ตามประเภทของระบบเบรกในรถยนต์ สามารถแบ่งออกเป็นระบบไฮดรอลิกได้สายเบรกสายเบรกแบบใช้ลมและสายเบรกแบบใช้สุญญากาศ แบ่งตามวัสดุได้เป็น สายเบรกยาง สายเบรกไนลอน และสายเบรก PTFE
สายยางเบรกมีข้อดีคือมีความแข็งแรงทนทานต่อแรงดึงสูงและติดตั้งง่าย แต่ข้อเสียคือพื้นผิวอาจเสื่อมสภาพได้ง่ายหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน
ในกรณีที่อุณหภูมิต่ำ ความแข็งแรงของสายเบรกไนลอนจะลดลง หากได้รับแรงภายนอกกระทำก็จะขาดได้ง่าย
แต่ท่อ PTFE มีคุณสมบัติทนต่ออุณหภูมิสูง ต่ำ แรงดันสูง ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อการกัดกร่อน และคุณสมบัติอื่นๆ อีกมากมาย มีอายุการใช้งานยาวนาน ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อย จึงสามารถชดเชยข้อเสียของวัสดุอีกสองชนิดได้
ความปลอดภัย อายุการใช้งาน และประสิทธิภาพ ควรเป็นสิ่งที่คุณให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก E85 หรือเอทานอลได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นเชื้อเพลิงที่ประหยัดและมีประสิทธิภาพ ซึ่งสามารถให้ค่าออกเทนและศักยภาพด้านกำลังที่ต้องการสำหรับการใช้งานที่ต้องการประสิทธิภาพสูง แต่สารเติมแต่งในเชื้อเพลิงสมัยใหม่สามารถทำให้วัสดุส่วนใหญ่แข็งตัวและเสื่อมสภาพได้ ซึ่งอาจนำไปสู่การรั่วไหลที่เป็นอันตรายและทำให้เกิดกลิ่นไม่พึงประสงค์ เมื่อท่อส่งเชื้อเพลิงเสื่อมสภาพ อนุภาคในท่ออาจปนเปื้อนและอุดตันหัวฉีดเชื้อเพลิงและช่องคาร์บูเรเตอร์ ส่งผลต่อประสิทธิภาพและก่อให้เกิดปัญหา
ทางออกที่ดีที่สุดคือวัสดุโพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน (PTFE) PTFE เป็นวัสดุพลาสติกที่บางและเบาที่สุดสำหรับท่อเชื้อเพลิง โดยผสมผสานสแตนเลสเกรด 304 ที่มีความยืดหยุ่นสูงถักทอเข้ากับท่อ PTFE ด้านในที่เรียบเพื่อเพิ่มการไหล และโครงสร้างภายนอกที่ซับซ้อนให้ความยืดหยุ่นอย่างเหลือเชื่อ ท่อ PTFE ภายในเหมาะสำหรับใช้กับเชื้อเพลิงทุกชนิดและสามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง 260 องศาเซลเซียส วัสดุนี้ไม่ได้รับผลกระทบจากการเสื่อมสภาพของเชื้อเพลิง ดังนั้นไอระเหยของเชื้อเพลิงจึงไม่รั่วไหลออกมา
คำแนะนำทั่วไปสำหรับระบบเชื้อเพลิง:
เมื่อทำการติดตั้งท่อ PTFEในรถยนต์ ควรเก็บท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงให้ห่างจากแหล่งความร้อน ขอบคม และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ควรเว้นระยะห่างให้เพียงพอสำหรับการเคลื่อนที่ของระบบกำลังเสมอ ตรวจสอบระยะห่างระหว่างชิ้นส่วนระบบช่วงล่างและระบบส่งกำลัง ตรวจสอบชิ้นส่วนช่วงล่างตลอดกระบวนการเพื่อหลีกเลี่ยงการบีบหรือยืดท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง สำหรับท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่อาจสัมผัสกับเศษสิ่งสกปรกบนถนนและอุณหภูมิสูง ให้ใช้...ท่อส่งเชื้อเพลิง PTFEถักด้วยสแตนเลสหรือลวดแข็ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้หนีบสายยางให้แน่นเพื่อป้องกันการแตกเป็นเส้นๆ อุปกรณ์ช่วยยึดยังช่วยลดการสั่นสะเทือนของส่วนประกอบอื่นๆ ด้วย ใช้ข้อต่อแบ่งช่องที่เหมาะสมเมื่อสายยางลอดผ่านแผงต่างๆ
คุณอาจสนใจสิ่งเหล่านี้ด้วย
วันที่โพสต์: 17 กันยายน 2021