သတင်း - PTFE ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပါသလား

ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းတွေကို အသုံးပြုတဲ့အခါPTFE ပိုက်များတပ်ဆင်မှုမှန်ကန်စေရန်အတွက် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော PTFE ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုရမည်။ ဤဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို AN4၊ AN6၊ AN8၊ AN10၊ AN16၊ AN18 မော်ဒယ်များဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး မော်တော်ကားအရည်အားလုံးကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။

PTFE ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော လည်ပတ်နေသော ပိုက်အဆုံးသည် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူပါသည်။ အထူးဖိသိပ်မှုဒီဇိုင်းဖြင့် အဆစ်ကိုမထိခိုက်စေဘဲ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ချည်မျှင်အဆစ်လမ်းညွှန်သည် အတွင်းပိုက်ကို ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ PTFE ပိုက်ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို PTFE ပိုက်အူတိုင်တွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာညှပ်ထားပြီး အမြင့်ဆုံးအလုံပိတ်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး သံမဏိအပြင်ဘက်ပြားကို သီးခြားညှပ်ထားပြီး အမြင့်ဆုံးပိုက်ကိုင်ထားနိုင်သောအားကို ရရှိစေပါသည်။

အင်္ဂါရပ်များ:

အရွယ်အစား:AN4၊ AN6၊ AN8၊ AN10၊ AN12၊ AN16

ဘွဲ့:0°၃၀°၄၅°6၀°9၀°1၂၀°1၅၀°1၈၀°

Tအမျိုးအစား:လှည့်နိုင်သော၊ လှည့်၍မရသော

ပစ္စည်း:အလူမီနီယမ်အလွိုင်း

လျှောက်လွှာ:ပြိုင်ကားဘရိတ်စနစ်များ၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ကလပ်ချ်များနှင့် ဂီယာများ၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂေ့ချ်များ၊ နိုက်ထရပ်စ်အောက်ဆိုဒ်လိုင်းများ၊ ပါဝါစတီယာရင်၊ အဲယားကွန်းနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များ

အရောင်:အနက်၊ အနီနှင့် အပြာ၊ သဘာဝငွေရောင်

PTFE ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော သံမဏိကျစ်ပိုက်ကို ဘရိတ်ပိုက်များ၊ တူရိယာပိုက်များ၊ ပါဝါစတီယာရင် သို့မဟုတ် မော်တော်ကားအဲယားကွန်းများအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဤပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သောပိုက်များတွင် ပိုက်အတွင်း ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို သိမ်းဆည်းထားရန်အတွက် အဆုံးတွင် သေးငယ်သော "သံလွင်သီး" ပါရှိသည်။ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ဤ "သံလွင်သီး" ပိုက်ခေါင်းကို အစားထိုးပါ။

AN တပ်ဆင်မှုအမျိုးအစားများ:

ပြိုင်ကား သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ယာဉ်များအတွက် အသုံးများသော ဆက်စပ်ပစ္စည်းချိတ်ဆက်မှု သုံးခုရှိပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ပိုက်ချိတ်ဆက်ပုံနှင့် ဆက်စပ်နေပြီး ၎င်းတို့တွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

ချည်ထိုးအမျိုးအစား

ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ပိုက်အဆုံးများ

သော့ကို နှိပ်ပါ

ဤအရာအားလုံးသည် လည်ပတ်မှုမရှိခြင်း သို့မဟုတ် လည်ပတ်နေခြင်းကြောင့် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူစေပါသည်။

ချည်နှောင်ထားသော ပိုက်ဆက်ပစ္စည်းများ (ပုံတွင်မပြထားပါ) ကို စက်ရုံများတွင် များသောအားဖြင့် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ပိုက်များစွာကို တည်ဆောက်ကြသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကော်လာကို ပိုက်၏အဆုံးသို့ ကောင်းစွာချည်နှောင်ရန် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိစက်နှင့် သီးသန့်မှိုတစ်ခု လိုအပ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤစက်များနှင့် မှိုများသည် မကြာခဏ ဈေးကြီးသောကြောင့် လူပုဂ္ဂိုလ်များ သို့မဟုတ် ယာဉ်ငယ်များ အသုံးပြုနေသည်ကို သင်မတွေ့ရပါ။

ချည်နှောင်ထားသောပိုက်သည် ပြန်လည်အသုံးပြုရန် ချည်နှောင်ကော်လာအသစ်တစ်ခု လိုအပ်သော်လည်း၊ မှန်ကန်စွာချည်နှောင်ပါက အခိုင်မာဆုံးနှင့် အားအကိုးရဆုံးဆက်စပ်ပစ္စည်းအဖြစ် သတ်မှတ်ခံရသည်။y

အိမ်တွင်းစက်ပြင်များ သို့မဟုတ် ယာဉ်ငယ်များတွင် သင်တွေ့ရမည့် အသုံးအများဆုံး အမျိုးအစားနှစ်ခုမှာ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ပိုက်အဖျားများ သို့မဟုတ် တွန်းသော့များဖြစ်သည်။ အကြောင်းရင်းမှာ ၎င်းတို့ကို လက်ကိုင်ကိရိယာများဖြင့် တပ်ဆင်ပြီး ထိန်းသိမ်းနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အရွယ်အစားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။

ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ပိုက်အဆုံးသည် ပိုက်ကို နေရာတွင်ရှိနေစေရန် အပိုင်းနှစ်ပိုင်းပါစနစ်ကို အသုံးပြုသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်းတို့ကို ပိုက်ကျစ် သို့မဟုတ် သံမဏိ သို့မဟုတ် နိုင်လွန်ဖြင့် ကျစ်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် အရွယ်အစား၊ ထောင့်နှင့် အရောင်အမျိုးမျိုးဖြင့် လာပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အနည်းငယ်လေးသော်လည်း တွန်းသော့များထက် ပိုက်ညှပ်နည်းလမ်းသည် ပိုမိုဘေးကင်းသည်ဟု ဆိုကြသည်။

ပိုက်အဆုံးအပေါက်နှင့် အဓိကကိုယ်ထည်ကြားတွင် ချည်မျှင်ချိတ်ဆက်မှုမရှိပါ။ ထို့နောက် ကျစ်ထားသောပိုက်ကို အပေါက်ထဲသို့ထည့်ပါ။ တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ ပိုက်၏အတွင်းပိုင်းအချင်းသည် အစင်းထက်ကျော်လွန်စေရန်အတွက် အစွပ်ကို နို့သီးခေါင်းပေါ်တွင် ချည်မျှင်ဖြင့် ချည်နှောင်ထားသည်။ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အင်္ဂါရပ်များသည် ဖိအားကို ကိုင်တွယ်ရန်နှင့် ယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ရန် ပိုက်ကို နေရာတွင် ညှပ်ထားသည်။ ထို့နောက် အတွင်းပိုင်းချည်မျှင်ပါသော အခွံမာသီး၏အဆုံးကို သက်ဆိုင်ရာ ပြင်ပချည်မျှင်ချိတ်ဆက်မှုနှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး ချွန်ထက်သော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပြီးပြည့်စုံသော တံဆိပ်ခတ်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

တွန်းသော့ခတ်ပိုက်များသည် ဆူးတစ်ချောင်းပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတည်းဖြစ်သောကြောင့် တပ်ဆင်ရန် အလွယ်ကူဆုံးဖြစ်သည်။ တွန်းသော့ခတ်ပိုက်များသည် ကျစ်ဆံမြီးမပြေထွက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် လုပ်ဆောင်ချက်မရှိသောကြောင့် အလွှာပါးဖုံးအုပ်ထားသောပိုက်များနှင့်အတူ အသုံးပြုသည်။ ပိုက်ကို ဆူးနှင့်ဖိပြီး လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ထားသည်။ ပိုက်ကိုနေရာတွင်တပ်ဆင်ရန် သီးခြားဆူးတစ်ချောင်းကို အသုံးပြုနိုင်သည် သို့မဟုတ် အပိုညှပ်တစ်ခုကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

AN အရွယ်အစားများ:

အစပိုင်းမှာတော့ သင်ရှုပ်ထွေးသွားနိုင်ပေမယ့် တစ်ခါကျင့်သားရသွားရင်တော့ အရွယ်အစားကို သိဖို့ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်တဲ့ အဝတ်အစားတွေကိုပဲ ကြည့်ဖို့ လိုပါတယ်။ အတိုင်းအတာတွေက ပိုက်ရဲ့ အပြင်ဘက်အချင်းကို ၁/၁၆ လက်မ တိုးပြီး ရည်ညွှန်းပါတယ်။ ဥပမာ -၃ ပိုက်ရဲ့ အပြင်ဘက်အချင်းက ၃/၁၆ လက်မ ဖြစ်ပါတယ်။ အလားတူ -၈ ပိုက် ၈/၁၆ = အပြင်ဘက်အချင်း ၁/၂ လက်မ

ပြိုင်ကားများတွင် AN ပိုက်များကို အသုံးအများဆုံးအသုံးပြုမှုများမှာ -

-ဘရိတ်လိုင်းများအတွက်အသုံးပြုသော AN ဆက်စပ်ပစ္စည်း ၃ ခု

-AN လောင်စာဆီပိုက် ၄ ချောင်း

- လောင်စာ သို့မဟုတ် အအေးခံရည်ပိုက် ၆ ချောင်း

-8 AN သည် အအေးခံရည်နှင့် ဆီအတွက် အလွန်အသုံးများသော အရွယ်အစားဖြစ်သည်

-၁၀၊ -၁၂ AN ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အအေးခံပိုက် သို့မဟုတ် လေဝင်လေထွက်ပိုက်များတွင် အသုံးပြုသည်။

AN တပ်ဆင်မှု အဒက်တာများ-

အင်ဂျင်ဘလောက်အများစုနှင့် OEM အစိတ်အပိုင်းများသည် slip သို့မဟုတ် national pipe thread (NPT) fittings များကို အသုံးပြုကြသည်။ အင်ဂျင်ဘလောက်များ၊ ဆလင်ဒါခေါင်းများ၊ radiators များနှင့် oil coolers များနှင့် hardware ကို ချိတ်ဆက်ရန်အသုံးပြုနိုင်သည့် adapters နှင့် accessories အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးရှိပါသည်။

ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုကို လမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်းနှင့် ရှင်းလင်းခြင်းတို့ကို အထောက်အကူပြုရန်အတွက် မတူညီသောထောင့်အမျိုးမျိုးဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ၎င်းတို့သည် တည့်တည့်၊ ၃၀၊ ၄၅၊ ၆၀၊ ၉၀၊ ၁၂၀၊ ၁၅၀ သို့မဟုတ် ၁၈၀ ဒီဂရီပင် လာပါသည်။ အချို့သော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများတွင် ဖိအား သို့မဟုတ် အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများအတွက် အထူးပေါက်များပင် ပါရှိသည်။ ပိုက်များစွာပါသည့် အအေးခံရည်အတွက် သုံးလမ်းသွားပိုက်ဆက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ အရည်များကို မီးခံတံတိုင်းများမှတစ်ဆင့် သို့မဟုတ် လောင်စာဆဲလ်များထဲသို့ ဖြတ်သန်းသွားစေရန် Bulkhead ဆက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းတို့တွင် bulkhead မျက်နှာပြင်နှင့် ယိုစိမ့်မှုကင်းသော တံဆိပ်ခတ်မှုကို ပေးစွမ်းရန်အတွက် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တပ်ဆင်သည့် gasket နှင့် clamping nut ပါရှိသည်။