Numutkeun tipena béda rem otomotif, bisa dibagi kana hidrolikselang marake, selang marake pneumatic jeung selang marake vakum.Numutkeun bahanna, éta dibagi kana selang marake karét, selang rem nilon sareng selang rem PTFE.
selang marake karét boga kaunggulan kakuatan tensile kuat sarta instalasi gampang, tapi disadvantage teh nya eta beungeut gampang sepuh sanggeus pamakéan jangka panjang.
Dina kasus hawa low, kakuatan tensile tina selang marake nilon bakal ngaruksak, lamun kapangaruhan ku gaya éksternal, éta gampang pikeun megatkeun.
Tapi selang PTFE boga résistansi suhu luhur, suhu low, résistansi tekanan tinggi, résistansi maké, résistansi korosi jeung ciri séjén, hirup layanan panjang, teu kedah sering ngagantian.Anjeunna tiasa ngimbangan kakurangan tina dua bahan anu sanés
Kasalametan, umur panjang, sareng kinerja kedah janten prioritas utama anjeun.E85 atanapi étanol parantos kabuktosan janten bahan bakar anu ekonomis sareng efisien anu tiasa nyayogikeun nomer oktan anu diperyogikeun sareng poténsi kakuatan pikeun aplikasi anu nungtut.Tapi aditif dina suluh modern bisa harden jeung nguraikeun lolobana bahan.Ieu bisa ngakibatkeun bocor berpotensi bahaya sarta bisa ninggalkeun bau goréng.Sakali garis suluh degrades, partikel selang goréng bisa ngotorkeun jeung bakiak injector suluh jeung saluran carburetor, mangaruhan kinerja sarta ngabalukarkeun masalah.
Solusi anu pangsaéna nyaéta bahan polytetrafluoroethylene (PTFE).PTFE mangrupakeun bahan palastik nu thinnest na selang suluh lightest sadia.Ieu ngagabungkeun kelas elastis tinggi 304 stainless steel braided kalawan tube PTFE jero lemes pikeun ngaronjatkeun aliran, sarta konstruksi exterior kompléks nyadiakeun kalenturan luar biasa.Tabung PTFE internal cocog pikeun dianggo sareng bahan bakar naon waé sareng tiasa tahan suhu dugi ka 260 derajat Celsius.Bahan teu kapangaruhan ku deterioration suluh, jadi uap suluh teu bocor kaluar
Saran umum pikeun sistem bahan bakar:
Nalika masang aselang PTFEdina kandaraan, tetep hoses suluh jauh ti sumber panas, edges seukeut jeung bagian pindah.Salawasna ngidinan clearance cukup pikeun gerak sistem kakuatan.Pariksa clearance antara gantung jeung komponén sistem transmisi.Pastikeun pikeun pariksa komponén gantung sapanjang prosés pikeun nyegah squeezing atawa manjangkeun hoses suluh.Pikeun hoses suluh rentan ka lebu jalan jeung hawa tinggi, make selang suluh PTFE braided kalawan stainless steel atawa kawat teuas.Pastikeun pikeun clamp selang pageuh pikeun nyegah fraying.Jig ogé mantuan ngurangan Geter komponén séjén.Paké fittings partisi luyu lamun selang ngaliwatan panels
Anjeun ogé tiasa resep
waktos pos: Sep-17-2021