Nalika nganggo kualitas luhur kamiSelang PTFE, fitting PTFE anu cocog kedah dianggo pikeun mastikeun pamasangan anu leres. Asesoris ieu sayogi dina modél AN4, AN6, AN8, AN10, AN16, AN18, anu tiasa ngadukung sadaya cairan otomotif
Tungtung selang muter PTFE anu tiasa dianggo deui gampang dipasang sareng ramah pangguna. Kalayan desain komprési khusus, éta tiasa dianggo deui tanpa ngaruksak sambungan, sareng pituduh sambungan anu diulir tiasa nyegah karusakan kana ban jero. Konektor selang PTFE dijepit sacara mékanis dina inti selang PTFE pikeun nyayogikeun segel anu pangsaéna, sareng pelat luar stainless steel dijepit sacara misah pikeun ngahontal gaya nahan selang anu pangsaéna.
Fitur:
Ukuran:AN4, AN6, AN8, AN10, AN12, AN16
Gelar:0°30°45°60°90°120°150°180°
Tjinisna:Putar, Henteu putar
Bahan:Aluminium Alloy
Aplikasi:Sistem rem balap, kopling hidrolik sareng transmisi, alat ukur mékanis, saluran nitrous oksida, power steering, AC, sareng sistem hidrolik
Warna:Hideung, Beureum & Biru, Pérak Alami
Selang anyaman baja tahan karat anu dilapis PTFE tiasa dianggo pikeun pipa rem, pipa instrumen, power steering atanapi AC mobil. Selang anu tiasa dianggo deui ieu ngagaduhan "zaitun" miniatur di tungtungna pikeun ngajaga fitting di jero selang. Ganti sirah selang "zaitun" ieu, anu tiasa dianggo deui.
Jenis Pas AN:
Aya tilu sambungan asesoris umum pikeun kandaraan balap atanapi kendaraan kinerja tinggi. Ieu aya hubunganana sareng cara selang disambungkeun, kalebet:
Jenis kerut
Tungtung selang anu tiasa dianggo deui
Konci dorong
Sadayana ieu ogé tiasa henteu muter atanapi muter pikeun ngagampangkeun pamasangan
Sambungan pipa anu dikerutkeun (teu dipidangkeun dina gambar) biasana dianggo di fasilitas. Aranjeunna ngadamel seueur selang sabab meryogikeun mesin pres hidrolik sareng cetakan khusus pikeun ngerutkeun kerah dugi ka tungtung selang kalayan leres. Mesin sareng cetakan ieu sering mahal, janten anjeun moal ningali individu atanapi armada alit anu nganggo éta.
Selang anu dikerutkeun peryogi kerah kerutan énggal pikeun dianggo deui, tapi dianggap aksésoris anu paling kuat sareng paling dipercaya upami dikerutkeun kalayan leres.y
Dua jinis anu paling umum anu anjeun bakal tingali dianggo ku montir bumi atanapi armada alit nyaéta tungtung selang anu tiasa dianggo deui atanapi konci dorong. Alesanna nyaéta aranjeunna tiasa dirakit sareng dirawat nganggo alat-alat tangan. Ukuran sareng bentukna sami.
Tungtung selang anu tiasa dianggo deui nganggo sistem dua bagian pikeun ngajaga selang tetep dina tempatna. Biasana, éta dijalin ku selang anu dijalin atanapi baja tahan karat atanapi nilon. Éta sayogi dina rupa-rupa ukuran, sudut sareng warna. Éta rada beurat, tapi ngaku gaduh metode penjepit selang anu langkung aman tibatan konci push.
Teu aya sambungan ulir antara soket tungtung selang sareng awak utama. Teras lebetkeun selang anu dijalin kana soket. Salila prosés perakitan, selongsong diulir dina puting supados diaméter jero selang ngaleuwihan lancip. Bentuk sareng fiturna ngajepit selang dina tempatna pikeun nanganan tekanan sareng nyegah bocor. Teras pasang tungtung mur ulir internal kana sambungan ulir éksternal anu saluyu pikeun ngabentuk segel lengkep dina permukaan anu lancip.
Selang push-lock paling gampang dirakit sabab mangrupa hiji bagian anu boga duri. Push lock dianggo sareng selang anu dilapis sabab teu boga fungsi pikeun nyegah kepang leupas. Selang dipencet kana duri sareng diamankeun. Duri anu misah tiasa dianggo pikeun ngalereskeun selang dina tempatna atanapi tiasa dianggo jepitan tambahan.
Ukuran AN:
Anjeun panginten bingung mimitina, tapi sakali anjeun biasa, anjeun ngan ukur kedah ningali baju anu pas pikeun terang ukuranana. Diménsi nujul kana diaméter luar selang dina paningkatan 1/16 inci. Salaku conto, diaméter luar selang -3 nyaéta 3/16 inci. Selang anu sami-8an 8/16 = diaméter luar 1/2 inci
Kagunaan selang AN anu paling umum dina mobil balap:
-3 sambungan AN anu dianggo pikeun selang rem
-4 selang bahan bakar AN
-6 selang bahan bakar atanapi cairan pendingin AN
-8 AN ukuran anu umum pisan pikeun cairan pendingin sareng oli
-10, -12 fitting AN dianggo dina selang cairan pendingin atanapi ventilasi.
Adaptor Pas AN:
Kaseueuran blok mesin sareng suku cadang OEM nganggo pas slip atanapi national pipe thread (NPT). Aya rupa-rupa jinis adaptor sareng asesoris anu tiasa dianggo pikeun nyambungkeun perangkat keras kana blok mesin, sirah silinder, radiator sareng pendingin oli.
Asesoris dihasilkeun kalayan rupa-rupa sudut anu béda pikeun ngabantosan routing sareng clearance, aranjeunna lempeng, 30, 45, 60, 90, 120, 150, atanapi bahkan 180 derajat. Sababaraha asesoris malah gaduh port khusus pikeun sensor tekanan atanapi suhu. Fitting pipa tilu arah tiasa dianggo pikeun cairan pendingin kalayan sababaraha pipa. Fitting bulkhead tiasa dianggo pikeun ngamungkinkeun cairan ngaliwat firewall atanapi kana sél bahan bakar. Éta gaduh gasket pas sareng mur clamping dina dua sisi pikeun nyayogikeun segel anu henteu bocor ngalawan permukaan bulkhead.
Panéangan anu aya patalina sareng selang ptfe:
Waktos posting: 13-Mar-2021