Σύμφωνα με τους διαφορετικούς τύπους φρένων αυτοκινήτων, μπορούν να χωριστούν σε υδραυλικάσωλήνας φρένων, εύκαμπτος σωλήνας πνευματικού φρένου και εύκαμπτος σωλήνας φρένου κενού. Ανάλογα με το υλικό του, χωρίζεται σε εύκαμπτο σωλήνα φρένου από καουτσούκ, εύκαμπτο σωλήνα φρένου από νάιλον και εύκαμπτο σωλήνα φρένου από PTFE.
Ο ελαστικός σωλήνας φρένων έχει τα πλεονεκτήματα της ισχυρής αντοχής σε εφελκυσμό και της εύκολης εγκατάστασης, αλλά το μειονέκτημα είναι ότι η επιφάνεια είναι εύκολη στη γήρανση μετά από μακροχρόνια χρήση.
Σε περίπτωση χαμηλής θερμοκρασίας, η αντοχή σε εφελκυσμό του νάιλον σωλήνα φρένων θα εξασθενήσει, και εάν επηρεαστεί από εξωτερικές δυνάμεις, είναι εύκολο να σπάσει.
Αλλά ο σωλήνας PTFE έχει αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, χαμηλή θερμοκρασία, αντοχή σε υψηλή πίεση, αντοχή στη φθορά, αντοχή στη διάβρωση και άλλα χαρακτηριστικά, μεγάλη διάρκεια ζωής, δεν χρειάζεται συχνή αντικατάσταση. Μπορεί να αντισταθμίσει τις ελλείψεις των άλλων δύο υλικών.
Η ασφάλεια, η μακροζωία και η απόδοση θα πρέπει να είναι οι κορυφαίες προτεραιότητές σας. Το E85 ή αιθανόλη έχει αποδειχθεί ένα οικονομικό και αποδοτικό καύσιμο που μπορεί να παρέχει τον απαιτούμενο αριθμό οκτανίων και δυναμικό ισχύος για απαιτητικές εφαρμογές. Ωστόσο, τα πρόσθετα στα σύγχρονα καύσιμα μπορούν να σκληρύνουν και να υποβαθμίσουν τα περισσότερα υλικά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε δυνητικά επικίνδυνες διαρροές και να αφήσει μια άσχημη οσμή. Μόλις υποβαθμιστεί η γραμμή καυσίμου, τα κακής ποιότητας σωματίδια των σωλήνων μπορούν να μολύνουν και να φράξουν τα κανάλια του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και του καρμπυρατέρ, επηρεάζοντας την απόδοση και προκαλώντας προβλήματα.
Η καλύτερη λύση είναι ένα υλικό από πολυτετραφθοροαιθυλένιο (PTFE). Το PTFE είναι ένα πλαστικό υλικό που είναι ο λεπτότερος και ελαφρύτερος σωλήνας καυσίμου που διατίθεται. Συνδυάζει πλεγμένο ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής ελαστικότητας 304 με έναν λείο εσωτερικό σωλήνα PTFE για αύξηση της ροής, και η σύνθετη εξωτερική κατασκευή παρέχει απίστευτη ευελιξία. Ο εσωτερικός σωλήνας PTFE είναι κατάλληλος για χρήση με οποιοδήποτε καύσιμο και μπορεί να αντέξει θερμοκρασίες έως και 260 βαθμούς Κελσίου. Το υλικό δεν επηρεάζεται από την αλλοίωση του καυσίμου, επομένως οι ατμοί καυσίμου δεν διαρρέουν.
Γενικές συστάσεις για συστήματα καυσίμου:
Κατά την εγκατάσταση ενόςΣωλήνας PTFEΣτα οχήματα, κρατήστε τους σωλήνες καυσίμου μακριά από πηγές θερμότητας, αιχμηρές άκρες και κινούμενα μέρη. Αφήνετε πάντα επαρκή απόσταση για την κίνηση του συστήματος ισχύος. Ελέγξτε την απόσταση μεταξύ των εξαρτημάτων της ανάρτησης και του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε τα εξαρτήματα της ανάρτησης καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας για να αποφύγετε τη συμπίεση ή την επέκταση των σωλήνων καυσίμου. Για σωλήνες καυσίμου που είναι ευαίσθητοι στα υπολείμματα του οδοστρώματος και στις υψηλές θερμοκρασίες, χρησιμοποιήστεΣωλήνες καυσίμου PTFEπλεγμένο με ανοξείδωτο ατσάλι ή σκληρό σύρμα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε σφίξει καλά τον σωλήνα για να αποφύγετε το ξέφτισμα. Το γάντζο βοηθά επίσης στη μείωση των κραδασμών άλλων εξαρτημάτων. Χρησιμοποιήστε κατάλληλα διαχωριστικά εξαρτήματα όταν περνάτε τον σωλήνα μέσα από πάνελ.
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Ώρα δημοσίευσης: 17 Σεπτεμβρίου 2021