Ifølge forskellige typer bilbremser kan de opdeles i hydrauliskebremseslange, pneumatisk bremseslange og vakuumbremseslange. Afhængigt af materialet er den opdelt i gummibremseslange, nylonbremseslange og PTFE-bremseslange
Gummibremseslange har fordelene ved stærk trækstyrke og nem installation, men ulempen er, at overfladen let ældes efter langvarig brug.
Ved lav temperatur vil nylonbremseslangens trækstyrke blive svækket, og hvis den påvirkes af ydre kræfter, er den let at knække.
Men PTFE-slanger har høj temperaturbestandighed, lav temperatur, høj trykbestandighed, slidstyrke, korrosionsbestandighed og andre egenskaber, lang levetid og behøver ikke hyppig udskiftning. De kan kompensere for manglerne ved de to andre materialer.
Sikkerhed, levetid og ydeevne bør være dine topprioriteter. E85 eller ethanol har vist sig at være et økonomisk og effektivt brændstof, der kan levere det nødvendige oktantal og effektpotentiale til krævende applikationer. Men tilsætningsstoffer i moderne brændstoffer kan hærde og nedbryde de fleste materialer. Dette kan føre til potentielt farlige lækager og kan efterlade en dårlig lugt. Når brændstofledningen nedbrydes, kan dårlige slangepartikler forurene og tilstoppe brændstofindsprøjtningsdysen og karburatorkanalerne, hvilket påvirker ydeevnen og forårsager problemer.
Den bedste løsning er et polytetrafluorethylen (PTFE) materiale. PTFE er et plastmateriale, der er den tyndeste og letteste brændstofslange på markedet. Den kombinerer højelastisk rustfrit stål af 304 kvalitet flettet med et glat indre PTFE-rør for at øge flowet, og den komplekse ydre konstruktion giver utrolig fleksibilitet. Det indre PTFE-rør er egnet til brug med ethvert brændstof og kan modstå temperaturer op til 260 grader Celsius. Materialet påvirkes ikke af brændstofforringelse, så brændstofdampe lækker ikke ud.
Generelle anbefalinger til brændstofsystemer:
Når du installerer enPTFE-slangePå køretøjer skal brændstofslanger holdes væk fra varmekilder, skarpe kanter og bevægelige dele. Sørg altid for tilstrækkelig plads til bevægelse af kraftsystemet. Kontroller afstanden mellem affjedrings- og transmissionssystemets komponenter. Sørg for at kontrollere affjedringskomponenterne under hele processen for at undgå at klemme eller forlænge brændstofslangerne. Brug brændstofslanger, der er modtagelige for vejaffald og høje temperaturer.PTFE brændstofslangerflettet med rustfrit stål eller hård tråd. Sørg for at spænde slangen tæt for at forhindre flosning. Jiggen hjælper også med at reducere vibrationer fra andre komponenter. Brug passende skillevægge, når du sprøjter slangen gennem paneler.
Du kan også lide
Opslagstidspunkt: 17. september 2021