In base a diversi tipi di freno automobilistico, può essere suddiviso in idraulicotubo del freno, tubo freno pneumatico e tubo freno a depressione.In base al suo materiale, è diviso in tubo del freno in gomma, tubo del freno in nylon e tubo del freno in PTFE
Il tubo del freno in gomma presenta i vantaggi di una forte resistenza alla trazione e di una facile installazione, ma lo svantaggio è che la superficie è facile da invecchiare dopo un uso a lungo termine
In caso di bassa temperatura, la resistenza alla trazione del tubo del freno in nylon sarà indebolita, se influenzata da forze esterne, è facile da rompere
Ma il tubo in PTFE ha resistenza alle alte temperature, alle basse temperature, alle alte pressioni, all'usura, alla corrosione e altre caratteristiche, lunga durata, non necessitano di frequenti sostituzioni.Può compensare le carenze degli altri due materiali
Sicurezza, longevità e prestazioni dovrebbero essere le tue priorità.L'E85 o etanolo ha dimostrato di essere un carburante economico ed efficiente in grado di fornire il numero di ottano e il potenziale di potenza richiesti per applicazioni impegnative.Ma gli additivi nei combustibili moderni possono indurire e degradare la maggior parte dei materiali.Questo può portare a perdite potenzialmente pericolose e può lasciare un cattivo odore.Una volta che la linea del carburante si degrada, le particelle di tubo scadente possono contaminare e ostruire l'iniettore del carburante e i canali del carburatore, compromettendo le prestazioni e causando problemi
La soluzione migliore è un materiale in politetrafluoroetilene (PTFE).Il PTFE è un materiale plastico che è il tubo del carburante più sottile e leggero disponibile.Combina acciaio inossidabile 304 ad alta elasticità intrecciato con un tubo interno liscio in PTFE per aumentare il flusso e la complessa costruzione esterna offre un'incredibile flessibilità.Il tubo interno in PTFE è adatto per l'uso con qualsiasi carburante e può resistere a temperature fino a 260 gradi Celsius.Il materiale non è influenzato dal deterioramento del carburante, quindi i vapori del carburante non fuoriescono
Raccomandazioni generali per i sistemi di alimentazione:
Quando si installa unTubo in PTFEsui veicoli, tenere i tubi flessibili del carburante lontano da fonti di calore, spigoli vivi e parti mobili.Lasciare sempre uno spazio libero sufficiente per il movimento del sistema di alimentazione.Controllare il gioco tra sospensioni e componenti del sistema di trasmissione.Assicurati di controllare i componenti delle sospensioni durante tutto il processo per evitare di schiacciare o allungare i tubi del carburante.Per i tubi flessibili del carburante soggetti a detriti stradali e alle alte temperature, utilizzare tubi flessibili del carburante in PTFE intrecciati con acciaio inossidabile o filo rigido.Assicurarsi di serrare saldamente il tubo per evitare lo sfilacciamento.Jig aiuta anche a ridurre le vibrazioni di altri componenti.Utilizzare raccordi divisori appropriati quando il tubo passa attraverso i pannelli
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Tempo di pubblicazione: 17 settembre 2021