Według różnych typów hamulców samochodowych można je podzielić na hydrauliczneprzewód hamulcowy, pneumatyczny wąż hamulcowy i próżniowy wąż hamulcowy.W zależności od materiału jest podzielony na gumowy przewód hamulcowy, nylonowy przewód hamulcowy i przewód hamulcowy PTFE
Gumowy przewód hamulcowy ma zalety dużej wytrzymałości na rozciąganie i łatwego montażu, ale wadą jest to, że powierzchnia łatwo się starzeje po długotrwałym użytkowaniu
W przypadku niskiej temperatury wytrzymałość na rozciąganie nylonowego przewodu hamulcowego ulegnie osłabieniu, pod wpływem sił zewnętrznych łatwo pęka
Ale wąż PTFE ma odporność na wysoką temperaturę, niską temperaturę, odporność na wysokie ciśnienie, odporność na zużycie, odporność na korozję i inne cechy, długą żywotność, nie wymaga częstej wymiany.Potrafi zrekompensować niedociągnięcia dwóch pozostałych materiałów
Bezpieczeństwo, długowieczność i wydajność powinny być Twoimi głównymi priorytetami.E85 lub etanol okazały się być ekonomicznym i wydajnym paliwem, które może zapewnić wymaganą liczbę oktanową i potencjał mocy w wymagających zastosowaniach.Jednak dodatki w nowoczesnych paliwach mogą twardnieć i rozkładać większość materiałów.Może to prowadzić do potencjalnie niebezpiecznych wycieków i może pozostawić nieprzyjemny zapach.Gdy przewód paliwowy ulegnie degradacji, słabe cząsteczki węża mogą zanieczyścić i zatkać wtryskiwacz paliwa i kanały gaźnika, wpływając na wydajność i powodując problemy
Najlepszym rozwiązaniem jest materiał z politetrafluoroetylenu (PTFE).PTFE to tworzywo sztuczne, które jest najcieńszym i najlżejszym dostępnym wężem paliwowym.Łączy w sobie wysokoelastyczną plecionkę ze stali nierdzewnej 304 z gładką wewnętrzną rurką z PTFE w celu zwiększenia przepływu, a złożona konstrukcja zewnętrzna zapewnia niesamowitą elastyczność.Wewnętrzna rurka z PTFE nadaje się do użytku z dowolnym paliwem i może wytrzymać temperatury do 260 stopni Celsjusza.Materiał nie ulega degradacji paliwa, więc opary paliwa nie wyciekają
Ogólne zalecenia dotyczące układów paliwowych:
Podczas instalacjiWąż teflonowyw pojazdach trzymaj przewody paliwowe z dala od źródeł ciepła, ostrych krawędzi i ruchomych części.Zawsze pozostawiaj wystarczającą przestrzeń dla ruchu systemu elektroenergetycznego.Sprawdź luz między zawieszeniem a elementami układu przeniesienia napędu.Pamiętaj, aby sprawdzać elementy zawieszenia podczas całego procesu, aby uniknąć ściśnięcia lub przedłużenia przewodów paliwowych.W przypadku przewodów paliwowych podatnych na zanieczyszczenia drogowe i wysokie temperatury należy stosować przewody paliwowe z PTFE w oplocie ze stali nierdzewnej lub twardego drutu.Pamiętaj, aby mocno zacisnąć wąż, aby zapobiec strzępieniu się.Jig pomaga również zredukować wibracje innych elementów.Używaj odpowiednich łączników do ścianek działowych podczas węży przez panele
Może Ci się spodobać
Czas posta: 17 września-2021