ອີງຕາມປະເພດຕ່າງໆຂອງເບກລົດຍົນ, ສາມາດແບ່ງອອກເປັນໄຮໂດຼລິກທໍ່ເບຣກ, ທໍ່ເບຣກລົມ ແລະ ທໍ່ເບຣກສູນຍາກາດ. ອີງຕາມວັດສະດຸຂອງມັນ, ມັນຖືກແບ່ງອອກເປັນທໍ່ເບຣກຢາງ, ທໍ່ເບຣກໄນລອນ ແລະ ທໍ່ເບຣກ PTFE
ທໍ່ເບກຢາງມີຂໍ້ດີຄືຄວາມແຂງແຮງຂອງແຮງດຶງ ແລະ ຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ແຕ່ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າພື້ນຜິວຈະແກ່ງ່າຍຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ.
ໃນກໍລະນີທີ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງຂອງທໍ່ເບກໄນລອນຈະອ່ອນແອລົງ, ຖ້າໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກແຮງພາຍນອກ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະແຕກຫັກ.
ແຕ່ທໍ່ PTFE ມີຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ, ອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ແລະ ລັກສະນະອື່ນໆ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນແທນເລື້ອຍໆ. ລາວສາມາດຊົດເຊີຍຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງສອງວັດສະດຸອື່ນໆ
ຄວາມປອດໄພ, ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ປະສິດທິພາບຄວນເປັນບູລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆຂອງທ່ານ. E85 ຫຼື ເອທານອນໄດ້ພິສູດແລ້ວວ່າເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ປະຫຍັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ຄ່າອອກເຕນ ແລະ ທ່າແຮງພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການ. ແຕ່ສານເພີ່ມເຕີມໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ທັນສະໄໝສາມາດເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸສ່ວນໃຫຍ່ແຂງຕົວ ແລະ ເສື່ອມໂຊມ. ສິ່ງນີ້ສາມາດນຳໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ ແລະ ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດກິ່ນເໝັນ. ເມື່ອທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເສື່ອມໂຊມ, ອະນຸພາກທໍ່ທີ່ບໍ່ດີສາມາດປົນເປື້ອນ ແລະ ອຸດຕັນທໍ່ສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ທໍ່ຄາບູເລເຕີ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ.
ວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນວັດສະດຸ polytetrafluoroethylene (PTFE). PTFE ເປັນວັດສະດຸພາດສະຕິກທີ່ເປັນທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບາງ ແລະ ເບົາທີ່ສຸດ. ມັນປະສົມປະສານເຫຼັກສະແຕນເລດ 304 ເກຣດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງທີ່ຖັກດ້ວຍທໍ່ PTFE ພາຍໃນທີ່ລຽບເພື່ອເພີ່ມການໄຫຼ, ແລະ ໂຄງສ້າງພາຍນອກທີ່ສັບສົນໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອ. ທໍ່ PTFE ພາຍໃນແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທຸກຊະນິດ ແລະ ສາມາດທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມໄດ້ເຖິງ 260 ອົງສາເຊນຊຽດ. ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການເສື່ອມສະພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ດັ່ງນັ້ນອາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈຶ່ງບໍ່ຮົ່ວໄຫຼອອກ.
ຄຳແນະນຳທົ່ວໄປສຳລັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ:
ເມື່ອຕິດຕັ້ງ aທໍ່ PTFEສຳລັບຍານພາຫະນະ, ໃຫ້ຮັກສາທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ຫ່າງຈາກແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ, ຂອບແຫຼມ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່. ໃຫ້ມີໄລຍະຫ່າງພຽງພໍສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບໄຟຟ້າສະເໝີ. ກວດສອບໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງອົງປະກອບລະບົບລະງັບ ແລະ ລະບົບສົ່ງກຳລັງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ກວດສອບອົງປະກອບລະບົບລະງັບຕະຫຼອດຂະບວນການເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບີບ ຫຼື ຍືດທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອອກ. ສຳລັບທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຊາກຫັກພັງຈາກຖະໜົນ ແລະ ອຸນຫະພູມສູງ, ໃຫ້ໃຊ້ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ PTFEຖັກດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດ ຫຼື ລວດແຂງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ໜີບທໍ່ໃຫ້ແໜ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການຂາດ. ເຂັມຂັດຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ. ໃຊ້ອຸປະກອນແບ່ງສ່ວນທີ່ເໝາະສົມເມື່ອທໍ່ຜ່ານແຜງ
ທ່ານອາດຈະມັກ
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 17 ກັນຍາ 2021