, mabomba ya vifaa, usukani wa umeme au kiyoyozi cha gari. Bomba hizi zinazoweza kutumika tena zina "mzeituni" mdogo mwishoni ili kuweka vifaa ndani ya bomba. Badilisha kichwa hiki cha bomba la "mzeituni", ambacho kinaweza kutumika tena.

Aina za Kufunga AN:

Kuna miunganisho mitatu ya kawaida ya vifaa vya ziada kwa magari ya mbio au magari yenye utendaji wa hali ya juu. Hizi zinahusiana na jinsi hose ilivyounganishwa, ikiwa ni pamoja na:

Aina ya crimp

Ncha za bomba zinazoweza kutumika tena

Kufungia kwa kusukuma

Yote haya yanaweza pia kutokuzunguka au kuzungusha ili kurahisisha usakinishaji

Vifungashio vya mabomba vilivyopinda (havionyeshwi kwenye picha) kwa kawaida hutumika katika vituo. Hujenga mabomba mengi kwa sababu inahitaji mashine ya kusukuma majimaji na ukungu maalum ili kubana kola vizuri hadi mwisho wa hose. Mashine na ukungu hizi mara nyingi ni ghali, kwa hivyo hutaona watu binafsi au magari madogo yakizitumia.

Mrija uliopinda unahitaji kola mpya ya tundu ili itumiwe tena, lakini inachukuliwa kuwa nyongeza imara na ya kuaminika zaidi ikiwa imepinda kwa usahihi.y

Aina mbili za kawaida utakazoona zikitumiwa na mafundi wa nyumbani au meli ndogo ni ncha za hose zinazoweza kutumika tena au kufuli za kusukuma. Sababu ni kwamba zinaweza kuunganishwa na kutunzwa kwa vifaa vya mkono. Zina ukubwa na umbo sawa.

Mwisho wa hose unaoweza kutumika tena hutumia mfumo wa sehemu mbili ili kuweka hose mahali pake. Kwa kawaida, husukwa kwa hose iliyosukwa au chuma cha pua au nailoni. Huja katika ukubwa, pembe na rangi mbalimbali. Ni nzito kidogo, lakini hudai kuwa na njia salama zaidi ya kubana hose kuliko kufuli za kusukuma.

Hakuna muunganisho wa nyuzi kati ya tundu la mwisho la hose na sehemu kuu ya mwili. Kisha ingiza hose iliyosokotwa kwenye soketi. Wakati wa mchakato wa kuunganisha, sleeve hufungwa kwenye chuchu ili kipenyo cha ndani cha hose kizidi kilele. Umbo na vipengele hubana hose ili kushughulikia shinikizo na kuzuia uvujaji. Kisha funga ncha ya nati iliyofungwa ndani kwenye muunganisho unaolingana wa nje wa hose ili kuunda muhuri kamili kwenye uso uliopunguzwa.

Hosi za kusukuma-kufungia ndizo rahisi zaidi kuziunganisha kwa sababu ni sehemu moja yenye barb. Hosi za kusukuma hutumika na hosi zilizofunikwa kwa sababu hazina kazi ya kuzuia kusuka kufunguka. Hosi hubanwa dhidi ya barb na kufungwa. Hosi tofauti inaweza kutumika kurekebisha hose mahali pake au clamp ya ziada inaweza kutumika.

Ukubwa wa AN:

Huenda ukachanganyikiwa mwanzoni, lakini ukishazoea, unahitaji tu kuangalia nguo zilizowekwa ili kujua ukubwa. Vipimo vinarejelea kipenyo cha nje cha hose katika nyongeza ya inchi 1/16. Kwa mfano, kipenyo cha nje cha hose ya -3 ni inchi 3/16. Sawa-8an hose 8/16 = 1/2 inchi kipenyo cha nje

Matumizi ya kawaida ya mabomba ya AN kwenye magari ya mbio:

-3 Vifungashio vya AN vinavyotumika kwa nyaya za breki

-4 AN mabomba ya mafuta

-6 AN mabomba ya mafuta au ya kupoeza

-8 AN ukubwa wa kawaida sana kwa kipozezi na mafuta

Vifungashio vya -10, -12 AN hutumika kwenye mabomba ya kupoeza au ya kutoa hewa

Adapta za Kufunga za AN:

Vizuizi vingi vya injini na vipuri vya OEM hutumia vifaa vya kuteleza au uzi wa bomba la kitaifa (NPT). Kuna aina mbalimbali za adapta na vifaa vinavyoweza kutumika kuunganisha vifaa kwenye vizuizi vya injini, vichwa vya silinda, radiator na vipozezi vya mafuta.

Kifaa cha ziada hutengenezwa kwa pembe tofauti tofauti ili kusaidia uelekezaji na uondoaji, huja moja kwa moja, digrii 30, 45, 60, 90, 120, 150, au hata 180. Baadhi ya vifaa hata vina milango maalum ya vitambuzi vya shinikizo au halijoto. Vifaa vya bomba vya njia tatu vinaweza kutumika kwa ajili ya kipoezaji chenye mabomba mengi. Vifaa vya bomba vinaweza kutumika kuruhusu vimiminika kupita kwenye ngome au kwenye seli za mafuta. Vina gasket inayofaa na nati ya kubana pande zote mbili ili kutoa muhuri usiovuja dhidi ya uso wa bomba.