Автоунаа тормозунун ар кандай түрлөрү боюнча, гидравликалык деп бөлүүгө болоттормоз шлангы, пневматикалык тормоздук шланг жана вакуумдук тормоздук шланг. Материалына ылайык, ал резина тормоздук шланг, нейлон тормоздук шланг жана PTFE тормоздук шланг болуп бөлүнөт.
Резина тормоз шлангынын күчтүү созулууга туруктуулугу жана оңой орнотуу артыкчылыктары бар, бирок кемчилиги - узак мөөнөттүү колдонуудан кийин бети оңой эскирип калат.
Төмөн температурада нейлон тормоз түтүгүнүн созулууга туруктуулугу төмөндөйт, эгерде тышкы күчтөр таасир этсе, аны сындыруу оңой.
Бирок PTFE шлангы жогорку температурага, төмөнкү температурага, жогорку басымга, эскирүүгө, коррозияга туруктуулукка жана башка мүнөздөмөлөргө ээ, узак кызмат мөөнөтү бар, тез-тез алмаштыруунун кажети жок. Ал башка эки материалдын кемчиликтерин компенсациялай алат.
Коопсуздук, узак мөөнөттүү кызмат жана натыйжалуулук сиздин негизги артыкчылыктарыңыз болушу керек. E85 же этанол талап кылынган октан санын жана кубаттуулук потенциалын камсыз кыла алган үнөмдүү жана натыйжалуу күйүүчү май экени далилденди. Бирок заманбап күйүүчү майлардагы кошулмалар көпчүлүк материалдарды катуулантып, майдалайт. Бул потенциалдуу кооптуу агып кетүүлөргө алып келиши мүмкүн жана жагымсыз жыт калтырышы мүмкүн. Күйүүчү май түтүгү начарлагандан кийин, начар түтүк бөлүкчөлөрү күйүүчү май инжекторунун жана карбюратордун каналдарын булгап, бүтөп, натыйжалуулукка таасир этип, көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн.
Эң жакшы чечим - политетрафторэтилен (PTFE) материалы. PTFE - бул эң жука жана эң жеңил күйүүчү май түтүгү болгон пластик материал. Ал агымын көбөйтүү үчүн жогорку ийкемдүү 304 дат баспас болоттон жасалган өрүлгөн материалды жылмакай ички PTFE түтүгү менен айкалыштырат жана татаал тышкы конструкция укмуштуудай ийкемдүүлүктү камсыз кылат. Ички PTFE түтүгү каалаган күйүүчү май менен колдонууга ылайыктуу жана 260 градус Цельсийге чейинки температурага туруштук бере алат. Материал күйүүчү майдын бузулушуна таасир этпейт, ошондуктан күйүүчү май буулары агып чыкпайт.
Отун системалары боюнча жалпы сунуштар:
Орнотуп жаткандаPTFE шлангУнааларда күйүүчү май түтүктөрүн жылуулук булактарынан, курч четтеринен жана кыймылдуу бөлүктөрүнөн алыс кармаңыз. Электр системасынын кыймылы үчүн ар дайым жетиштүү боштук калтырыңыз. Асма жана трансмиссия системасынын компоненттеринин ортосундагы боштукту текшериңиз. Күйүүчү май түтүктөрүн кысып же узартпоо үчүн, процесстин жүрүшүндө асма компоненттерин текшерип туруңуз. Жол таштандыларына жана жогорку температурага сезгич күйүүчү май түтүктөрүн колдонуу үчүн,PTFE күйүүчү май түтүктөрүдат баспас болоттон же катуу зым менен өрүлгөн. Шлангдын эскиришине жол бербөө үчүн бекем кысып коюңуз. Ошондой эле, жабышчаак башка компоненттердин титирөөсүн азайтууга жардам берет. Шлангды панелдер аркылуу өткөргөндө тиешелүү бөлгүч арматураларды колдонуңуз.
Сизге дагы жагышы мүмкүн
Жарыяланган убактысы: 2021-жылдын 17-сентябры