Numutkeun rupa-rupa jinis rem otomotif, tiasa dibagi kana hidrolikselang rem, selang rem pneumatik sareng selang rem vakum. Numutkeun bahanna, éta dibagi kana selang rem karét, selang rem nilon sareng selang rem PTFE
Selang rem karét ngagaduhan kaunggulan kakuatan tarik anu kuat sareng gampang dipasang, tapi kakuranganna nyaéta permukaanana gampang sepuh saatos dianggo dina jangka panjang.
Dina kasus suhu anu handap, kakuatan tarik selang rem nilon bakal lemah, upami kapangaruhan ku gaya éksternal, gampang pegat.
Tapi selang PTFE mibanda résistansi suhu luhur, suhu handap, résistansi tekanan luhur, résistansi maké, résistansi korosi sareng ciri-ciri sanésna, umur layanan anu panjang, henteu kedah sering diganti. Anjeunna tiasa ngimbangan kakurangan tina dua bahan anu sanés.
Kasalametan, umur panjang, sareng kinerja kedah janten prioritas utama anjeun. E85 atanapi étanol parantos kabuktosan janten bahan bakar anu ekonomis sareng efisien anu tiasa nyayogikeun angka oktan sareng poténsi kakuatan anu diperyogikeun pikeun aplikasi anu nungtut. Tapi aditif dina bahan bakar modéren tiasa ngakeraskeun sareng ngarusak kaseueuran bahan. Ieu tiasa nyababkeun bocor anu berpotensi bahaya sareng tiasa ninggalkeun bau anu teu pikaresepeun. Sakali saluran bahan bakar rusak, partikel selang anu goréng tiasa ngotoran sareng nyumbat saluran injektor bahan bakar sareng karburator, mangaruhan kinerja sareng nyababkeun masalah.
Solusi anu pangsaéna nyaéta bahan politétrafluoroetilena (PTFE). PTFE nyaéta bahan plastik anu mangrupikeun selang bahan bakar anu paling ipis sareng paling hampang. Ieu ngagabungkeun anyaman baja tahan karat 304 kelas elastis tinggi sareng tabung PTFE jero anu lemes pikeun ningkatkeun aliran, sareng konstruksi éksterior anu rumit nyayogikeun kalenturan anu luar biasa. Tabung PTFE internal cocog pikeun dianggo sareng bahan bakar naon waé sareng tiasa tahan suhu dugi ka 260 derajat Celsius. Bahanna henteu kapangaruhan ku karusakan bahan bakar, janten uap bahan bakar henteu bocor kaluar.
Rekomendasi umum pikeun sistem bahan bakar:
Nalika masang hijiSelang PTFEdina kandaraan, jauhkeun selang bahan bakar tina sumber panas, sisi anu seukeut sareng bagian anu obah. Salawasna pasihan jarak anu cekap pikeun gerakan sistem kakuatan. Pariksa jarak antara komponén suspensi sareng sistem transmisi. Pastikeun pikeun mariksa komponén suspensi sapanjang prosés pikeun nyingkahan selang bahan bakar nyeuseup atanapi manjang. Pikeun selang bahan bakar anu rentan ka lebu jalan sareng suhu anu luhur, anggoSelang bahan bakar PTFEdianyam ku baja tahan karat atanapi kawat teuas. Pastikeun selang dijepit pageuh pikeun nyegah gesekan. Jig ogé ngabantosan ngirangan geteran komponén anu sanés. Anggo fitting partisi anu pas nalika selang ngalangkungan panel
Anjeun ogé panginten resep
Waktos posting: 17-Sep-2021