Glede na različne vrste avtomobilskih zavor jih lahko razdelimo na hidravličnezavorna cev, pnevmatska zavorna cev in vakuumska zavorna cev. Glede na material se deli na gumijasto zavorno cev, najlonsko zavorno cev in PTFE zavorno cev
Gumijasta zavorna cev ima prednosti močne natezne trdnosti in enostavne namestitve, pomanjkljivost pa je, da se površina po dolgotrajni uporabi zlahka stara.
Pri nizkih temperaturah se natezna trdnost najlonske zavorne cevi oslabi, če nanjo vplivajo zunanje sile, se zlahka zlomi.
Vendar ima PTFE cev visoko temperaturno odpornost, nizko temperaturo, visok tlak, odpornost proti obrabi, koroziji in druge lastnosti, dolgo življenjsko dobo in ne potrebuje pogoste menjave. Lahko nadomesti pomanjkljivosti drugih dveh materialov.
Varnost, dolgoživost in zmogljivost bi morale biti vaše glavne prioritete. E85 ali etanol se je izkazal za ekonomično in učinkovito gorivo, ki lahko zagotovi potrebno oktansko število in potencial moči za zahtevne aplikacije. Vendar pa lahko dodatki v sodobnih gorivih strdijo in razgradijo večino materialov. To lahko povzroči potencialno nevarna puščanja in pusti slab vonj. Ko se cev za gorivo razgradi, lahko slabi delci cevi onesnažijo in zamašijo kanale vbrizgalnika goriva in uplinjača, kar vpliva na delovanje in povzroča težave.
Najboljša rešitev je material iz politetrafluoroetilena (PTFE). PTFE je plastični material, ki je najtanjša in najlažja cev za gorivo na trgu. Združuje visoko elastično pletenico iz nerjavečega jekla razreda 304 z gladko notranjo cevjo iz PTFE za povečanje pretoka, kompleksna zunanja konstrukcija pa zagotavlja neverjetno fleksibilnost. Notranja cev iz PTFE je primerna za uporabo z vsakim gorivom in lahko prenese temperature do 260 stopinj Celzija. Na material ne vpliva kvarjenje goriva, zato hlapi goriva ne uhajajo ven.
Splošna priporočila za sisteme za gorivo:
Pri nameščanjuPTFE cevNa vozilih naj bodo cevi za gorivo stran od virov toplote, ostrih robov in gibljivih delov. Vedno pustite dovolj prostora za gibanje napajalnega sistema. Preverite razmik med komponentami vzmetenja in menjalnika. Med postopkom preverjajte komponente vzmetenja, da preprečite stiskanje ali raztezanje cevi za gorivo. Za cevi za gorivo, ki so občutljive na cestne odpadke in visoke temperature, uporabitePTFE cevi za gorivopleteno iz nerjavečega jekla ali trde žice. Cev tesno stisnite, da preprečite cefranje. Pripomoček pomaga tudi zmanjšati vibracije drugih komponent. Pri napeljavi cevi skozi plošče uporabite ustrezne pregradne fitinge.
Morda vam bo všeč tudi
Čas objave: 17. september 2021