Novidades - como conectar a mangueira de PTFE ao racor de tubo |BESTEFLON

Como instalar a mangueira de freo e combustible de PTFE

Neste "como facer", mostrarémosche como poñer algúnsMangueiras de PTFEe accesorios.Neste exemplo, utilizaremos unha mangueira trenzada de aceiro inoxidable -4 AN/JIC e accesorios para facer a mangueira desde o depósito de líquido de freos ata o cilindro mestre.Pero o mesmo método tamén é aplicable a outros tubos e mangueiras do mesmo tipo

As ferramentas que necesitarías son as seguintes

Tornillo de banco montado.
Mordazas Motamec Vise.
Chave inglesa Motamec -4AN/JIC
Desaparafusador de punta plana pequena
Alicates
Ou unha serra de dentes finos ou un conxunto de coitelos moi afiados
Algún lubricante

Mide dúas veces corta unha vez

Mide o número de mangueiras que queres e córtao.Optamos por cortar a mangueira cun coitelo moi afiado.Pero en caso de dúbida, use unha serra de dentes finos, especialmente para mangueiras máis grosas.Porque é moi importante ter unha incisión moi limpa e recta

Encaixando A Oliva

A primeira imaxe de abaixo mostra que o accesorio está dividido en varias partes.Polo tanto, tome os seus accesorios por separado, como se mostra e o extremo deslizante importante da rosca da mangueira mirando aos accesorios de tubo de extremo femia.A continuación cómpre facer espazo para deslizar as olivas dentro do PTFE.Polo tanto, use un pequeno desaparafusador de cabeza plana para traballar coidadosamente arredor do PTFE para mover o aceiro inoxidable para crear un chaflán.A continuación, introduza a oliva dentro do PTFE.Hai que ter coidado e bater uniformemente as olivas no seu lugar, usamos un tornillo de banco para golpear a mangueira con moita firmeza.Fai isto ata que a mangueira interior de PTFE se atope co "paso" dentro da oliva

Montaxe do encaixe

Agora toca rematar de montar os accesorios.A primeira imaxe de abaixo debería indicarche o que debes facer a continuación.Pero antes temos que poñer unha pinga de lubricante nos accesorios.Agora cómpre empurrar a mangueira no accesorio de tubo para que o mandril do accesorio de tubo entre noMangueira interior de PTFE.Empuxe a mangueira ata abaixo para que as olivas estean en contacto coa base

Apretando o axuste

A continuación tes que apretar os accesorios.É importante asegurarse de que ningún fíos trenzados de aceiro inoxidable soltos interfiran cos fíos dos accesorios de tubos.Se a trenza de aceiro inoxidable está pegada ao fío, hai un risco de danos nos accesorios para tubos, especialmente os accesorios para tubos de aliaxe.Polo tanto, para apertar a conexión agora, é posible que necesites colocar a conexión nun tornillo de banco para fixar a parte xiratoria da conexión (se se utiliza unha conexión xiratoria).Use chaves inglesas adecuadas para apertar os tubos gradualmente por seguridade

A mangueira rematada

Agora podes usar o mesmo método en diferentes accesorios deste tipo.Por exemplo, o seguinte rendemento de montaxe do banjo está montado do mesmo xeito.Despois de instalar o banjo, a nosa mangueira está completa e lista para usar.

O cambio adoita ir acompañado de compromisos, como é o caso da gasolina actual.Non é o combustible pseudo-solvente con cheiro doce que usabamos cando estabamos medrando, polo menos a maioría de nós somos así.A gasolina moderna é unha substancia química de forte cheiro que contén moitos aditivos.Queima máis limpo, o que é bo para o rendemento e as emisións, pero os seus ingredientes penetran na goma, incluída a mangueira de combustible.De feito, pode penetrar na mangueira de goma, secala prematuramente, fráxila, rachar, derramar bágoas e ata fallar.

Este é un problema cada vez máis común, e é posible que o notaches porque se manifesta como un cheiro a fugas.Non en balde, este cheiro tamén preocupa a quen teña un motor de alto rendemento, para motores equipados con potenciadores ou outros motores que precisan actualizar o seu sistema de combustible e poden usar mangueiras de aceiro trenzadas con núcleo de goma.Parece ser un problema especial.Normalmente, este cheiro prodúcese porque o combustible "ferve" a través da mangueira de goma cando o coche está estacionado no garaxe.Ademais do problema de seguridade do vapor de gasolina no teu garaxe, este cheiro non é atractivo.Ademais, este cheiro é só un aviso precoz de que a mangueira de combustible de goma se está secando e acabará fallando.

Así, aínda que non se pode cambiar a gasolina que reabastece o motor, pódese cambiar a mangueira que conduce a gasolina, o que resolve o problema e pode cheirar.A solución é substituír a mangueira de combustible de goma tradicional por unha mangueira de núcleo de politetrafluoroetileno (PTFE).PTFE é a abreviatura de politetrafluoroetileno (PolyTetraFluoroEthylene).Mangueiras de PTFEexisten desde hai moito tempo, principalmente para aplicacións de freada e transmisión de fluído hidráulico.O combustible da mangueira de PTFE é unha gran mellora, agora poden "núcleo condutor", que é un revestimento de carbono engadido na produción, cando se combina con accesorios instalados nos extremos da xunta da mangueira, proporciona un camiño para calquera electricidade estática.Se queres saber de onde sairá a carga estática da liña de combustible, esta é unha peculiaridade dos materiais de PTFE.Cando os líquidos non condutores, como a gasolina, o gasóleo, o etanol, o metanol ou produtos similares pasan a gran velocidade, xéranse electróns perdidos (electricidade estática).Esta é, obviamente, unha condición indesexable para a gasolina, polo que o núcleo condutor da mangueira de combustible de PTFE elimina a posibilidade de que a electricidade estática atope o chan e queime o seu camión como unha grellada do Día do Traballo.

Si, as mangueiras de PTFE son máis caras que as mangueiras de combustible de goma tradicionais, pero non son prohibitivas.Esta é sen dúbida unha actualización accesible, só precisas realizala unha vez durante a vida útil do teu camión e é posible que a mangueira de goma teña que ser substituída máis dunha vez para evitar o cheiro a fuga de gas.

Nós taménfabricar mangueira de PTFE condutora for your automotive fuel application, if you have any further inquiry or technical questions, please freely contact us at sales02@zx-ptfe.com