Farklı otomotiv fren tiplerine göre hidrolik olarak ayrılabilir.fren hortumu, pnömatik fren hortumu ve vakumlu fren hortumu.Malzemesine göre kauçuk fren hortumu, naylon fren hortumu ve PTFE fren hortumu olarak ikiye ayrılır.
Lastik fren hortumu, güçlü çekme mukavemeti ve kolay kurulum avantajlarına sahiptir, ancak dezavantajı, uzun süreli kullanımdan sonra yüzeyin yaşlanmasının kolay olmasıdır.
Düşük sıcaklık durumunda naylon fren hortumunun çekme mukavemeti zayıflar, dış kuvvetlerden etkilenirse kırılması kolaydır.
Ancak PTFE hortumu yüksek sıcaklık direncine, düşük sıcaklığa, yüksek basınç direncine, aşınma direncine, korozyon direncine ve diğer özelliklere, uzun hizmet ömrüne sahiptir, sık sık değiştirmeye ihtiyaç duymaz.Diğer iki malzemenin eksikliklerini giderebilir.
Güvenlik, uzun ömür ve performans en önemli öncelikleriniz olmalıdır.E85 veya etanolün, zorlu uygulamalar için gerekli oktan sayısını ve güç potansiyelini sağlayabilen ekonomik ve verimli bir yakıt olduğu kanıtlanmıştır.Ancak modern yakıtlardaki katkı maddeleri çoğu malzemeyi sertleştirebilir ve bozabilir.Bu, potansiyel olarak tehlikeli sızıntılara yol açabilir ve kötü bir koku bırakabilir.Yakıt hattı bozulduğunda, zayıf hortum parçacıkları yakıt enjektörü ve karbüratör kanallarını kirletebilir ve tıkayabilir, performansı etkileyebilir ve sorunlara neden olabilir.
En iyi çözüm, bir politetrafloroetilen (PTFE) malzemedir.PTFE, mevcut en ince ve en hafif yakıt hortumu olan plastik bir malzemedir.Akışı artırmak için yüksek elastik sınıf 304 paslanmaz çelik örgülü pürüzsüz bir iç PTFE boruyu birleştirir ve karmaşık dış yapı inanılmaz esneklik sağlar.Dahili PTFE tüpü, herhangi bir yakıtla kullanıma uygundur ve 260 santigrat dereceye kadar sıcaklıklara dayanabilir.Malzeme yakıt bozulmasından etkilenmez, bu nedenle yakıt buharları dışarı sızmaz
Yakıt sistemleri için genel öneriler:
yüklerkenPTFE hortumuaraçlarda yakıt hortumlarını ısı kaynaklarından, keskin kenarlardan ve hareketli parçalardan uzak tutun.Güç sisteminin hareketi için her zaman yeterli boşluk bırakın.Süspansiyon ve şanzıman sistemi bileşenleri arasındaki boşluğu kontrol edin.Yakıt hortumlarının sıkışmasını veya uzamasını önlemek için süreç boyunca süspansiyon bileşenlerini kontrol ettiğinizden emin olun.Yol kalıntılarına ve yüksek sıcaklıklara duyarlı yakıt hortumları için paslanmaz çelik veya sert tel örgülü PTFE yakıt hortumları kullanın.Yıpranmayı önlemek için hortumu sıkıca sıkıştırdığınızdan emin olun.Jig ayrıca diğer bileşenlerin titreşimini azaltmaya yardımcı olur.Panellerden hortum geçişi yaparken uygun bölme bağlantılarını kullanın
Şunlar da hoşunuza gidebilir
Gönderim zamanı: Eylül-17-2021