ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបន្ទាត់ប្រេងឥន្ធនៈទៅភីធីអេហ្វ ប៊េសហ្វហ្វុន

យោងតាមប្រភេទផ្សេងៗនៃហ្វ្រាំងរថយន្តអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាទុយោហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្របំពង់ហ្វ្រាំងខ្យល់និងទុយោហ្វ្រាំងខ្វះចន្លោះ។ យោងតាមសម្ភារៈរបស់វាវាត្រូវបានបែងចែកជាបំពង់ហ្វ្រាំងកៅស៊ូបំពង់ហ្វ្រាំងនីឡុងនិងបំពង់ហ្វ្រាំង PTFE

ទុយោហ្វ្រាំងកៅស៊ូមានគុណសម្បត្តិនៃភាពរឹងមាំនិងការតំឡើងងាយស្រួលប៉ុន្តែគុណវិបត្តិគឺផ្ទៃខាងលើងាយនឹងចាស់បន្ទាប់ពីប្រើបានយូរ

ក្នុងករណីសីតុណ្ហាភាពទាបភាពតឹងនៃបំពង់ហ្វ្រាំងនីឡុងនឹងចុះខ្សោយប្រសិនបើរងឥទ្ធិពលពីខាងក្រៅវាងាយនឹងបែក 

ប៉ុន្តែទុយោ PTFE មានភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់សីតុណ្ហាភាពទាបភាពធន់នឹងសម្ពាធខ្ពស់ភាពធន់នឹងការពាក់ភាពធន់នឹងការ corrosion និងលក្ខណៈផ្សេងទៀតអាយុកាលបំរើសេវាកម្មបានយូរមិនត្រូវការការជំនួសញឹកញាប់ទេ។ គាត់អាចទូទាត់សងសម្រាប់ការខ្វះខាតនៃសម្ភារៈពីរផ្សេងទៀត

សុវត្ថិភាពអាយុយឺនយូរនិងការអនុវត្តគួរជាអាទិភាពចម្បងរបស់អ្នក។ អ៊ី ៨៥ ឬអេតាណុលបានបង្ហាញថាជាប្រេងឥន្ធនៈដែលសន្សំសំចៃនិងប្រសិទ្ធភាពដែលអាចផ្តល់នូវចំនួនអុកតានដែលត្រូវការនិងសក្តានុពលថាមពលសម្រាប់តម្រូវការកម្មវិធី។ ប៉ុន្តែសារធាតុបន្ថែមនៅក្នុងឥន្ធនៈទំនើបអាចធ្វើឱ្យរឹងនិងធ្វើឱ្យខូចសម្ភារៈភាគច្រើន។ នេះអាចនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់និងអាចទុកឱ្យមានក្លិនមិនល្អ។ នៅពេលដែលខ្សែឥន្ធនៈចុះខ្សោយភាគល្អិតទុយោមិនល្អអាចកខ្វក់និងស្ទះរន្ធចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈនិងបណ្តាញកាបោទ័រដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនិងបង្កបញ្ហា

ដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតគឺវត្ថុធាតុប៉ូលីតេត្រាផ្លាលូអ៊ីរ៉ូអ៊ីលីន (PTFE) ។ PTFE គឺជាសម្ភារៈប្លាស្ទិកដែលមានបំពង់ប្រេងស្តើងបំផុតនិងស្រាលបំផុត វារួមបញ្ចូលគ្នានូវយឺតថ្នាក់ទី 304 ដែកអ៊ីណុកខ្ពស់ braided ជាមួយនឹងបំពង់ PTFE ខាងក្នុងមួយដើម្បីបង្កើនលំហូររលូននិងសំណង់ផ្នែកខាងក្រៅស្មុគស្មាញផ្តល់នូវភាពបត់បែនមិនគួរឱ្យជឿ។ បំពង់ PTFE ខាងក្នុងគឺសមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាមួយឥន្ធនៈណាមួយហើយអាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពរហូតដល់ ២៦០ អង្សាសេ។ សម្ភារៈមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការខ្សោះជីវជាតិឥន្ធនៈទេដូច្នេះចំហាយប្រេងឥន្ធនៈមិនលេចធ្លាយចេញទេ

អនុសាសន៍ទូទៅសម្រាប់ប្រព័ន្ធឥន្ធនៈ៖

នៅពេលដំឡើងអេ បំពង់ PTFE នៅលើរថយន្តសូមរក្សាទុយោឥន្ធនៈឱ្យឆ្ងាយពីប្រភពកំដៅគែមមុតស្រួចនិងគ្រឿងផ្លាស់ទី។ តែងតែអនុញ្ញាតឱ្យមានការបោសសំអាតគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចលនានៃប្រព័ន្ធថាមពល។ ពិនិត្យមើលការបោសសំអាតរវាងសមាសធាតុព្យួរនិងប្រព័ន្ធបញ្ជូន។ ត្រូវប្រាកដថាពិនិត្យមើលសមាសធាតុព្យួរនៅទូទាំងដំណើរការដើម្បីចៀសវាងការច្របាច់ឬពង្រីកបំពង់ប្រេង។ ចំពោះទុយោឥន្ធនៈដែលងាយនឹងកំទេចកំទីផ្លូវនិងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់សូមប្រើទុយោ PTFE ដែលរុំដោយដែកអ៊ីណុកឬលួសរឹង។ ត្រូវប្រាកដថាតោងទុយោឱ្យតឹងដើម្បីការពារកុំអោយមានភាពកកិត។ ជេកក៏ជួយកាត់បន្ថយរំញ័រនៃសមាសធាតុផ្សេងទៀត។ ប្រើគ្រឿងបន្លាស់ដែលសមស្របនៅពេលទុយោឆ្លងកាត់បន្ទះ

អ្នកក៏អាចចូលចិត្តដែរ


ពេលវេលាប្រកាស៖ ខែកញ្ញា -១៧-២០២១