Cara menyambungkan selang PTFE ke fitting pipa | BESTEFLON

Cara Memasang Selang Rem & Bahan Bakar PTFE

Dalam panduan ini, kami akan menunjukkan cara memasang beberapa barang.Selang PTFEdan perlengkapannya. Dalam contoh ini, kita akan menggunakan selang jalinan baja tahan karat -4 AN/JIC dan aksesorinya untuk membuat selang dari reservoir cairan rem ke master silinder. Namun metode yang sama juga dapat diterapkan pada pipa dan selang lain dengan tipe yang sama.

Alat-alat yang Anda perlukan adalah sebagai berikut:

  • Ragum yang dipasang di meja kerja.
  • Rahang Ragum Motamec.
  • Kunci Pas Paduan Motamec -4AN/JIC
  • Obeng pipih berujung kecil
  • Tang
  • Baik gergaji bergigi halus atau seperangkat pisau yang sangat tajam.
  • Beberapa pelumas
图 foto2

Ukur Dua Kali, Potong Sekali

Ukur jumlah selang yang Anda inginkan, lalu potong. Kami memilih untuk memotong selang dengan pisau yang sangat tajam. Tetapi jika ragu, gunakan gergaji bergigi halus, terutama untuk selang yang lebih tebal. Karena sangat penting untuk mendapatkan potongan yang sangat bersih dan lurus.

图 foto3
图 foto4

Mencocokkan Zaitun

Gambar pertama di bawah menunjukkan bahwa aksesori tersebut terbagi menjadi beberapa bagian. Oleh karena itu, ambil fitting Anda secara terpisah, seperti yang ditunjukkan dan ujung geser penting dari ulir selang menghadap ke fitting pipa ujung betina. Selanjutnya Anda perlu membuat ruang untuk memasukkan ring pengunci (olive) ke dalam PTFE. Oleh karena itu, gunakan obeng pipih kecil untuk dengan hati-hati menggerakkan bagian baja tahan karat di sekitar PTFE untuk membuat kemiringan. Kemudian masukkan ring pengunci ke dalam PTFE. Anda perlu berhati-hati dan mengetuk ring pengunci secara merata ke tempatnya, kami menggunakan ragum untuk mengetuk selang dengan sangat kuat. Lakukan ini sampai selang bagian dalam PTFE bertemu dengan "lekukan" di dalam ring pengunci.

图 foto5
图 foto6
图 foto7
图 foto8
图 foto9

Merakit Fitting

Sekarang saatnya menyelesaikan perakitan aksesori. Gambar pertama di bawah ini akan memberi tahu Anda apa yang harus dilakukan selanjutnya. Tetapi pertama-tama kita harus meneteskan sedikit pelumas pada aksesori. Sekarang Anda perlu mendorong selang ke fitting pipa sehingga mandrel pada fitting pipa akan masuk ke dalamSelang bagian dalam PTFEDorong selang sepenuhnya ke bawah sehingga buah zaitun bersentuhan dengan alasnya.

图 foto10
图 foto11
图 foto12
图 foto13

Mengencangkan Fitting

Selanjutnya, Anda harus mengencangkan aksesori. Penting untuk memastikan bahwa tidak ada kawat jalinan baja tahan karat yang longgar yang mengganggu kawat pada fitting pipa. Jika jalinan baja tahan karat tersangkut pada ulir, ada risiko kerusakan pada fitting pipa, terutama fitting pipa paduan. Oleh karena itu, untuk mengencangkan sambungan sekarang, Anda mungkin perlu memposisikan sambungan di ragum untuk menahan bagian yang berputar dari sambungan (jika digunakan sambungan yang berputar). Gunakan kunci pas yang sesuai untuk mengencangkan pipa secara bertahap demi keselamatan.

图 foto14

Selang yang Sudah Jadi

Sekarang Anda dapat menggunakan metode yang sama pada berbagai aksesori jenis ini. Misalnya, rakitan banjo berikut dirakit dengan cara yang sama. Setelah memasang banjo, selang kita sudah lengkap dan siap digunakan!

图 foto15
图 foto16
图 foto17
图 foto1

Perubahan seringkali disertai dengan kompromi, seperti halnya bensin saat ini. Bensin modern bukanlah bahan bakar pseudo-pelarut beraroma manis yang kita gunakan saat kecil—setidaknya sebagian besar dari kita masih seperti itu. Bensin modern adalah zat kimia berbau menyengat yang mengandung banyak aditif. Bensin ini terbakar lebih bersih, yang baik untuk performa dan emisi, tetapi kandungannya menembus karet, termasuk selang bahan bakar. Bahkan, bahan-bahan tersebut dapat menembus selang karet, mengeringkannya sebelum waktunya, membuatnya rapuh, retak, sobek, dan bahkan dapat rusak.

Ini adalah masalah yang semakin umum, dan Anda mungkin menyadarinya karena gejalanya berupa bau bocor. Tidak mengherankan, bau ini juga mengkhawatirkan siapa pun yang memiliki mesin berperforma tinggi—untuk mesin yang dilengkapi dengan power booster atau mesin lain yang perlu meningkatkan sistem bahan bakarnya dan mungkin menggunakan selang baja jalinan inti karet. Tampaknya ini adalah masalah khusus. Biasanya, bau ini disebabkan oleh bahan bakar yang "mendidih" melalui selang karet saat mobil diparkir di garasi. Terlepas dari masalah keamanan uap bensin di garasi Anda, bau ini tidak menarik. Selain itu, bau ini hanyalah peringatan dini bahwa selang bahan bakar karet mengering dan akhirnya akan rusak.

Jadi, meskipun Anda tidak dapat mengganti bensin yang mengisi mesin, Anda dapat mengganti selang yang mengalirkan bensin, yang memecahkan masalah dan dapat menghilangkan bau. Solusinya adalah mengganti selang bahan bakar karet tradisional dengan selang inti politetrafluoroetilena (PTFE). PTFE adalah singkatan dari politetrafluoroetilena (PolyTetraFluoroEthylene).Selang PTFESelang PTFE telah ada sejak lama, terutama untuk aplikasi pengereman dan transmisi cairan hidrolik. Selang bahan bakar PTFE merupakan peningkatan besar, karena sekarang dapat memiliki "inti konduktif", yaitu lapisan karbon yang ditambahkan dalam proses produksi. Ketika dikombinasikan dengan fitting yang dipasang di ujung sambungan selang, lapisan ini menyediakan jalur bagi listrik statis. Jika Anda ingin tahu dari mana muatan statis akan berasal dari saluran bahan bakar, ini adalah keunikan material PTFE. Ketika cairan non-konduktif, seperti bensin, solar, etanol, metanol, atau produk serupa melewatinya dengan kecepatan tinggi, elektron yang tidak diinginkan (listrik statis) akan dihasilkan. Ini jelas merupakan kondisi yang tidak diinginkan untuk bensin, sehingga inti konduktif selang bahan bakar PTFE menghilangkan kemungkinan listrik statis akan menemukan tanah dan membakar truk Anda seperti barbekyu di Hari Buruh.

Ya, selang PTFE memang lebih mahal daripada selang bahan bakar karet tradisional, tetapi harganya tidak terlalu mahal. Ini jelas merupakan peningkatan yang terjangkau, Anda hanya perlu melakukannya sekali selama masa pakai truk Anda, dan selang karet mungkin perlu diganti lebih dari sekali untuk mencegah bau kebocoran bensin.

Kami jugamemproduksi selang PTFE konduktif for your automotive fuel application, if you have any further inquiry or technical questions, please freely contact us at sales02@zx-ptfe.com

Pencarian terkait dengan perakitan selang PTFE


Waktu posting: 27 Februari 2021

Kirim pesan Anda kepada kami:

Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.