Automobilgintzako balazta mota desberdinen arabera, balazta hidraulikoetan bana daitezkebalazta-hodi, balazta pneumatikoen mahuka eta huts-balazta mahuka. Materialaren arabera, gomazko balazta mahuka, nylonezko balazta mahuka eta PTFE balazta mahuka gisa banatzen da.
Gomazko balazta-hodiak erresistentzia handia eta instalazio erraza ditu abantaila gisa, baina desabantaila da gainazala erraz zahartzen dela epe luzeko erabileraren ondoren.
Tenperatura baxuan, nylonezko balazta-hodiaren trakzio-erresistentzia ahuldu egingo da, kanpoko indarrek eragiten badiote, erraz hausten da
Baina PTFE mahuka tenperatura altuarekiko erresistentzia, tenperatura baxua, presio handiko erresistentzia, higadura erresistentzia, korrosioarekiko erresistentzia eta beste ezaugarri batzuk ditu, zerbitzu-bizitza luzea, ez du maiz ordezkatu beharrik. Beste bi materialen gabeziak konpentsatu ditzake.
Segurtasuna, iraupena eta errendimendua izan beharko lirateke zure lehentasun nagusiak. E85 edo etanola erregai ekonomiko eta eraginkorra dela frogatu da, oktano-zenbaki eta potentzia potentziala eman dezakeena aplikazio zorrotzetarako. Baina erregai modernoetako gehigarriek material gehienak gogortu eta degradatu ditzakete. Horrek ihes arriskutsuak sor ditzake eta usain txarra utzi. Erregai-hodia degradatzen denean, mahuka-partikula txarren erregai-injektorearen eta karburagailuaren kanalak kutsa eta buxatu ditzakete, errendimenduan eragina izan eta arazoak sortuz.
Irtenbiderik onena politetrafluoroetileno (PTFE) materiala da. PTFE material plastikoa da, eskuragarri dagoen erregai-hodirik fin eta arinena. 304 altzairu herdoilgaitzezko txirikorda elastiko handikoa konbinatzen du barneko PTFE hodi leun batekin, emaria handitzeko, eta kanpoko eraikuntza konplexuak malgutasun izugarria eskaintzen du. Barneko PTFE hodia edozein erregairekin erabiltzeko egokia da eta 260 gradu Celsius arteko tenperaturak jasan ditzake. Materiala ez da erregaiaren hondatzeak eragiten, beraz, erregai-lurrunak ez dira isurtzen.
Erregai-sistemetarako gomendio orokorrak:
Bat instalatzerakoanPTFE mahukaIbilgailuetan, erregai-mahukak bero-iturrietatik, ertz zorrotzetatik eta mugikorreko piezetatik urrun eduki. Utzi beti nahikoa tarte potentzia-sistemaren mugimendurako. Egiaztatu esekiduraren eta transmisio-sistemaren osagaien arteko tartea. Ziurtatu esekiduraren osagaiak egiaztatzen dituzula prozesu osoan zehar, erregai-mahukak estutzea edo luzatzea saihesteko. Errepideko hondakinen eta tenperatura altuen aurrean sentikorrak diren erregai-mahuketarako, erabiliPTFE erregai-hodiakAltzairu herdoilgaitzez edo alanbre gogorrez txirikordatuta. Ziurtatu mahuka ondo lotzen duzula desegiteko. Gailuak beste osagaien bibrazioa murrizten ere laguntzen du. Erabili partizio-osagarri egokiak mahuka paneletatik pasatzen duzunean.
Baliteke hau ere gustatzea
Argitaratze data: 2021eko irailaren 17a