Erityyppisten autojen jarrujen mukaan voidaan jakaa hydraulisiinjarruletku, pneumaattinen jarruletku ja tyhjiöjarruletku.Materiaalinsa mukaan se on jaettu kumiseen jarruletkuun, nyloniseen jarruletkuun ja PTFE-jarruletkuun
Kumijarruletkun etuna on vahva vetolujuus ja helppo asennus, mutta haittana on, että pinta on helppo vanhentua pitkäaikaisen käytön jälkeen
Alhaisessa lämpötilassa nailonjarruletkun vetolujuus heikkenee, jos ulkoiset voimat vaikuttavat, se on helppo rikkoa
Mutta PTFE-letkulla on korkean lämpötilan kestävyys, alhainen lämpötila, korkea paineenkestävyys, kulutuskestävyys, korroosionkestävyys ja muut ominaisuudet, pitkä käyttöikä, ei tarvitse usein vaihtaa.Hän voi kompensoida kahden muun materiaalin puutteet
Turvallisuuden, pitkäikäisyyden ja suorituskyvyn tulee olla etusijalla.E85 tai etanoli on osoittautunut taloudelliseksi ja tehokkaaksi polttoaineeksi, joka pystyy tarjoamaan vaaditun oktaaniluvun ja tehopotentiaalin vaativiin sovelluksiin.Mutta nykyaikaisten polttoaineiden lisäaineet voivat kovettaa ja hajottaa useimpia materiaaleja.Tämä voi aiheuttaa mahdollisesti vaarallisia vuotoja ja jättää pahan hajun.Kun polttoaineletku heikkenee, huonot letkun hiukkaset voivat saastuttaa ja tukkia polttoainesuuttimen ja kaasuttimen kanavat, mikä vaikuttaa suorituskykyyn ja aiheuttaa ongelmia
Paras ratkaisu on polytetrafluorieteeni (PTFE) -materiaali.PTFE on muovimateriaali, joka on ohuin ja kevyin saatavilla oleva polttoaineletku.Siinä yhdistyy erittäin elastinen 304 ruostumaton teräs punottu sileään sisäpuoliseen PTFE-putkeen virtauksen lisäämiseksi, ja monimutkainen ulkorakenne tarjoaa uskomattoman joustavuuden.Sisäinen PTFE-putki sopii käytettäväksi minkä tahansa polttoaineen kanssa ja kestää jopa 260 celsiusasteen lämpötiloja.Polttoaineen kuluminen ei vaikuta materiaaliin, joten polttoainehöyryt eivät vuoda ulos
Yleiset suositukset polttoainejärjestelmille:
Asennettaessa aPTFE letkupidä polttoaineletkut ajoneuvoissa poissa lämmönlähteistä, terävistä reunoista ja liikkuvista osista.Jätä aina riittävästi tilaa sähköjärjestelmän liikkeelle.Tarkista jousituksen ja voimansiirtojärjestelmän osien välinen välys.Muista tarkistaa jousituksen osat koko prosessin ajan välttääksesi polttoaineletkujen puristamisen tai pidentymisen.Polttoaineletkuissa, jotka ovat herkkiä tiejätteille ja korkeille lämpötiloille, käytä PTFE-polttoaineletkuja, jotka on punottu ruostumattomalla teräksellä tai kovalla langalla.Muista kiristää letku tiukasti rispaamisen estämiseksi.Jig auttaa myös vähentämään muiden komponenttien tärinää.Käytä sopivia väliseinäliittimiä, kun letkut menevät paneelien läpi
saatat pitää myös
Postitusaika: 17.9.2021