Miturut macem-macem jinis rem otomotif, bisa dipérang dadi hidrolikselang rem, selang rem pneumatik lan selang rem vakum.Miturut materi, dipérang dadi selang rem karet, selang rem nilon lan selang rem PTFE.
Selang rem karet nduweni kaluwihan kekuatan tarik sing kuat lan gampang dipasang, nanging kerugian yaiku permukaan gampang tuwa sawise nggunakake jangka panjang.
Ing cilik saka suhu kurang, kekuatan tensile selang brake nilon bakal weakened, yen kena pengaruh saka pasukan external, iku gampang kanggo break.
Nanging selang PTFE nduweni resistance suhu dhuwur, suhu kurang, resistance meksa dhuwur, resistance nyandhang, resistance karat lan karakteristik liyane, urip dawa, ora perlu panggantos Kerep.Dheweke bisa ngimbangi kekurangan saka rong bahan liyane
Keamanan, umur dawa, lan kinerja kudu dadi prioritas utama.E85 utawa etanol wis kabukten minangka bahan bakar sing irit lan efisien sing bisa nyedhiyakake nomer oktan lan potensial daya sing dibutuhake kanggo aplikasi sing nuntut.Nanging aditif ing bahan bakar modern bisa harden lan degrade paling bahan.Iki bisa nyebabake bocor sing mbebayani lan bisa nyebabake bau sing ora enak.Sawise saluran bahan bakar rusak, partikel selang sing ora apik bisa ngrusak lan nyumbat saluran injektor bahan bakar lan karburator, nyebabake kinerja lan nyebabake masalah.
Solusi sing paling apik yaiku bahan polytetrafluoroethylene (PTFE).PTFE minangka bahan plastik sing paling tipis lan paling entheng selang bahan bakar sing kasedhiya.Iki nggabungake baja tahan karat 304 kelas elastis sing dhuwur kanthi tabung PTFE jero sing lancar kanggo nambah aliran, lan konstruksi njaba sing kompleks menehi keluwesan sing luar biasa.Tabung PTFE internal cocok kanggo nggunakake bahan bakar apa wae lan bisa tahan suhu nganti 260 derajat Celsius.Bahan bakar ora kena pengaruh rusak bahan bakar, mula uap bahan bakar ora bocor
Rekomendasi umum kanggo sistem bahan bakar:
Nalika nginstal aselang PTFEing kendaraan, supaya selang bahan bakar adoh saka sumber panas, sudhut cetha lan bagean obah.Tansah ngidini reresik cukup kanggo gerakan saka sistem daya.Priksa reresik antarane suspensi lan komponen sistem transmisi.Priksa manawa kanggo mriksa komponen suspensi ing saindhenging proses supaya ora squeezing utawa ngluwihi selang bahan bakar.Kanggo selang bahan bakar sing rentan marang lebu dalan lan suhu dhuwur, gunakake selang bahan bakar PTFE sing dikepang nganggo stainless steel utawa kabel hard.Pesthekake kanggo clamp selang tightly kanggo nyegah fraying.Jig uga mbantu nyuda geter komponen liyane.Gunakake fitting partisi sing cocok nalika selang liwat panel
Sampeyan bisa uga seneng
Wektu kirim: Sep-17-2021