خبرونه - څنګه د ټیوب فټینګ سره د ptfe نلی وصل کړئ

د PTFE بریک او د تیلو نلی څنګه نصب کړئ

پدې "څنګه" کې، موږ به تاسو ته وښیو چې څنګه ځینې ځای په ځای کړئد PTFE نلیونهاو فټینګونه. پدې مثال کې، موږ به د بریک مایع ذخیرې څخه ماسټر سلنډر ته د نلی جوړولو لپاره -4 AN/JIC سټینلیس سټیل ګنډل شوي نلی او لوازمات وکاروو. مګر ورته طریقه د ورته ډول نورو پایپونو او نلیونو لپاره هم پلي کیږي.

هغه وسایل چې تاسو ورته اړتیا لرئ په لاندې ډول دي

د بنچ نصب شوی وایس.
د موټامیک وایس جبهې.
د موټامیک -4AN/JIC الیاژ رنچ
د کوچنيو ټکو لرونکی فلیټ سر سکریو ډرایور
چمچې
یا د ښه غاښونو ارې یا د ډیرو تیزو چاقوګانو سیټ
یو څه غوړ

دوه ځله اندازه کول یو ځل پرې کول

د هغو نلیو شمېر اندازه کړئ چې تاسو یې غواړئ، بیا یې پرې کړئ. موږ غوره کړه چې نلی په ډیر تیز چاقو سره پرې کړو. مګر که شک وي، د ښه غاښ لرونکي آری څخه کار واخلئ، په ځانګړي توګه د غټو نلیو لپاره. ځکه چې دا ډیره مهمه ده چې یو ډیر پاک او مستقیم چیرا ولرئ.

د زیتون سره سمون ورکول

لاندې لومړی انځور ښیي چې لوازم په څو برخو ویشل شوی دی. له همدې امله، خپل فټینګونه په جلا توګه واخلئ، لکه څنګه چې ښودل شوي او د نلی تار مهم سلایډینګ پای د ښځینه پای پای فټینګونو سره مخ دی. بیا تاسو اړتیا لرئ چې د PTFE دننه زیتونونو د سلایډ کولو لپاره ځای جوړ کړئ. له همدې امله، د PTFE شاوخوا په احتیاط سره کار کولو لپاره د سټینلیس سټیل حرکت کولو لپاره د کوچني فلیټ سر سکریو ډرایور څخه کار واخلئ ترڅو چیمفر رامینځته کړئ. بیا زیتون د PTFE دننه دننه کړئ. تاسو اړتیا لرئ چې محتاط اوسئ او په مساوي ډول زیتونونه په ځای کې وخورئ، موږ د نلی د ډیر ټینګولو لپاره د ویز څخه کار اخلو. دا تر هغه وخته پورې وکړئ تر څو چې د PTFE داخلي نلی د زیتون دننه "قدم" سره سمون ونه خوري.

د فټینګ راټولول

اوس د لوازمو د راټولولو وخت دی. لاندې لومړی انځور باید تاسو ته خبر درکړي چې نور څه وکړئ. مګر لومړی موږ باید د غوړ یو څاڅکی په لوازمو واچوو. اوس تاسو اړتیا لرئ چې نلی د پایپ فټینګ باندې فشار ورکړئ ترڅو د پایپ فټینګ مینډریل دننه شي.د PTFE داخلي نلی. نلی په بشپړه توګه ښکته کړئ ترڅو زیتون د اساس سره په تماس کې وي.

د فټینګ ټینګول

بیا تاسو باید لوازمات ټینګ کړئ. دا مهمه ده چې ډاډ ترلاسه کړئ چې د سټینلیس سټیل تړل شوي تارونه د پایپ فټینګونو کې د تارونو سره مداخله ونکړي. که چیرې د سټینلیس سټیل تړل شوی تار په تار کې بند پاتې وي، نو د پایپ فټینګونو، په ځانګړي توګه د الیاژ پایپ فټینګونو ته د زیان خطر شتون لري. له همدې امله، اوس د اتصال ټینګولو لپاره، تاسو ممکن اړتیا ولرئ چې اتصال په یوه وایس کې ځای په ځای کړئ ترڅو د اتصال څرخیدونکی برخه تنظیم کړئ (که چیرې څرخیدونکی اتصال کارول کیږي). د خوندیتوب لپاره په تدریجي ډول د پایپونو ټینګولو لپاره مناسب رنچونه وکاروئ.

بشپړ شوی نلی

اوس تاسو کولی شئ د دې ډول په مختلفو لوازمو کې ورته طریقه وکاروئ. د مثال په توګه، لاندې د بینجو اسمبلۍ فعالیت په ورته ډول راټول شوی. د بینجو نصبولو وروسته، زموږ نلی بشپړ شوی او د کارولو لپاره چمتو دی!

بدلون اکثرا د جوړجاړي سره مل وي، کوم چې د نن ورځې پټرول سره قضیه ده. دا هغه خوږ بوی لرونکی جعلي محلول سونګ نه دی چې موږ یې د لوییدو پرمهال کارول - لږترلږه زموږ ډیری یې داسې دي. عصري پټرول یو قوي بوی لرونکی کیمیاوي ماده ده چې ډیری اضافه کونکي لري. دا پاک سوځوي، کوم چې د فعالیت او اخراج لپاره ښه دی، مګر د هغې اجزا ربړ ته ننوځي، په شمول د سونګ نلی. په حقیقت کې، دا کولی شي د ربړ نلی ته ننوځي، دا له وخته مخکې وچ کړي، مات کړي، مات کړي، اوښکې توی کړي، او حتی ناکام شي.

دا یوه مخ په زیاتیدونکې عامه ستونزه ده، او تاسو ممکن دا لیدلې وي ځکه چې دا د لیکیدونکي بوی په توګه څرګندیږي. د حیرانتیا خبره نده، دا بوی هر هغه څوک هم اندیښمن کوي چې د لوړ فعالیت انجن لپاره انجنونه لري چې د بریښنا بوسټرونو یا نورو انجنونو سره سمبال دي چې د خپل سونګ سیسټم لوړولو ته اړتیا لري او ممکن د ربړ کور بریډ شوي فولادو نلیونو څخه کار واخلي. دا یوه ځانګړې ستونزه ښکاري. په نورمال ډول، دا بوی د ربړ نلی له لارې د سونګ توکو "جوش" له امله رامینځته کیږي کله چې موټر په ګراج کې ولاړ وي. ستاسو په ګراج کې د ګازو بخار د خوندیتوب مسلې سربیره، دا بوی زړه راښکونکی نه دی. سربیره پردې، دا بوی یوازې یو لومړنی خبرداری دی چې د ربړ د سونګ نلی وچیږي او بالاخره به ناکام شي.

نو، که څه هم تاسو هغه پټرول نشئ بدلولی چې انجن ته تیل ورکوي، تاسو کولی شئ هغه نلی بدل کړئ چې پټرول لیږدوي، کوم چې ستونزه حل کوي او بوی کولی شي. حل دا دی چې د ربړ دودیز سونګ نلی د پولیټیټرافلووروایتیلین (ptfe) کور نلی سره بدل کړئ. PTFE د پولیټیټرافلووروایتیلین (PolyTetraFluoroEthylene) لنډیز دی.د PTFE نلیونهد اوږدې مودې راهیسې شتون لري، په عمده توګه د بریک کولو او هیدرولیک مایع لیږد غوښتنلیکونو لپاره. د PTFE نلی سونګ یو لوی پرمختګ دی، دوی اوس کولی شي "کنډکټیو کور"، کوم چې په تولید کې اضافه شوی کاربن لاینر دی، کله چې د نلی ګډ په پای کې نصب شوي فټینګونو سره یوځای شي، د هر جامد بریښنا لپاره لاره چمتو کوي. که تاسو غواړئ پوه شئ چې جامد چارج به د سونګ لاین څخه چیرته راشي، دا د PTFE موادو یوه عجیبه خبره ده. کله چې غیر کنډکټیو مایعات، لکه ګازولین، ډیزل، ایتانول، میتانول، یا ورته محصولات په لوړ سرعت سره تیریږي، بې لارې الکترونونه (جامد بریښنا) تولید کیږي. دا په څرګنده توګه د ګازولین لپاره یو ناغوښتل شوی حالت دی، نو د PTFE د سونګ نلی کنډکټیو کور دا امکان له منځه وړي چې جامد بریښنا به ځمکه ومومي او ستاسو ټرک به د کارګر ورځې باربیکیو په څیر وسوځوي.

هو، د PTFE نلیونه د دودیزو ربړ د تیلو نلیونو په پرتله ډیر ګران دي، مګر دا منع کونکي ندي. دا یقینا یو ارزانه اپ گریڈ دی، تاسو اړتیا لرئ چې دا یوازې د خپل لارۍ د ژوند په جریان کې یو ځل ترسره کړئ، او د ربړ نلی ممکن د ګاز لیکیدو د بوی مخنیوي لپاره له یو ځل څخه ډیر بدلولو ته اړتیا ولري.

موږ همد PTFE چلونکي نلی جوړ کړئ for your automotive fuel application, if you have any further inquiry or technical questions, please freely contact us at sales02@zx-ptfe.com