كيفية تركيب خرطوم الفرامل والوقود المصنوع من مادة PTFE
في هذا الدليل، سنوضح لك كيفية وضع بعضخراطيم PTFEوالوصلات. في هذا المثال، سنستخدم خرطومًا مضفرًا من الفولاذ المقاوم للصدأ من نوع AN/JIC -4 وملحقاته لتوصيل الخرطوم من خزان سائل الفرامل إلى الأسطوانة الرئيسية. ولكن يمكن تطبيق الطريقة نفسها على الأنابيب والخراطيم الأخرى من النوع نفسه.
الأدوات التي ستحتاجها هي كما يلي
- ملزمة مثبتة على طاولة العمل.
- فكوك ملزمة موتاميك.
- مفتاح ربط من سبيكة موتاميك -4AN/JIC
- مفك براغي صغير ذو رأس مسطح مدبب
- كماشة
- إما منشار ذو أسنان دقيقة أو مجموعة من السكاكين الحادة جداً
- بعض مواد التشحيم
قِس مرتين، واقطع مرة واحدة
قِس عدد الخراطيم التي تريدها، ثم قُصّها. اخترنا قصّ الخرطوم بسكين حاد جدًا. ولكن إذا كنتَ غير متأكد، فاستخدم منشارًا دقيق الأسنان، خاصةً للخراطيم السميكة. فمن المهم جدًا الحصول على قطع نظيف ومستقيم.
ملاءمة الزيتون
تُظهر الصورة الأولى أدناه أن الملحق مُفكك إلى عدة أجزاء. لذا، خذ كل وصلة على حدة، كما هو موضح، مع الحرص على أن يكون طرف خرطوم التوصيل المنزلق مُقابلًا لوصلة الأنبوب الأنثوية. بعد ذلك، عليك إفساح المجال لإدخال حلقات التثبيت داخل مادة PTFE. استخدم مفكًا صغيرًا ذا رأس مسطح لتحريك الفولاذ المقاوم للصدأ حول مادة PTFE بحرص، ثم أدخل حلقة التثبيت داخل مادة PTFE. يجب أن تكون حذرًا وأن تدق حلقات التثبيت بالتساوي في مكانها، ويمكنك استخدام ملزمة لدق الخرطوم بقوة. استمر في ذلك حتى يصل خرطوم PTFE الداخلي إلى "الحافة" داخل حلقة التثبيت.
تجميع التركيب
حان الآن وقت إنهاء تجميع الملحقات. ستوضح لك الصورة الأولى أدناه الخطوة التالية. لكن أولًا، علينا وضع قطرة من مادة التشحيم على الملحقات. الآن، عليك دفع الخرطوم على وصلة الأنبوب بحيث يدخل المندريل الموجود على وصلة الأنبوب فيخرطوم داخلي من مادة PTFEادفع الخرطوم للأسفل بالكامل حتى تلامس حبات الزيتون القاعدة
إحكام ربط التركيب
بعد ذلك، عليك إحكام ربط الملحقات. من المهم التأكد من عدم وجود أسلاك فولاذية مضفرة سائبة تعيق الأسلاك الموجودة على وصلات الأنابيب. إذا علقت الأسلاك الفولاذية المضفرة على السن اللولبي، فهناك خطر تلف وصلات الأنابيب، وخاصة وصلات الأنابيب المصنوعة من السبائك. لذلك، لإحكام ربط الوصلة الآن، قد تحتاج إلى تثبيتها في ملزمة لتثبيت الجزء الدوار منها (إذا كانت الوصلة دوارة). استخدم مفاتيح ربط مناسبة لإحكام ربط الأنابيب تدريجيًا حفاظًا على السلامة.
الخرطوم النهائي
يمكنك الآن استخدام نفس الطريقة مع مختلف الملحقات من هذا النوع. على سبيل المثال، يتم تجميع وصلة البانجو التالية بنفس الطريقة. بعد تركيب وصلة البانجو، يصبح خرطومنا جاهزًا للاستخدام!
غالباً ما يصاحب التغيير بعض التنازلات، وهذا هو الحال مع بنزين اليوم. فهو ليس ذلك الوقود ذو الرائحة العطرة الذي كنا نستخدمه في صغرنا - على الأقل معظمنا كذلك. البنزين الحديث مادة كيميائية ذات رائحة نفاذة تحتوي على الكثير من الإضافات. صحيح أنه يحترق بشكل أنظف، مما يُحسّن الأداء ويقلل الانبعاثات، إلا أن مكوناته تتغلغل في المطاط، بما في ذلك خرطوم الوقود. في الواقع، قد تتغلغل في خرطوم المطاط، وتُجففه قبل الأوان، وتجعله هشاً، وتتشقق، وتتمزق، وقد تتعطل تماماً.
هذه مشكلة شائعة بشكل متزايد، وربما لاحظتها لأنها تتجلى في رائحة تسرب. ليس من المستغرب أن تُقلق هذه الرائحة أيضًا أي شخص يمتلك محركًا عالي الأداء - للمحركات المُجهزة بمُعززات الطاقة أو المحركات الأخرى التي تحتاج إلى ترقية نظام الوقود الخاص بها والتي قد تستخدم خراطيم فولاذية مضفرة ذات قلب مطاطي. يبدو أنها مشكلة خاصة. عادةً، تنتج هذه الرائحة عن "غليان" الوقود عبر الخرطوم المطاطي عندما تكون السيارة متوقفة في المرآب. بصرف النظر عن مشكلة السلامة المتعلقة بأبخرة البنزين في مرآبك، فإن هذه الرائحة غير مرغوب فيها. بالإضافة إلى ذلك، تُعد هذه الرائحة مجرد إنذار مبكر بأن خرطوم الوقود المطاطي يجف وسيتلف في النهاية.
لذا، على الرغم من عدم إمكانية تغيير نوع البنزين الذي يزود المحرك بالوقود، إلا أنه يمكن تغيير الخرطوم الذي ينقل البنزين، مما يحل المشكلة ويمنع انبعاث الرائحة. الحل هو استبدال خرطوم الوقود المطاطي التقليدي بخرطوم ذي قلب من مادة البولي تترافلوروإيثيلين (PTFE). PTFE هو اختصار لمادة البولي تترافلوروإيثيلين (بولي تترافلوروإيثيلين).خراطيم PTFEتُستخدم خراطيم الوقود المصنوعة من مادة PTFE منذ زمن طويل، وخاصةً في أنظمة الكبح ونقل السوائل الهيدروليكية. وتُعدّ هذه الخراطيم تطورًا كبيرًا، إذ تتميز الآن بـ"لب موصل"، وهو عبارة عن بطانة كربونية تُضاف أثناء التصنيع. وعند تركيبها مع الوصلات في نهايات الخرطوم، توفر هذه البطانة مسارًا للكهرباء الساكنة. وإذا أردت معرفة مصدر الشحنة الساكنة في خط الوقود، فهذه خاصية مميزة لمادة PTFE. فعندما تمر سوائل غير موصلة، مثل البنزين والديزل والإيثانول والميثانول أو ما شابهها، بسرعة عالية، تتولد إلكترونات شاردة (كهرباء ساكنة). وهذا أمر غير مرغوب فيه بالنسبة للبنزين، لذا فإن اللب الموصل في خرطوم الوقود المصنوع من PTFE يمنع وصول الكهرباء الساكنة إلى الأرض، وبالتالي يمنع احتراق شاحنتك.
نعم، خراطيم PTFE أغلى ثمناً من خراطيم الوقود المطاطية التقليدية، لكنها ليست باهظة الثمن. إنها بالتأكيد ترقية اقتصادية، ولن تحتاج إلى القيام بها إلا مرة واحدة طوال عمر شاحنتك، وقد تحتاج إلى استبدال الخرطوم المطاطي أكثر من مرة لمنع تسرب رائحة البنزين.
نحن أيضًاتصنيع خراطيم PTFE موصلة for your automotive fuel application, if you have any further inquiry or technical questions, please freely contact us at sales02@zx-ptfe.com
عمليات بحث متعلقة بتجميع خرطوم PTFE
تاريخ النشر: 27 فبراير 2021