ዜና - የ ptfe ቱቦን ከቱቦ ፊቲንግ ጋር እንዴት ማገናኘት እንደሚቻል

የ PTFE ብሬክ እና የነዳጅ ቱቦ እንዴት እንደሚጫን

በዚህ "እንዴት ማድረግ እንደሚቻል" ውስጥ፣ እንዴት ማስቀመጥ እንደሚችሉ እናሳይዎታለን።የ PTFE ቱቦዎችእና መገጣጠሚያዎች። በዚህ ምሳሌ፣ ከብሬክ ፈሳሽ ማጠራቀሚያ እስከ ዋናው ሲሊንደር ድረስ ቱቦውን ለመስራት -4 AN/JIC አይዝጌ ብረት የተጠለፈ ቱቦ እና መለዋወጫዎችን እንጠቀማለን። ነገር ግን ተመሳሳይ ዘዴ ለሌሎች ተመሳሳይ አይነት ቱቦዎች እና ቱቦዎችም ይሠራል።

የሚያስፈልጉዎት መሳሪያዎች እንደሚከተለው ናቸው

በቤንች የተገጠመ ቪዝ።
Motamec Vise Jaws.
ሞታሜክ -4AN/JIC ቅይጥ መፍቻ
ትንሽ ጫፍ ያለው ጠፍጣፋ ራስ ዊንድራይቨር
ፕላየሮች
ወይ ጥሩ የጥርስ መጋዝ ወይም በጣም ስለታም የሆኑ ቢላዎች ስብስብ
የተወሰነ ቅባት

ሁለት ጊዜ ለካ አንድ ጊዜ ቁረጥ

የሚፈልጉትን የቧንቧዎች ብዛት ይለኩና ከዚያም ይቁረጡት። ቱቦውን በጣም ስለታም ቢላዋ መቁረጥ መርጠናል። ነገር ግን ጥርጣሬ ካለዎት፣ በተለይ ወፍራም ቱቦዎችን ለመጠቀም ቀጭን የሆነ መጋዝ ይጠቀሙ። ምክንያቱም በጣም ንጹህና ቀጥ ያለ መቆረጥ በጣም አስፈላጊ ነው።

የወይራ ፍሬን መትከል

ከዚህ በታች ያለው የመጀመሪያው ሥዕል መለዋወጫው ወደ ብዙ ክፍሎች እንደተከፋፈለ ያሳያል። ስለዚህ፣ የቱቦ ክር አስፈላጊ ተንሸራታች ጫፍ እንደሚታየው እና የሴት ጫፍ የቧንቧ መገጣጠሚያዎችን እንደሚያይዘው መገጣጠሚያዎችዎን ለየብቻ ይውሰዱ። በመቀጠል የወይራ ፍሬዎቹን በPTFE ውስጥ ለማንሸራተት ቦታ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል። ስለዚህ፣ ቻምፈር ለመፍጠር ከማይዝግ ብረት ለማንቀሳቀስ በPTFE ዙሪያ በጥንቃቄ ለመስራት ትንሽ ጠፍጣፋ ራስ ዊንድዌር ይጠቀሙ። ከዚያም የወይራ ፍሬውን በPTFE ውስጥ ያስገቡ። ጥንቃቄ ማድረግ እና የወይራ ፍሬዎቹን በእኩል መጠን ወደ ቦታው መምታት ያስፈልግዎታል፣ ቱቦውን በጣም በጥብቅ ለመምታት ቪዝ እንጠቀማለን። የPTFE ውስጣዊ ቱቦው በወይራ ፍሬው ውስጥ ካለው "ደረጃ" ጋር እስኪገናኝ ድረስ ይህንን ያድርጉ።

መገጣጠሚያውን ማገጣጠም

አሁን መለዋወጫዎችን መሰብሰብ የማጠናቀቅ ጊዜ ነው። ከታች ያለው የመጀመሪያው ስዕል ቀጥሎ ምን ማድረግ እንዳለቦት ያሳውቅዎታል። ነገር ግን በመጀመሪያ በመለዋወጫዎቹ ላይ አንድ ጠብታ ቅባት ማስቀመጥ አለብን። አሁን ቱቦውን በቧንቧው መገጣጠሚያ ላይ መግፋት ያስፈልግዎታል፣ ይህም በቧንቧው መገጣጠሚያ ላይ ያለው ማንድሬል እንዲገባየ PTFE ውስጣዊ ቱቦየወይራ ፍሬዎቹ ከመሠረቱ ጋር እንዲገናኙ ቱቦውን እስከ ታች ድረስ ይግፉት

መገጣጠሚያውን ማጠንከር

ቀጥሎም መለዋወጫዎችን ማጠንከር አለብዎት። ምንም አይነት ልቅ የሆነ አይዝጌ ብረት የተጠለፉ ሽቦዎች በቧንቧ መገጣጠሚያዎች ላይ ባሉት ሽቦዎች ላይ ጣልቃ እንዳይገቡ ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው። የማይዝግ ብረት ጠለፈው በክሩ ላይ ከተጣበቀ፣ በቧንቧ መገጣጠሚያዎች ላይ በተለይም በአሉሚኒየም የቧንቧ መገጣጠሚያዎች ላይ የመጉዳት አደጋ አለ። ስለዚህ፣ ግንኙነቱን አሁን ለማጠንከር፣ የግንኙነትውን የሚሽከረከር ክፍል ለማስተካከል ግንኙነቱን በቪዝ ውስጥ ማስቀመጥ ሊኖርብዎ ይችላል (የሚሽከረከር ግንኙነት ጥቅም ላይ ከዋለ)። ቧንቧዎችን ለደህንነት ቀስ በቀስ ለማጠንከር ተገቢውን ዊንጮችን ይጠቀሙ።

የተጠናቀቀው ቱቦ

አሁን በዚህ አይነት የተለያዩ መለዋወጫዎች ላይ ተመሳሳይ ዘዴ መጠቀም ይችላሉ። ለምሳሌ፣ የሚከተለው የባንጆ ስብሰባ አፈፃፀም በተመሳሳይ መንገድ ተሰብስቧል። ባንጆን ከጫንን በኋላ ቱቦችን ተጠናቅቆ ለአገልግሎት ዝግጁ ነው!

ለውጥ ብዙውን ጊዜ ከስምምነት ጋር አብሮ ይመጣል፣ ይህም የዛሬው ቤንዚን ሁኔታ ነው። እያደግን ሳለን የምንጠቀምበት ጣፋጭ ሽታ ያለው የውሸት መሟሟት ነዳጅ አይደለም - ቢያንስ አብዛኞቻችን እንደዚህ ነን። ዘመናዊ ቤንዚን ብዙ ተጨማሪዎችን የያዘ ጠንካራ ሽታ ያለው የኬሚካል ንጥረ ነገር ነው። ለአፈፃፀም እና ልቀቶች ጥሩ ነው፣ ነገር ግን ንጥረ ነገሮቹ ወደ ጎማው ውስጥ ዘልቀው ይገባሉ፣ የነዳጅ ቱቦውን ጨምሮ። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ የጎማ ቱቦውን ዘልቆ መግባት፣ ያለጊዜው ማድረቅ፣ እንዲሰበር ማድረግ፣ እንባዎችን ማፍሰስ እና እንዲያውም ሊወድቅ ይችላል።

ይህ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የመጣ ችግር ነው፣ እና እንደ ፍሳሽ ሽታ ስለሚገለጽ አስተውለው ይሆናል። ይህ ሽታ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው ሞተር ያለው - ለኃይል ማበልጸጊያዎች ወይም የነዳጅ ስርዓታቸውን ማሻሻል የሚያስፈልጋቸው እና የጎማ ኮር የተጠለፉ የብረት ቱቦዎችን ሊጠቀሙ የሚችሉ ሌሎች ሞተሮችን የሚያስጨንቅ ማንኛውም ሰው መሆኑ አያስደንቅም። ልዩ ችግር ይመስላል። በተለምዶ፣ ይህ ሽታ የሚከሰተው መኪናው ጋራዥ ውስጥ ሲቆም በጎማ ቱቦው በኩል ነዳጅ "በመፍላት" ነው። በጋራጅዎ ውስጥ ካለው የነዳጅ ትነት የደህንነት ጉዳይ በተጨማሪ፣ ይህ ሽታ ማራኪ አይደለም። በተጨማሪም፣ ይህ ሽታ የጎማ ነዳጅ ቱቦ እየደረቀ መሆኑን እና በመጨረሻም እንደሚበላሽ የሚያሳይ ቅድመ ማስጠንቀቂያ ብቻ ነው።

ስለዚህ፣ ሞተሩን የሚያድስ ቤንዚን መቀየር ባይችሉም፣ ችግሩን የሚፈታ እና ሽታ የሚሸተውን ቤንዚን የሚያስተላልፈውን ቱቦ መቀየር ይችላሉ። መፍትሄው ባህላዊውን የጎማ ነዳጅ ቱቦ በፖሊቴትራፍሎሮኢቲሊን (ptfe) ኮር ቱቦ መተካት ነው። PTFE የፖሊቴትራፍሎሮኢቲሊን (ፖሊቴትራፍሎሮኤቲሊን) ምህጻረ ቃል ነው።የ PTFE ቱቦዎችለረጅም ጊዜ ሲሰሩ ቆይተዋል፣ በዋናነት ለብሬኪንግ እና ለሃይድሮሊክ ፈሳሽ ማስተላለፊያ አፕሊኬሽኖች። የPTFE ቱቦ ነዳጅ ትልቅ መሻሻል ነው፣ አሁን "ኮንዳክቲቭ ኮር" ይችላሉ፣ ይህም በምርት ውስጥ የተጨመረ የካርቦን ሽፋን ሲሆን፣ በሆስዩም መገጣጠሚያ ጫፎች ላይ ከተጫኑ መገጣጠሚያዎች ጋር ሲጣመር ለማንኛውም የማይንቀሳቀስ ኤሌክትሪክ መንገድ ይሰጣል። የማይንቀሳቀስ ቻርጅ ከነዳጅ መስመሩ የት እንደሚመጣ ማወቅ ከፈለጉ፣ ይህ የPTFE ቁሳቁሶች ልዩነት ነው። እንደ ቤንዚን፣ ዲዝል፣ ኤታኖል፣ ሜታኖል ወይም ተመሳሳይ ምርቶች ያሉ የማይተላለፉ ፈሳሾች በከፍተኛ ፍጥነት ሲያልፉ፣ የተሳሳቱ ኤሌክትሮኖች (ስታቲክ ኤሌክትሪክ) ይፈጠራሉ። ይህ በግልጽ ለቤንዚን የማይፈለግ ሁኔታ ነው፣ ስለዚህ የPTFE ነዳጅ ቱቦው ኮንዳክቲቭ ኮር የማይንቀሳቀስ ኤሌክትሪክ መሬቱን አግኝቶ መኪናዎን እንደ የሰራተኛ ቀን ባርቤኪው የማቃጠል እድልን ያስወግዳል።

አዎ፣ የPTFE ቱቦዎች ከባህላዊ የጎማ ነዳጅ ቱቦዎች የበለጠ ውድ ናቸው፣ ነገር ግን ክልክል አይደሉም። ይህ በእርግጠኝነት ተመጣጣኝ ማሻሻያ ነው፣ በመኪናዎ ዕድሜ ውስጥ አንድ ጊዜ ብቻ ማከናወን ያስፈልግዎታል፣ እና የጎማ ቱቦው የጋዝ መፍሰስ ሽታን ለመከላከል ከአንድ ጊዜ በላይ መተካት ሊያስፈልግ ይችላል።

እኛም እንዲሁየሚመራ የ PTFE ቱቦ ማምረት for your automotive fuel application, if you have any further inquiry or technical questions, please freely contact us at sales02@zx-ptfe.com