Σύμφωνα με διαφορετικούς τύπους φρένων αυτοκινήτου, μπορεί να χωριστεί σε υδραυλικόσωλήνας φρένων, πνευματικός εύκαμπτος σωλήνας φρένων και σωλήνας φρένων κενού.Σύμφωνα με το υλικό του, χωρίζεται σε ελαστικό σωλήνα φρένων, σωλήνα φρένων από νάιλον και σωλήνα φρένων PTFE
Ο ελαστικός σωλήνας φρένων έχει τα πλεονεκτήματα της ισχυρής αντοχής σε εφελκυσμό και της εύκολης εγκατάστασης, αλλά το μειονέκτημα είναι ότι η επιφάνεια γερνάει εύκολα μετά από μακροχρόνια χρήση
Σε περίπτωση χαμηλής θερμοκρασίας, η αντοχή σε εφελκυσμό του νάιλον εύκαμπτου σωλήνα φρένων θα εξασθενήσει, εάν επηρεαστεί από εξωτερικές δυνάμεις, είναι εύκολο να σπάσει
Αλλά ο εύκαμπτος σωλήνας PTFE έχει αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, χαμηλή θερμοκρασία, αντίσταση υψηλής πίεσης, αντοχή στη φθορά, αντοχή στη διάβρωση και άλλα χαρακτηριστικά, μεγάλη διάρκεια ζωής, δεν χρειάζεται συχνή αντικατάσταση.Μπορεί να αντισταθμίσει τις ελλείψεις των άλλων δύο υλικών
Η ασφάλεια, η μακροζωία και η απόδοση πρέπει να είναι οι κορυφαίες προτεραιότητές σας.Το E85 ή η αιθανόλη έχει αποδειχθεί ότι είναι ένα οικονομικό και αποδοτικό καύσιμο που μπορεί να παρέχει τον απαιτούμενο αριθμό οκτανίων και δυναμικό ισχύος για απαιτητικές εφαρμογές.Αλλά τα πρόσθετα στα σύγχρονα καύσιμα μπορούν να σκληρύνουν και να υποβαθμίσουν τα περισσότερα υλικά.Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε δυνητικά επικίνδυνες διαρροές και μπορεί να αφήσει μια άσχημη μυρωδιά.Μόλις υποβαθμιστεί η γραμμή καυσίμου, τα φτωχά σωματίδια του σωλήνα μπορεί να μολύνουν και να φράξουν τα κανάλια του μπεκ ψεκασμού καυσίμου και του καρμπυρατέρ, επηρεάζοντας την απόδοση και προκαλώντας προβλήματα
Η καλύτερη λύση είναι ένα υλικό πολυτετραφθοροαιθυλενίου (PTFE).Το PTFE είναι ένα πλαστικό υλικό που είναι ο λεπτότερος και ελαφρύτερος διαθέσιμος σωλήνας καυσίμου.Συνδυάζει υψηλής ελαστικότητας ανοξείδωτο χάλυβα 304 πλεγμένο με λείο εσωτερικό σωλήνα PTFE για αύξηση της ροής και η περίπλοκη εξωτερική κατασκευή παρέχει απίστευτη ευελιξία.Ο εσωτερικός σωλήνας PTFE είναι κατάλληλος για χρήση με οποιοδήποτε καύσιμο και μπορεί να αντέξει θερμοκρασίες έως και 260 βαθμούς Κελσίου.Το υλικό δεν επηρεάζεται από τη φθορά του καυσίμου, επομένως οι ατμοί του καυσίμου δεν διαρρέουν
Γενικές συστάσεις για συστήματα καυσίμων:
Κατά την εγκατάσταση ενόςσωλήνας PTFEστα οχήματα, κρατήστε τους σωλήνες καυσίμου μακριά από πηγές θερμότητας, αιχμηρές άκρες και κινούμενα μέρη.Να αφήνετε πάντα επαρκή χώρο για την κίνηση του συστήματος ισχύος.Ελέγξτε το διάκενο μεταξύ των εξαρτημάτων της ανάρτησης και του συστήματος μετάδοσης.Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει τα εξαρτήματα της ανάρτησης καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας για να αποφύγετε τη συμπίεση ή την επέκταση των σωλήνων καυσίμου.Για εύκαμπτους σωλήνες καυσίμου που είναι ευαίσθητοι σε υπολείμματα δρόμου και υψηλές θερμοκρασίες, χρησιμοποιήστε σωλήνες καυσίμου PTFE πλεγμένους με ανοξείδωτο χάλυβα ή σκληρό σύρμα.Φροντίστε να σφίξετε σφιχτά τον εύκαμπτο σωλήνα για να αποφύγετε το τρίψιμο.Το Jig βοηθά επίσης στη μείωση των κραδασμών άλλων εξαρτημάτων.Χρησιμοποιήστε κατάλληλα εξαρτήματα διαχωρισμού όταν ο σωλήνας περνάει από πάνελ
μπορεί να σου αρέσει επίσης
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-17-2021