ऑटोमोटिव्ह ब्रेकच्या विविध प्रकारांनुसार, त्यांचे हायड्रॉलिकमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते.ब्रेक होजन्यूमॅटिक ब्रेक होज आणि व्हॅक्यूम ब्रेक होज. त्याच्या मटेरियलनुसार, त्याचे रबर ब्रेक होज, नायलॉन ब्रेक होज आणि पीटीएफई ब्रेक होजमध्ये वर्गीकरण केले जाते.
रबर ब्रेक होजचे फायदे म्हणजे त्याची मजबूत ताणशक्ती आणि सहज स्थापना, परंतु तोटा हा आहे की दीर्घकाळ वापरानंतर त्याचा पृष्ठभाग सहजपणे खराब होतो.
कमी तापमानात नायलॉन ब्रेक होजची ताणशक्ती कमी होते आणि बाह्य शक्तींच्या प्रभावाखाली आल्यास ते सहज तुटू शकते.
परंतु PTFE होजमध्ये उच्च तापमान प्रतिरोध, कमी तापमान प्रतिरोध, उच्च दाब प्रतिरोध, झीज प्रतिरोध, गंज प्रतिरोध आणि इतर वैशिष्ट्ये आहेत, त्याचे सेवा आयुष्य दीर्घ असते आणि ते वारंवार बदलण्याची आवश्यकता नसते. तो इतर दोन सामग्रींच्या कमतरता भरून काढू शकतो.
सुरक्षितता, टिकाऊपणा आणि कार्यक्षमता ही तुमची सर्वोच्च प्राथमिकता असली पाहिजे. E85 किंवा इथेनॉल हे एक किफायतशीर आणि कार्यक्षम इंधन असल्याचे सिद्ध झाले आहे, जे आव्हानात्मक उपयोगांसाठी आवश्यक ऑक्टेन क्रमांक आणि शक्तीची क्षमता प्रदान करू शकते. परंतु आधुनिक इंधनांमधील ॲडिटिव्ह्ज बहुतेक पदार्थांना कडक आणि खराब करू शकतात. यामुळे संभाव्य धोकादायक गळती होऊ शकते आणि दुर्गंधी येऊ शकते. एकदा इंधन वाहिनी (फ्यूल लाइन) खराब झाली की, नळीतील खराब कण इंधन इंजेक्टर आणि कार्बोरेटरच्या वाहिन्यांना दूषित करून बंद करू शकतात, ज्यामुळे कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो आणि समस्या निर्माण होतात.
सर्वोत्तम उपाय म्हणजे पॉलीटेट्राफ्लुरोएथिलीन (PTFE) मटेरियल. PTFE हे एक प्लॅस्टिक मटेरियल आहे, जे उपलब्ध असलेल्या इंधन नळ्यांपैकी सर्वात पातळ आणि हलके आहे. यात प्रवाह वाढवण्यासाठी उच्च लवचिक ग्रेड ३०४ स्टेनलेस स्टीलची वेणी एका गुळगुळीत आतील PTFE ट्यूबसोबत जोडलेली असते, आणि याची गुंतागुंतीची बाह्य रचना अविश्वसनीय लवचिकता प्रदान करते. आतील PTFE ट्यूब कोणत्याही इंधनासोबत वापरण्यासाठी योग्य आहे आणि २६० अंश सेल्सिअस पर्यंतचे तापमान सहन करू शकते. इंधनाच्या विघटनाचा या मटेरियलवर परिणाम होत नाही, त्यामुळे इंधनाच्या वाफा बाहेर गळत नाहीत.
इंधन प्रणालीसाठी सर्वसाधारण शिफारसी:
स्थापित करतानापीटीएफई नळीवाहनांवर, इंधन नळ्या उष्णतेचे स्रोत, तीक्ष्ण कडा आणि हलणाऱ्या भागांपासून दूर ठेवा. पॉवर सिस्टीमच्या हालचालीसाठी नेहमी पुरेशी मोकळी जागा ठेवा. सस्पेंशन आणि ट्रान्समिशन सिस्टीमच्या घटकांमधील मोकळी जागा तपासा. इंधन नळ्या दाबल्या जाऊ नयेत किंवा ताणल्या जाऊ नयेत यासाठी संपूर्ण प्रक्रियेदरम्यान सस्पेंशनचे घटक तपासत राहा. रस्त्यावरील कचरा आणि उच्च तापमानास संवेदनशील असलेल्या इंधन नळ्यांसाठी, वापरापीटीएफई इंधन नळ्यास्टेनलेस स्टील किंवा कठीण तारेने विणलेले. नळीचे धागे सुटू नयेत म्हणून ती घट्ट आवळून ठेवा. जिग इतर घटकांचे कंपन कमी करण्यास देखील मदत करते. पॅनेलमधून नळी नेताना योग्य विभाजन फिटिंग्ज वापरा.
तुम्हाला हे देखील आवडू शकते
पोस्ट करण्याची वेळ: १७ सप्टेंबर २०२१