Xəbərlər - ptfe şlanqını boru fitinqinə necə qoşmaq olar

PTFE Əyləc və Yanacaq Şlanqının Quraşdırılması

Bu "necə" bölməsində sizə bəzilərini necə yerləşdirəcəyinizi göstərəcəyikPTFE şlanqlarıvə fitinqlər. Bu nümunədə, əyləc mayesi rezervuarından əsas silindrə qədər şlanqı hazırlamaq üçün -4 AN/JIC paslanmayan poladdan hörülmüş şlanq və aksesuarlardan istifadə edəcəyik. Lakin eyni üsul eyni tipli digər borular və şlanqlar üçün də tətbiq olunur.

Sizə lazım olacaq alətlər aşağıdakı kimidir

Dəzgahda quraşdırılmış vitse.
Motamec Vise Çənələri.
Motamec -4AN/JIC ərintisi açarı
Kiçik uclu düz başlı tornavida
Kəlbətinlər
Ya incə dişli mişar, ya da çox iti bıçaq dəsti
Bəzi sürtkü yağları

İki dəfə ölçün Bir dəfə kəsin

İstədiyiniz şlanqların sayını ölçün, sonra kəsin. Şlanqı çox iti bıçaqla kəsməyi seçdik. Amma şübhəniz varsa, xüsusən də qalın şlanqlar üçün nazik dişli mişardan istifadə edin. Çünki çox təmiz və düz bir kəsiyə sahib olmaq çox vacibdir.

Zeytunun Uyğunlaşdırılması

Aşağıdakı ilk şəkildə aksessuarın bir neçə hissəyə bölündüyü göstərilir. Buna görə də, göstərildiyi kimi, armaturlarınızı ayrıca götürün və şlanqın sürüşmə ucu dişi boru armaturlarına baxır. Daha sonra zeytunları PTFE-nin içərisinə sürüşdürmək üçün yer açmalısınız. Buna görə də, paslanmayan poladı hərəkət etdirmək və bir yiv yaratmaq üçün PTFE-nin ətrafında diqqətlə işləmək üçün kiçik düz başlı tornavida istifadə edin. Sonra zeytunu PTFE-nin içinə daxil edin. Ehtiyatlı olmalı və zeytunları bərabər şəkildə yerinə qoymalısınız, şlanqı çox möhkəm vurmaq üçün bir vizadan istifadə edirik. Bunu PTFE daxili şlanqı zeytunun içindəki "pillə" ilə qarşılaşana qədər edin.

Uyğunluğun Yığılması

İndi aksesuarların yığılmasını başa çatdırmağın vaxtıdır. Aşağıdakı ilk şəkil sizə bundan sonra nə edəcəyinizi bildirməlidir. Amma əvvəlcə aksesuarlara bir damcı sürtkü yağı tökməliyik. İndi boru armaturundakı mandrel daxil olması üçün şlanqı boru armaturuna itələməlisiniz.PTFE daxili şlanqŞlanqı zeytunların diblə təmasda olması üçün tam aşağıya doğru itələyin.

Uyğunluğun sıxılması

Növbəti addım olaraq aksesuarları sıxmaqdır. Boş paslanmayan poladdan hörülmüş naqillərin boru armaturlarındakı naqillərə mane olmamasını təmin etmək vacibdir. Paslanmayan poladdan hörülmüş naqil yivdə ilişib qalıbsa, boru armaturlarına, xüsusən də ərintili boru armaturlarına zərər vurma riski var. Buna görə də, birləşməni indi sıxmaq üçün birləşmənin fırlanan hissəsini (əgər fırlanan birləşmə istifadə olunursa) bərkitmək üçün birləşməni bir vizaya yerləşdirməyiniz lazım ola bilər. Təhlükəsizlik üçün boruları tədricən sıxmaq üçün müvafiq açarlardan istifadə edin.

Hazır Şlanq

İndi eyni üsulu bu tip müxtəlif aksesuarlarda istifadə edə bilərsiniz. Məsələn, aşağıdakı banjo yığma performansı eyni şəkildə yığılır. Banjonu quraşdırdıqdan sonra şlanqımız hazırdır və istifadəyə hazırdır!

Dəyişiklik tez-tez güzəştlərlə müşayiət olunur, bu günkü benzində də belədir. Bu, uşaqlıqda istifadə etdiyimiz şirin qoxulu yalançı həlledici yanacaq deyil - ən azı əksəriyyətimiz beləyik. Müasir benzin çoxlu qatqı ehtiva edən güclü qoxulu kimyəvi maddədir. Daha təmiz yanacaq yandırır ki, bu da performans və emissiyalar üçün yaxşıdır, lakin tərkibindəki maddələr yanacaq şlanqı da daxil olmaqla rezinlərə nüfuz edir. Əslində, rezin şlanqı nüfuz edə, vaxtından əvvəl quruda, kövrək edə, çatlaya, göz yaşı tökə və hətta sıradan çıxa bilər.

Bu, getdikcə daha çox yayılan bir problemdir və siz bunu sızan bir qoxu kimi özünü göstərdiyi üçün hiss etmiş ola bilərsiniz. Təəccüblü deyil ki, bu qoxu, yüksək performanslı mühərriki olan hər kəsi - gücləndiricilərlə təchiz olunmuş mühərrikləri və ya yanacaq sistemini təkmilləşdirməli olan və rezin nüvəli hörgülü polad şlanqlardan istifadə edə biləcək digər mühərrikləri də narahat edir. Görünür, bu, xüsusi bir problemdir. Normalda, bu qoxu, avtomobil qarajda park edildikdə yanacağın rezin şlanqdan "qaynaması" nəticəsində yaranır. Qarajınızdakı benzin buxarının təhlükəsizlik problemindən başqa, bu qoxu cəlbedici deyil. Bundan əlavə, bu qoxu, rezin yanacaq şlanqının quruduğuna və nəticədə sıradan çıxacağına dair yalnız erkən xəbərdarlıqdır.

Beləliklə, mühərriki dolduran benzini dəyişdirə bilməsəniz də, benzini daşıyan şlanqı dəyişdirə bilərsiniz ki, bu da problemi həll edir və qoxuya bilir. Həll yolu ənənəvi rezin yanacaq şlanqını politetrafluoroetilen (ptfe) özəkli şlanqla əvəz etməkdir. PTFE, politetrafluoroetilenin (PolyTetraFluoroEthylene) qısaltmasıdır.PTFE şlanqlarıuzun müddətdir ki, əsasən əyləc və hidravlik maye ötürülməsi tətbiqləri üçün mövcuddur. PTFE şlanq yanacağı böyük bir inkişafdır, onlar indi istehsalda əlavə edilən karbon astar olan "keçirici nüvə", şlanq birləşməsinin uclarına quraşdırılmış fitinqlərlə birləşdirildikdə, istənilən statik elektrik üçün yol təmin edə bilər. Statik yükün yanacaq xəttindən haradan gələcəyini bilmək istəyirsinizsə, bu, PTFE materiallarının qəribəliyidir. Benzin, dizel, etanol, metanol və ya oxşar məhsullar kimi keçirici olmayan mayelər yüksək sürətlə keçdikdə, azmış elektronlar (statik elektrik) yaranır. Bu, açıq-aydın benzin üçün arzuolunmaz bir vəziyyətdir, buna görə də PTFE yanacaq şlanqının keçirici nüvəsi statik elektrikin yerə düşüb yük maşınınızı Əmək Günü manqalı kimi yandırması ehtimalını aradan qaldırır.

Bəli, PTFE şlanqları ənənəvi rezin yanacaq şlanqlarından daha bahalıdır, lakin onlar qadağanedici deyil. Bu, şübhəsiz ki, əlverişli bir yeniləmədir, bunu yük maşınınızın ömrü ərzində yalnız bir dəfə etməlisiniz və qaz sızmasının qoxusunun qarşısını almaq üçün rezin şlanqın birdən çox dəfə dəyişdirilməsi lazım ola bilər.

Biz dəkeçirici PTFE şlanq istehsal edin for your automotive fuel application, if you have any further inquiry or technical questions, please freely contact us at sales02@zx-ptfe.com