სიახლეები - როგორ შევაერთოთ PTFE შლანგი მილის ფიტინგთან

როგორ დავამონტაჟოთ PTFE სამუხრუჭე და საწვავის შლანგი

ამ „როგორ გავაკეთოთ“-ში ჩვენ გაჩვენებთ, თუ როგორ განათავსოთ რამდენიმეPTFE შლანგებიდა ფიტინგები. ამ მაგალითში, სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარიდან მთავარ ცილინდრამდე შლანგის დასამზადებლად გამოვიყენებთ -4 AN/JIC უჟანგავი ფოლადის ნაქსოვ შლანგს და აქსესუარებს. თუმცა, იგივე მეთოდი გამოიყენება იმავე ტიპის სხვა მილებსა და შლანგებზეც.

ინსტრუმენტები, რომლებიც დაგჭირდებათ, ქვემოთ მოცემულია

სკამზე დასამონტაჟებელი სამაგრი.
მოტამეკის ვიზეს ყბები.
Motamec -4AN/JIC შენადნობის გასაღები
პატარა წვეტიანი ბრტყელთავიანი ხრახნიანი
ქლიბი
ან წვრილკბილიანი ხერხი, ან ძალიან ბასრი დანების ნაკრები
გარკვეული საპოხი მასალა

ორჯერ გაზომვა, ერთხელ გაჭრა

გაზომეთ სასურველი რაოდენობის შლანგები და შემდეგ გაჭერით. ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ შლანგები ძალიან ბასრი დანით გაგვეჭრა. თუმცა, თუ ეჭვი გეპარებათ, გამოიყენეთ წვრილკბილიანი ხერხი, განსაკუთრებით სქელი შლანგებისთვის. რადგან ძალიან მნიშვნელოვანია ძალიან სუფთა და სწორი ჭრილის გაკეთება.

ზეთისხილის მორგება

ქვემოთ მოცემულ პირველ სურათზე ჩანს, რომ აქსესუარი რამდენიმე ნაწილად არის დაყოფილი. ამიტომ, ცალკე აიღეთ ფიტინგები, როგორც ნაჩვენებია და მნიშვნელოვანია, რომ შლანგის ხრახნის მოცურების ბოლო მილის ფიტინგებისკენ იყოს მიმართული. შემდეგ საჭიროა ადგილის გამოთავისუფლება ზეთისხილის ღეროების PTFE-ში შესასრიალად. ამიტომ, პატარა ბრტყელთავიანი ხრახნის გამოყენებით, ფრთხილად შემოუარეთ PTFE-ს, რათა უჟანგავი ფოლადი გადაადგილდეს და შეიქმნას კუთხისებრი ნაწილი. შემდეგ ჩადეთ ზეთისხილის ღერო PTFE-ში. ფრთხილად უნდა იყოთ და თანაბრად დაამაგრეთ ზეთისხილის ღეროები თავის ადგილზე, ჩვენ ვიყენებთ მანჟეტს შლანგის ძალიან მჭიდროდ დასამარცხნად. გააკეთეთ ეს მანამ, სანამ PTFE შიდა შლანგი ზეთისხილის შიგნით არსებულ „საფეხურს“ არ შეხვდება.

ფიტინგის აწყობა

ახლა აქსესუარების აწყობის დასრულების დროა. ქვემოთ მოცემული პირველი სურათი უნდა გაცნობოთ, თუ რა უნდა გააკეთოთ შემდეგ. თუმცა, ჯერ აქსესუარებზე საპოხი მასალის წვეთი უნდა წავუსვათ. ახლა შლანგი მილის ფიტინგზე უნდა მიამაგროთ ისე, რომ მილის ფიტინგზე არსებული მანდრელი შიგნით შევიდეს.PTFE შიდა შლანგიბოლომდე ჩაწიეთ შლანგი ისე, რომ ზეთისხილის ღეროები ძირს შეეხოს.

ფიტინგის გამკაცრება

შემდეგ აქსესუარები უნდა გამკაცროთ. მნიშვნელოვანია დარწმუნდეთ, რომ არცერთი ფხვიერი უჟანგავი ფოლადის ნაწნავი მავთული არ ეხებოდეს მილების ფიტინგებზე არსებულ მავთულებს. თუ უჟანგავი ფოლადის ნაწნავი ხრახნზეა გაჭედილი, არსებობს მილების ფიტინგების, განსაკუთრებით შენადნობის მილების ფიტინგების დაზიანების რისკი. ამიტომ, შეერთების ახლავე გასამკაცრებლად, შეიძლება დაგჭირდეთ შეერთების სამაგრიში მოთავსება შეერთების მბრუნავი ნაწილის დასამაგრებლად (თუ გამოიყენება მბრუნავი შეერთება). უსაფრთხოების მიზნით, მილების თანდათანობით გასამკაცრებლად გამოიყენეთ შესაბამისი გასაღებები.

დასრულებული შლანგი

ახლა თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ იგივე მეთოდი ამ ტიპის სხვადასხვა აქსესუარზე. მაგალითად, შემდეგი ბანჯოს აწყობის შესრულება იგივე გზით არის აწყობილი. ბანჯოს დამონტაჟების შემდეგ, ჩვენი შლანგი მზადაა გამოსაყენებლად!

ცვლილებას ხშირად თან ახლავს კომპრომისი, რაც დღევანდელი ბენზინის შემთხვევაშია. ეს არ არის ის ტკბილი სუნის მქონე ფსევდო-გამხსნელი საწვავი, რომელსაც ბავშვობაში ვიყენებდით - ყოველ შემთხვევაში, ჩვენი უმეტესობა ასეთია. თანამედროვე ბენზინი არის ძლიერი სუნის მქონე ქიმიური ნივთიერება, რომელიც შეიცავს უამრავ დანამატს. ის იწვის სუფთა სახით, რაც კარგია მუშაობისა და გამონაბოლქვისთვის, მაგრამ მისი ინგრედიენტები აღწევს რეზინაში, მათ შორის საწვავის შლანგში. სინამდვილეში, მას შეუძლია შეაღწიოს რეზინის შლანგში, ნაადრევად გააშროს იგი, გახადოს ის მყიფე, გახვრიტოს, დაზიანდეს და შეიძლება გაფუჭდეს კიდეც.

ეს სულ უფრო გავრცელებული პრობლემაა და შესაძლოა შეგიმჩნევიათ, რადგან ის გაჟონვის სუნით ვლინდება. გასაკვირი არ არის, რომ ეს სუნი ასევე აწუხებს ყველას, ვისაც აქვს მაღალი ხარისხის ძრავა - ძრავები, რომლებიც აღჭურვილია სიმძლავრის გამაძლიერებლებით ან სხვა ძრავები, რომლებსაც სჭირდებათ საწვავის სისტემის განახლება და შეიძლება გამოიყენონ რეზინის ბირთვიანი ნაქსოვი ფოლადის შლანგები. როგორც ჩანს, ეს განსაკუთრებული პრობლემაა. ჩვეულებრივ, ეს სუნი გამოწვეულია საწვავის „დუღილით“ რეზინის შლანგში, როდესაც მანქანა ავტოფარეხშია გაჩერებული. თქვენს ავტოფარეხში ბენზინის ორთქლის უსაფრთხოების პრობლემის გარდა, ეს სუნი არ არის მიმზიდველი. გარდა ამისა, ეს სუნი მხოლოდ ადრეული გაფრთხილებაა იმისა, რომ რეზინის საწვავის შლანგი შრება და საბოლოოდ გაფუჭდება.

ამგვარად, მიუხედავად იმისა, რომ ძრავის საწვავით აღსავსე ბენზინის შეცვლა შეუძლებელია, შეგიძლიათ შეცვალოთ ბენზინის გადამცემი შლანგი, რაც პრობლემას აგვარებს და შეიძლება სუნიც იგრძნობოდეს. გამოსავალი ტრადიციული რეზინის საწვავის შლანგის პოლიტეტრაფტორეთილენის (PTFE) ბირთვიანი შლანგით ჩანაცვლებაა. PTFE არის პოლიტეტრაფტორეთილენის (PolyTetraFluoroEthylene) აბრევიატურა.PTFE შლანგებიდიდი ხანია არსებობს, ძირითადად სამუხრუჭე და ჰიდრავლიკური სითხის ტრანსმისიის აპლიკაციებისთვის. PTFE შლანგის საწვავის ბირთვი დიდი გაუმჯობესებაა, ახლა მათ შეუძლიათ „გამტარი ბირთვი“, რომელიც წარმოადგენს წარმოებაში დამატებულ ნახშირბადის ლაინერს, შლანგის შეერთების ბოლოებში დამონტაჟებულ ფიტინგებთან შერწყმისას, უზრუნველყოფენ ნებისმიერი სტატიკური ელექტროენერგიის გზას. თუ გსურთ იცოდეთ, საიდან მოდის სტატიკური მუხტი საწვავის მილიდან, ეს PTFE მასალების თავისებურებაა. როდესაც არაგამტარი სითხეები, როგორიცაა ბენზინი, დიზელი, ეთანოლი, მეთანოლი ან მსგავსი პროდუქტები, მაღალი სიჩქარით გადის, წარმოიქმნება მოხეტიალე ელექტრონები (სტატიკური ელექტროენერგია). ეს აშკარად არასასურველი პირობაა ბენზინისთვის, ამიტომ PTFE საწვავის შლანგის გამტარი ბირთვი გამორიცხავს იმის შესაძლებლობას, რომ სტატიკური ელექტროენერგია მიწას მიაღწევს და თქვენს სატვირთო მანქანას შრომის დღის მწვადის მსგავსად დაწვავს.

დიახ, PTFE შლანგები უფრო ძვირია, ვიდრე ტრადიციული რეზინის საწვავის შლანგები, მაგრამ ისინი არ არის აკრძალული. ეს ნამდვილად ხელმისაწვდომი განახლებაა, თქვენ მხოლოდ ერთხელ უნდა შეასრულოთ ეს თქვენი სატვირთო მანქანის სიცოცხლის განმავლობაში და რეზინის შლანგის შეცვლა შეიძლება არაერთხელ დაგჭირდეთ, რათა თავიდან აიცილოთ გაზის გაჟონვის სუნი.

ჩვენ ასევეგამტარი PTFE შლანგის წარმოება for your automotive fuel application, if you have any further inquiry or technical questions, please freely contact us at sales02@zx-ptfe.com