Actualizar a liña de combustible a Ptfe | BESTEFLON

Segundo diferentes tipos de freos automotivos, pódese dividir en mangueira de freo hidráulica, mangueira de freo pneumática e mangueira de freo de baleiro. Segundo o seu material, divídese en mangueira de freo de goma, mangueira de freo de nylon e mangueira de freo en PTFE

A mangueira de freo de goma ten as vantaxes dunha forte resistencia á tracción e fácil instalación, pero a desvantaxe é que a superficie é fácil de envellecer despois do uso a longo prazo

No caso de baixa temperatura, a resistencia á tracción da mangueira de freo de nylon debilitarase, se se ve afectada por forzas externas, é fácil de romper 

Pero a mangueira de PTFE ten resistencia a altas temperaturas, baixa temperatura, resistencia á alta presión, resistencia ao desgaste, resistencia á corrosión e outras características, longa vida útil, non precisan unha substitución frecuente. Pode compensar as deficiencias dos outros dous materiais

A seguridade, a lonxevidade e o rendemento deben ser as súas principais prioridades. O E85 ou etanol demostrou ser un combustible económico e eficiente que pode proporcionar o número de octanos requirido e o potencial de potencia para aplicacións esixentes. Pero os aditivos nos combustibles modernos poden endurecer e degradar a maioría dos materiais. Isto pode provocar fugas potencialmente perigosas e pode deixar un mal cheiro. Unha vez que a liña de combustible se degrada, as partículas de mangueira pobres poden contaminar e obstruír o canle do inxector de combustible e do carburador, afectando o rendemento e causando problemas

A mellor solución é un material de politetrafluoretileno (PTFE). O PTFE é un material plástico que é a mangueira de combustible máis delgada e lixeira dispoñible. Combina trenzado de aceiro inoxidable 304 de alta calidade elástica cun tubo interno de PTFE liso para aumentar o fluxo e a complexa construción exterior proporciona unha flexibilidade incrible. O tubo interno de PTFE é adecuado para o seu uso con calquera combustible e pode soportar temperaturas de ata 260 graos centígrados. O material non se ve afectado polo deterioro do combustible, polo que os vapores do combustible non se filtran

Recomendacións xerais para os sistemas de combustible:

Ao instalar un ficheiro Mangueira de PTFE nos vehículos, manteña as mangueiras de combustible afastadas de fontes de calor, bordos afiados e pezas móbiles. Permita sempre un espazo suficiente para o movemento do sistema de alimentación. Comprobe a distancia entre os compoñentes do sistema de suspensión e transmisión. Asegúrese de comprobar os compoñentes da suspensión durante todo o proceso para evitar apertar ou extender as mangueiras de combustible. Para mangueiras de combustible susceptibles a restos de estradas e altas temperaturas, use mangueiras de combustible de PTFE trenzadas con aceiro inoxidable ou arame duro. Asegúrese de suxeitar ben a mangueira para evitar o desgaste. Jig tamén axuda a reducir a vibración doutros compoñentes. Empregue accesorios de partición adecuados cando mangueira a través dos paneis

Tamén che pode gustar


Tempo de publicación: 17 de setembro de 2021