Päivitä polttoaineletku PTFE: ksi | BESTEFLON

Eri tyyppisten autojarrujen mukaan ne voidaan jakaa hydraulisiin jarruletkuihin, pneumaattisiin jarruletkuihin ja tyhjiöjarruletkuihin. Materiaalinsa mukaan se on jaettu kumijarruletkuun, nailonjarruletkuun ja PTFE -jarruletkuun

Kumijarruletkun etuna on vahva vetolujuus ja helppo asennus, mutta haittana on, että pinta vanhenee helposti pitkäaikaisen käytön jälkeen

Jos lämpötila on alhainen, nylonjarruletkun vetolujuus heikkenee, jos se vaikuttaa ulkoisiin voimiin, se on helppo rikkoa 

Mutta PTFE -letkulla on korkea lämmönkestävyys, matala lämpötila, korkea paine, kulutuskestävyys, korroosionkestävyys ja muut ominaisuudet, pitkä käyttöikä, ei tarvitse vaihtaa usein. Hän voi korvata kahden muun materiaalin puutteet

Turvallisuuden, pitkäikäisyyden ja suorituskyvyn pitäisi olla etusijalla. E85 tai etanoli on osoittautunut taloudelliseksi ja tehokkaaksi polttoaineeksi, joka voi tarjota vaaditun oktaaniluvun ja tehopotentiaalin vaativiin sovelluksiin. Mutta nykyaikaisten polttoaineiden lisäaineet voivat kovettaa ja hajottaa useimmat materiaalit. Tämä voi johtaa mahdollisesti vaarallisiin vuotoihin ja jättää hajua. Kun polttoaineletku heikkenee, huonot letkuhiukkaset voivat saastuttaa ja tukkia polttoainesuuttimen ja kaasuttimen kanavat, mikä vaikuttaa suorituskykyyn ja aiheuttaa ongelmia

Paras ratkaisu on polytetrafluorietyleeni (PTFE). PTFE on muovimateriaali, joka on ohuin ja kevyin saatavilla oleva polttoaineletku. Siinä yhdistyy erittäin joustava 304 ruostumaton teräs punottu ja sileä sisäinen PTFE -putki lisäämään virtausta, ja monimutkainen ulkorakenne tarjoaa uskomattoman joustavuuden. Sisäinen PTFE -putki soveltuu käytettäväksi minkä tahansa polttoaineen kanssa ja kestää jopa 260 asteen lämpötiloja. Polttoaineen heikkeneminen ei vaikuta materiaaliin, joten polttoainehöyryt eivät vuoda ulos

Yleiset suositukset polttoainejärjestelmille:

Kun asennat a PTFE -letku ajoneuvoissa, pidä polttoaineletkut kaukana lämmönlähteistä, terävistä reunoista ja liikkuvista osista. Jätä aina riittävästi tilaa sähköjärjestelmän liikkumiselle. Tarkista jousituksen ja voimansiirtojärjestelmän osien välinen etäisyys. Muista tarkistaa jousituksen osat koko prosessin ajan, jotta vältyt polttoaineletkujen puristumiselta tai pidentymiseltä. Käytä polttoaineletkuja, jotka ovat alttiita tien roskille ja korkeille lämpötiloille, käyttämällä PTFE -polttoaineletkuja, jotka on punottu ruostumattomalla teräksellä tai kovalla langalla. Kiinnitä letku tiukasti, jotta se ei murene. Jig auttaa myös vähentämään muiden komponenttien tärinää. Käytä sopivia väliliittimiä, kun letkut paneelien läpi

saatat pitää myös


Viestin aika: 17.9.-2021