У залежнасці ад розных тыпаў аўтамабільных тармазоў, можна падзяліць на гідраўлічныятармазной шланг, пнеўматычны тармазны шланг і вакуумны тармазны шланг.У залежнасці ад матэрыялу ён дзеліцца на гумовы тармазны шланг, нейлонавы тармазны шланг і тармазны шланг з ПТФЭ
Гумовы тармазны шланг мае такія перавагі, як моцная трываласць на разрыў і лёгкая ўстаноўка, але недахопам з'яўляецца тое, што паверхня лёгка старэе пасля працяглага выкарыстання
У выпадку нізкай тэмпературы трываласць на расцяжэнне нейлонавага тармазнога шланга будзе аслаблена, пры ўздзеянні знешніх сіл яго лёгка зламаць
Але шланг з ПТФЭ мае ўстойлівасць да высокіх тэмператур, нізкіх тэмператур, высокага ціску, зносаўстойлівасць, каразійную ўстойлівасць і іншыя характарыстыкі, працяглы тэрмін службы, не патрабуе частай замены.Ён можа кампенсаваць недахопы двух іншых матэрыялаў
Бяспека, даўгавечнасць і прадукцыйнасць павінны быць вашымі галоўнымі прыярытэтамі.E85 або этанол зарэкамендаваў сябе як эканамічнае і эфектыўнае паліва, якое можа забяспечыць неабходнае актанавае лік і патэнцыял магутнасці для патрабавальных прыкладанняў.Але дабаўкі ў сучасным паліве могуць зацвярдзець і пагоршыць большасць матэрыялаў.Гэта можа прывесці да патэнцыйна небяспечных уцечак і пакінуць непрыемны пах.Пасля дэградацыі паліўнай магістралі часціцы дрэннага шланга могуць забруджваць і забіваць каналы паліўнай фарсункі і карбюратара, што ўплывае на прадукцыйнасць і выклікае праблемы
Лепшае рашэнне - політэтрафтарэтылен (PTFE).PTFE - гэта пластыкавы матэрыял, які з'яўляецца самым тонкім і лёгкім паліўным шлангам.Ён спалучае ў сабе высокаэластычную нержавеючую сталь маркі 304 з аплеценай гладкай унутранай трубкай з ПТФЭ для павелічэння патоку, а складаная знешняя канструкцыя забяспечвае неверагодную гнуткасць.Унутраная трубка з ПТФЭ падыходзіць для выкарыстання з любым палівам і можа вытрымліваць тэмпературу да 260 градусаў Цэльсія.Матэрыял не схільны псуце паліва, таму пары паліва не выцякаюць
Агульныя рэкамендацыі па паліўным сістэмам:
Пры ўсталёўцы aПТФЭ шлангна транспартных сродках трымайце паліўныя шлангі далей ад крыніц цяпла, вострых краёў і рухомых частак.Заўсёды пакідайце дастатковы прастор для перамяшчэння сістэмы харчавання.Праверце зазор паміж кампанентамі падвескі і трансмісійнай сістэмы.Абавязкова правярайце кампаненты падвескі на працягу ўсяго працэсу, каб пазбегнуць пераціскання або падаўжэння паліўных шлангаў.Для паліўных шлангаў, успрымальных да дарожнага смецця і высокіх тэмператур, выкарыстоўвайце паліўныя шлангі з ПТФЭ, аплеценыя нержавеючай сталлю або цвёрдым дротам.Не забудзьцеся моцна заціснуць шланг, каб прадухіліць зношванне.Джыг таксама дапамагае паменшыць вібрацыю іншых кампанентаў.Выкарыстоўвайце адпаведныя перагародкавыя фітынгі, калі прапускаеце шланг праз панэлі
Вам таксама можа спадабацца
Час публікацыі: 17 верасня 2021 г