У залежнасці ад тыпу аўтамабільных тармазоў, іх можна падзяліць на гідраўлічныя.тармазны шланг, пнеўматычны тармазны шланг і вакуумны тармазны шланг. Па матэрыяле яны падзяляюцца на гумовы тармазны шланг, нейлонавы тармазны шланг і тармазны шланг з ПТФЭ
Гумовы тармазны шланг мае перавагі высокай трываласці на расцяжэнне і лёгкасці ўстаноўкі, але недахопам з'яўляецца тое, што паверхня лёгка старэе пасля працяглага выкарыстання.
Пры нізкай тэмпературы трываласць нейлонавага тармазнога шланга на разрыў аслабляецца, і пад уздзеяннем знешніх сіл ён лёгка парвецца.
Але шланг з ПТФЭ мае высокую тэмпературу, нізкую тэмпературу, высокі ціск, зносаўстойлівасць, каразійную стойкасць і іншыя характарыстыкі, доўгі тэрмін службы, не патрабуе частай замены. Ён можа кампенсаваць недахопы двух іншых матэрыялаў.
Бяспека, даўгавечнасць і прадукцыйнасць павінны быць вашымі галоўнымі прыярытэтамі. E85 або этанол аказаўся эканамічным і эфектыўным палівам, якое можа забяспечыць неабходны актанавы лік і патэнцыял магутнасці для патрабавальных ужыванняў. Але дабаўкі ў сучасным паліве могуць зацвярдзець і пашкодзіць большасць матэрыялаў. Гэта можа прывесці да патэнцыйна небяспечных уцечак і пакінуць непрыемны пах. Пасля таго, як паліўная магістраль пашкодзіцца, часціцы дрэннага шланга могуць забрудзіць і засмеціць каналы паліўнай фарсункі і карбюратара, што паўплывае на прадукцыйнасць і прывядзе да праблем.
Найлепшым рашэннем з'яўляецца політэтрафторэтылен (ПТФЭ). ПТФЭ — гэта пластыкавы матэрыял, які з'яўляецца самым тонкім і лёгкім паліўным шлангам з даступных. Ён спалучае ў сабе высокаэластычную аплётку з нержавеючай сталі класа 304 з гладкай унутранай трубкай з ПТФЭ для павелічэння патоку, а складаная знешняя канструкцыя забяспечвае неверагодную гнуткасць. Унутраная трубка з ПТФЭ падыходзіць для выкарыстання з любым палівам і можа вытрымліваць тэмпературу да 260 градусаў Цэльсія. Матэрыял не схільны да пагаршэння якасці паліва, таму пары паліва не прасочваюцца.
Агульныя рэкамендацыі па паліўных сістэмах:
Пры ўсталёўцыPTFE-шлангНа транспартных сродках трымайце паліўныя шлангі далей ад крыніц цяпла, вострых краёў і рухомых частак. Заўсёды пакідайце дастатковую зазор для руху сістэмы харчавання. Праверце зазор паміж кампанентамі падвескі і трансмісіі. Абавязкова правярайце кампаненты падвескі на працягу ўсяго працэсу, каб пазбегнуць здушвання або расцяжэння паліўных шлангаў. Для паліўных шлангаў, схільных да ўздзеяння дарожнага смецця і высокіх тэмператур, выкарыстоўвайцеПаліўныя шлангі з ПТФЭаплётка з нержавеючай сталі або цвёрдага дроту. Абавязкова шчыльна зацісніце шланг, каб прадухіліць яго расціранне. Прыстасаванне таксама дапамагае знізіць вібрацыю іншых кампанентаў. Выкарыстоўвайце адпаведныя перагародкавыя фітынгі пры праходжанні шланга праз панэлі.
Вам таксама можа спадабацца
Час публікацыі: 17 верасня 2021 г.