ຂ່າວ - ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ ptfe ກັບອຸປະກອນທໍ່

ວິທີການຕິດຕັ້ງທໍ່ເບກ PTFE ແລະ ທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ໃນ "ວິທີການ" ນີ້, ພວກເຮົາຈະສະແດງວິທີການໃສ່ບາງອັນທໍ່ PTFEແລະອຸປະກອນຕ່າງໆ. ໃນຕົວຢ່າງນີ້, ພວກເຮົາຈະໃຊ້ທໍ່ສະແຕນເລດຖັກ -4 AN/JIC ແລະອຸປະກອນເສີມເພື່ອເຮັດທໍ່ຈາກຖັງນ້ຳມັນເບຣກໄປຫາກະບອກສູບຫຼັກ. ແຕ່ວິທີການດຽວກັນນີ້ຍັງໃຊ້ໄດ້ກັບທໍ່ ແລະ ທໍ່ອື່ນໆທີ່ມີປະເພດດຽວກັນ.

ເຄື່ອງມືທີ່ທ່ານຕ້ອງການມີດັ່ງນີ້

ຄີບຕິດແບບຕັ້ງໂຕະ.
ຂາງ Motamec Vise.
ປະແຈໂລຫະປະສົມ Motamec -4AN/JIC
ໄຂຄວງຫົວແບນແຫຼມນ້ອຍ
ຄ້ອນ
ບໍ່ວ່າຈະເປັນເລື່ອຍແຂ້ວລະອຽດ ຫຼື ຊຸດມີດແຫຼມຫຼາຍ
ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນບາງຊະນິດ

ວັດແທກສອງເທື່ອ ຕັດໜຶ່ງຄັ້ງ

ວັດແທກຈຳນວນທໍ່ທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ຈາກນັ້ນຕັດມັນ. ພວກເຮົາເລືອກທີ່ຈະຕັດທໍ່ດ້ວຍມີດແຫຼມຫຼາຍ. ແຕ່ຖ້າມີຂໍ້ສົງໄສ, ໃຫ້ໃຊ້ເລື່ອຍແຂ້ວລະອຽດ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບທໍ່ທີ່ໜາກວ່າ. ເພາະວ່າມັນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຕ້ອງມີຮອຍຜ່າຕັດທີ່ສະອາດ ແລະ ຊື່.

ການຕັ້ງໝາກກອກ

ຮູບພາບທຳອິດຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອຸປະກອນເສີມຖືກແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍສ່ວນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ເອົາອຸປະກອນຂອງທ່ານແຍກຕ່າງຫາກ, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນ ແລະ ສຳຄັນແມ່ນປາຍເລື່ອນຂອງເກລียวທໍ່ຫັນໜ້າໄປຫາອຸປະກອນທໍ່ປາຍຕົວເມຍ. ຕໍ່ໄປທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ມີພື້ນທີ່ເພື່ອເລື່ອນໝາກກອກເທດເຂົ້າໄປໃນ PTFE. ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ໃຊ້ໄຂຄວງຫົວແບນຂະໜາດນ້ອຍເພື່ອເຮັດວຽກອ້ອມຮອບ PTFE ຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຍ້າຍເຫຼັກສະແຕນເລດເພື່ອສ້າງມຸມຕັດ. ຈາກນັ້ນໃສ່ໝາກກອກເທດເຂົ້າໄປໃນ PTFE. ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງລະມັດລະວັງ ແລະ ເຄາະໝາກກອກເທດໃຫ້ເຂົ້າທີ່ເທົ່າກັນ, ພວກເຮົາໃຊ້ຄີບເພື່ອເຄາະທໍ່ໃຫ້ແໜ້ນ. ເຮັດແບບນີ້ຈົນກວ່າທໍ່ພາຍໃນ PTFE ຈະພົບກັບ "ຂັ້ນໄດ" ພາຍໃນໝາກກອກເທດ.

ການປະກອບອຸປະກອນ

ດຽວນີ້ເຖິງເວລາທີ່ຈະປະກອບອຸປະກອນເສີມໃຫ້ສຳເລັດແລ້ວ. ຮູບພາບທຳອິດຂ້າງລຸ່ມນີ້ຄວນແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າຕ້ອງເຮັດຫຍັງຕໍ່ໄປ. ແຕ່ກ່ອນອື່ນໝົດພວກເຮົາຕ້ອງໃສ່ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໜ້ອຍໜຶ່ງໃສ່ອຸປະກອນເສີມ. ດຽວນີ້ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງຍູ້ສາຍຢາງໃສ່ຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ເພື່ອໃຫ້ແກນເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ເທິງຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ເຂົ້າໄປໃນ...ທໍ່ PTFE ພາຍໃນຍູ້ທໍ່ລົງໄປທາງລຸ່ມເພື່ອໃຫ້ໝາກກອກສຳຜັດກັບໂຄນ

ການຮັດແໜ້ນຂໍ້ຕໍ່

ຕໍ່ໄປທ່ານຕ້ອງຮັດອຸປະກອນເສີມໃຫ້ແໜ້ນ. ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີສາຍເຫຼັກສະແຕນເລດທີ່ວ່າງໆມາລົບກວນສາຍໃນອຸປະກອນທໍ່. ຖ້າສາຍເຫຼັກສະແຕນເລດຕິດຢູ່ເທິງເກລียว, ມັນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເສຍຫາຍຕໍ່ອຸປະກອນທໍ່, ໂດຍສະເພາະອຸປະກອນທໍ່ໂລຫະປະສົມ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຮັດການເຊື່ອມຕໍ່ດຽວນີ້, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງວາງການເຊື່ອມຕໍ່ໃນຄີບເພື່ອແກ້ໄຂສ່ວນທີ່ໝຸນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ (ຖ້າໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໝຸນ). ໃຊ້ປະແຈທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັດທໍ່ຄ່ອຍໆເພື່ອຄວາມປອດໄພ.

ທໍ່ສຳເລັດຮູບ

ດຽວນີ້ທ່ານສາມາດໃຊ້ວິທີການດຽວກັນກັບອຸປະກອນເສີມປະເພດນີ້ໄດ້. ຕົວຢ່າງ, ການປະກອບແບນໂຈຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນປະກອບໃນລັກສະນະດຽວກັນ. ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງແບນໂຈແລ້ວ, ທໍ່ຂອງພວກເຮົາກໍ່ສຳເລັດ ແລະ ພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ແລ້ວ!

ການປ່ຽນແປງມັກຈະມາພ້ອມກັບການປະນີປະນອມ, ເຊິ່ງເປັນກໍລະນີຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນປະຈຸບັນ. ມັນບໍ່ແມ່ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີກິ່ນຫອມຫວານທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນ - ຢ່າງໜ້ອຍພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ກໍ່ເປັນແບບນີ້. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ທັນສະໄໝແມ່ນສານເຄມີທີ່ມີກິ່ນຫອມແຮງທີ່ມີສານເພີ່ມເຕີມຫຼາຍ. ມັນເຜົາໄໝ້ສະອາດກວ່າ, ເຊິ່ງດີຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດ, ແຕ່ສ່ວນປະກອບຂອງມັນເຈາະເຂົ້າໄປໃນຢາງ, ລວມທັງທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນສາມາດເຈາະເຂົ້າໄປໃນທໍ່ຢາງ, ເຮັດໃຫ້ມັນແຫ້ງກ່ອນໄວອັນຄວນ, ເຮັດໃຫ້ມັນແຕກ, ຂາດນໍ້າຕາ, ແລະ ອາດຈະລົ້ມເຫຼວ.

ນີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ພົບເລື້ອຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ແລະ ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນມັນເພາະວ່າມັນສະແດງອອກເປັນກິ່ນຮົ່ວ. ບໍ່ແປກໃຈເລີຍ, ກິ່ນນີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ທຸກຄົນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກປະສິດທິພາບສູງກັງວົນ - ສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຄື່ອງເພີ່ມກຳລັງ ຫຼື ເຄື່ອງຈັກອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການຍົກລະດັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຂົາເຈົ້າ ແລະ ອາດຈະໃຊ້ທໍ່ເຫຼັກກ້າທີ່ມີແກນຢາງ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນບັນຫາພິເສດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ກິ່ນນີ້ເກີດຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ "ຕົ້ມ" ຜ່ານທໍ່ຢາງເມື່ອລົດຈອດຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ. ນອກເໜືອໄປຈາກບັນຫາຄວາມປອດໄພຂອງໄອນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງທ່ານ, ກິ່ນນີ້ບໍ່ໜ້າສົນໃຈ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກິ່ນນີ້ເປັນພຽງການເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າວ່າທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢາງກຳລັງແຫ້ງ ແລະ ໃນທີ່ສຸດຈະລົ້ມເຫຼວ.

ສະນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດປ່ຽນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຕີມນໍ້າມັນໃສ່ເຄື່ອງຈັກໄດ້, ແຕ່ທ່ານສາມາດປ່ຽນທໍ່ທີ່ສົ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ສາມາດມີກິ່ນໄດ້. ວິທີແກ້ໄຂແມ່ນການທົດແທນທໍ່ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຢາງແບບດັ້ງເດີມດ້ວຍທໍ່ຫຼັກ polytetrafluoroethylene (ptfe). PTFE ແມ່ນຕົວຫຍໍ້ຂອງ polytetrafluoroethylene (PolyTetraFluoroEthylene).ທໍ່ PTFEມີມາເປັນເວລາດົນນານແລ້ວ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຳລັບການໃຊ້ກັບລະບົບສົ່ງກຳລັງຂອງນ້ຳມັນເບຣກ ແລະ ໄຮໂດຼລິກ. ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທໍ່ PTFE ແມ່ນການປັບປຸງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ, ດຽວນີ້ພວກມັນສາມາດ "ແກນນຳໄຟຟ້າ", ເຊິ່ງເປັນຊັ້ນໃນຄາບອນທີ່ເພີ່ມເຂົ້າໃນການຜະລິດ, ເມື່ອລວມກັບອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ປາຍຂອງຂໍ້ຕໍ່ທໍ່, ສະໜອງເສັ້ນທາງສຳລັບໄຟຟ້າສະຖິດໃດໆ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ວ່າປະຈຸໄຟຟ້າສະຖິດຈະມາຈາກທໍ່ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃສ, ນີ້ແມ່ນຄວາມແປກປະຫຼາດຂອງວັດສະດຸ PTFE. ເມື່ອຂອງແຫຼວທີ່ບໍ່ນຳໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນແອັດຊັງ, ນ້ຳມັນກາຊວນ, ເອທານອນ, ເມທານອນ, ຫຼື ຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຜ່ານໄປດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ເອເລັກຕຣອນທີ່ຫຼົງໄຫຼ (ໄຟຟ້າສະຖິດ) ຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ຕ້ອງການສຳລັບນ້ຳມັນແອັດຊັງ, ສະນັ້ນແກນນຳໄຟຟ້າຂອງທໍ່ນ້ຳມັນ PTFE ກຳຈັດຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ໄຟຟ້າສະຖິດຈະຕົກໃສ່ພື້ນດິນ ແລະ ເຜົາລົດບັນທຸກຂອງທ່ານຄືກັບເຕົາປີ້ງໃນວັນແຮງງານ.

ແມ່ນແລ້ວ, ທໍ່ PTFE ມີລາຄາແພງກວ່າທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢາງແບບດັ້ງເດີມ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຫ້າມ. ນີ້ແນ່ນອນວ່າເປັນການຍົກລະດັບທີ່ລາຄາບໍ່ແພງ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງເຮັດມັນພຽງຄັ້ງດຽວຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດບັນທຸກຂອງທ່ານ, ແລະທໍ່ຢາງອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງຄັ້ງເພື່ອປ້ອງກັນກິ່ນຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສ.

ພວກເຮົາຍັງຜະລິດທໍ່ PTFE ທີ່ນຳໄຟຟ້າໄດ້ for your automotive fuel application, if you have any further inquiry or technical questions, please freely contact us at sales02@zx-ptfe.com